なぜ金メッキのラジェターグリルてないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・ 最近はメッキ多用の巨大なオラオラグリルで威嚇するのが流行っていますが。 よく分からないのですが。

Question

そんなに偉そう見せるのならメッキ部分は金メッキにすればさらにオラオラ度が高まると思うのですが。
なぜトヨタはアルファードのグリルを金メッキにしないのですか。

と質問したら。
下品だから。
という回答がありそうですが。

下品なほうがオラオラ度が増していいのでは。
という質問ですけど。

それはそれとして。
アルファ―ド・ゴールドスペシャルとかいうグレードを出せば売れると思うのですが。
なぜトヨタは金メッキ・グリルのミニバンを出さないのですか。

余談ですが。
例えばバイクだと金ピカのバイクて多いですけど。

Answer 1

見た目がアレなんで買う人が少ないと予想されるので出さない。

Answer 2

本物のクロームの金属グリルのゴージャスさを演出するための
代替手段としてのプラスチックグリルの樹脂メッキなんだから、
金色にしたら本物のゴージャスじゃないんじゃね。
海鮮丼のマグロを本鮪にするのがゴージャスなのであって
海鮮丼にハンバーグ乗せたら、それはもう海鮮丼じゃないよねって話。

Answer 3

熱効率が悪くなるからです。
ラジエータは熱交換機です。
アルミをメッキ加工すると熱変換効率が落ちます。
ラジエータなら放熱効率が落ちるということです。
それはつまり、ラジエータの持つ放熱性を阻害するという事、これがメッキ加工しない理由です。
こういう理由があるのにラジエータにメッキ加工する意味ってあります？？

ちなみに、同じメッキ加工でも銅メッキ加工は放熱性が向上します。
レース用のラジエータやオイルクーラーは銅メッキ加工されたものがあります。
しかしコストが高く一般向きではありません。
一般的な使用ではメッキ加工無しで十分な性能があります。

Answer 4

反射する色が金色(黄色)だと道交法的に問題があるのでは？