新型ジムニーシエラかロードスターで迷っています。 全く方向性の違う車ですが、上記2台でどちらを買うか悩んでいます。用途は1日30km程度の通勤と休日のドライブです。

Question

今は一人身なのですが、別れた妻との間に小学校低学年の子供がいて休日は月2回ほど子供と一緒にドライブがてら出掛けることも多いです。今は離婚前から乗っているファミリーカーですが、ここ1年ほど後部座席は使ったことがありませんし、大きすぎて不便な面もあるので小さめの面白い車に乗りたいなと思っています。

子供と遊ぶ際に奥多摩方面のキャンプ場や渓流に行ったりするのでちょっとした林道などでも楽しめそうと思って候補になりました。本格的なクロカンなどはするつもりはないですが、もし購入したら大名栗などの未舗装林道に行ってみたいなと思っています。

一方で軽とエンジンしか変わらないシエラに200万円以上投資するのであれば高年式のロードスターが買えるとわかり、心が揺れています。その程度の使い方であれば、必ずしもジムニーまでの車は不要という考えもありオンロードメインであれば一度憧れのオープンカーに乗ってみたいとも思います。ロードスターの場合、高年式低走行車の中古をディーラーで購入することを考えています。

正直甲乙つけがたい状態になっておりますが、色々考慮ポイントの見落としなどもあると思うので、実際に同じような車で悩んだ方やどちらかをお持ちの方からご意見を頂きたいです。

※購入候補はどちらもMTで、一つ前のアルファードを下取りに入れて80万円ほど追い金を入れて購入する予定です。3人以上乗車することは考慮に入れて頂かなくて結構です。(シエラの場合、後部は倒しっぱなしで荷室として使う予定です)

補足

ロードスターは車としては大変魅力的ですが、今このタイミングで選ぶと子供とのレジャーにも制約が出てしまいそうなので自分の目的や用途を考えると、やはりジムニーを選択することになりました。 先日マツダでロードスターと試乗してきましたが、ロードスターでキャンプは少し厳しそうですし、将来スキーとか行くことも考えるとルーフキャリアも積めないので諦めます。 ジムニーシエラは実物を見てから契約したいと思い、昨日試乗にいきました。ノーマークでしたが、軽の方も試乗させて頂きまして、走行性能を考えると軽でも問題なさそうであり、何よりシエラは納期が1年！とのことなので9月には納車できる軽のジムニーXCを契約してきました。 軽を選択したため、予算が少し余ることもあり、本格キャンプセット一式とルーフキャリアを追加購入する予定です。秋の3連休あたりで楽しめるといいなぁ 皆さん大変参考になるご意見でしたが、ベストアンサーは写真付きでジムニーでのレジャーのイメージを沸かせてくれたnin********さんとさせてください。ありがとうございました。

Answer 1

スレ違いですが…

子供さんのお友達も乗せて
あげられるのが良いかと？
親子でしか絶対に出掛けないと
決め付けない方が良いですよ。

僕も父子家庭ですが
子供の友達も連れて出掛ける
事があります。

僕はJB23 8型 軽ジムニーに
乗ってますが、
普通の車では走れない道を
走れるジムニーは子供にも
馬鹿受けしますよ。

Answer 2

街乗り、ドライブが目的ならロードスター
シエラを買うなら軽のジムニーを選択します
ターボ車なので、シエラ（1.5L）と大差ない性能のハズです
（シエラが1.3Lだったら、間違いなく軽ターボであるジムニーを選択します）

また、ロードスターを買うなら
フィアット124スパイダー
こっちを選びたいです

Answer 3

レジャーも考えるならジムニー一択では？

Answer 4

新型のシエラの人気は物凄いです。
前の型なんて物好きしか買わなさそうなオーラだったのに、圧倒的に現代レトロ的なマシンに生まれ変わりましたね。
軽と同じボディなのにこれだけ人気なのは、理屈でない感性的な理由があるんですね。
納車待ちの覚悟がおありでしたら是非。
奥多摩のみならず、足を伸ばして富士五湖にシエラで父子キャンなんて映えますよ。

中古のロードスターは
お子様目線だとパパ自慢にはなるかな？
ただし、
セカンドカーでなければ生活感なさ過ぎて痛い目で見られる懸念がありますね。

Answer 5

自分が買う車を他人の適当な感性に任せて選ぶのですか？

Answer 6

ジムニーシエラに後付けサンルーフ付ければ、両方の要求が満たせますね。大きく開くキャンバストップ式の後付けサンルーフもあります。
http://rarevalue.com/sunroof/hollandia400.html

Answer 7

好きな方を買えばいいと思うが。

バツイチのロードスターはちょっと痛い。お子様乗せて出かけるならシエラの方がよほど喜ばれる。お子様に選んでもらったらどうよ。

Answer 8

荷物容量を必要とせず、運転を楽しみたいならロードスターです。

適切な荷物容量を必要として、アウトドアを楽しみたいならジムニーです。

シンプルに用途で決めちゃいましょう。

手放すときを考えれば、どっちも同じような値段。
ただ、ジムニーで荒れ地を走行するなら、価値は下がります。

Answer 9

MTで走ってて楽しいのはロードスターだと思いますが、メインで乗られるのであればジムニーかと思います。
小型車でモノが乗らない車をメインカーにするのは、凄い不便に思えます。
実際私自身結婚もせずに一人身でスポーツカーに乗っていますが、買い物した後の荷物や趣味の釣り、他にも誰かを乗せたい時などスポーツカーはかなり不便ですし、私だけ？かもしれませんが、今の時代フェラーリやポルシェ等のスーパーカーでも無い限り、少し恥ずかしさすら感じます。（現在34歳です）

Answer 10

コスパとか気になるならロードスターがいいですよ。

ジムニーで林道は一緒に走る仲間がまず必要です。クローズドのコースとか走るなら別ですけどね。いくらジムニーと言ってもある程度腕がないと簡単にスタックします。

Answer 11

＞大名栗などの未舗装林道に行ってみたい

ガッチリとゲートが設置されているので進入できません。