トヨタ アルファード のみんなの質問

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アルファード、ヴェルファイアって、どうして30系になってから上級グレード(SC、ZGなど)が人気になったんですか？20系の時はベースグレードやこれをベースの特別仕様車が大人気だったじゃないですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

20系前期のZG,SCはV6の3500しか設定がなくトヨタも高級なグレードに乗りたいならエンジンもV6意外ダメだろっていう考えでした。なので20系前期ではZG,SCはまだ不人気でしたね。
客から2400しか乗れないけど内装は豪華なグレード欲しいという欲張りな要望が殺到したのか後期では2400にもZGとSCが設定されました…おまけにハイブリッドも…ここから徐々にZG,SCの人気に火がつきましたね…確かに20系の特別仕様のゴールデンアイズやタイプゴールドもかっこよくて人気でしたから20系後期の転は特別仕様かZG,SCどれかで分散されてましたね。
それで30系にモデルテェンジしたとき20後期の2400のZG,SC、特別仕様の査定がよく30系でもそのまま2500のZG,SCが人気グレードになり査定も一番高額なグレードで売れまくりました…30系前期のゴールデンアイズとZAエディションどちらも失敗したのもZG,SCに人気が集中した原因ですね

その他の回答 （2件）

  • ZGに乗ってますが、決め手は後列席でした。スライド式のアームレスト、オットマンタイプ。

    30系になりファミリー層に人気が出てきたので、家族や同乗者が快適なオットマンチェアタイプのZGが売れているんだと思います。

  • 残クレのせいです
    買い取りが一番良いからです

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