トヨタ アルファード のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.8.30 02:49
車の購入で悩んでるところです。
アルファード2.5S Cパッケージ新車650万円、レクサスCT200h Fスポーツ新車650万円で悩んでいます。
最低限のマットバイザーナンバーフレームと、JBLプレミアムサウンド(アルファード)と、マークレビンソン(レクサス)はつけました。
みんなだとどちらを買いますか?
僕は本気で両方悩んでて、、
知恵袋ユーザーさん
2020.8.31 08:05
両車とも650万もしますか?しないと思いますが? 500万として考えて私ならCTですね。30系のプリウスと同じって言っている人いますが、全く別物ですよ。乗ればわかる。アルファードはデカすぎるからパスですね、家族を多く乗せるならいいですが?
質問者からのお礼コメント
2020.8.31 13:53
オナニー最高
xxx********さん
2020.8.31 13:48
OPからすると値引き前ですか?アルファードは現状、60〜70万程の値引きと聞きますが?CTはその価格だと15・6万程の値引きになるでしょうか?(今年760万から16万の値引きでしたのでそれ位かと)春に2.5SC見積もり取りましたが走ってる台数が多いのでやめましたけどCTにその値段だすのもチョット…と思いますね。リセール考えてもSCの方が無駄が無いのではと思いますし。
kin********さん
2020.8.31 12:15
自分の場合、多人数乗車+荷物を乗せて走る事がほぼありませんので、アルファードは「無し」ですね。
万一、その手の車が必要な場合は、その時だけレンタカーを借ります。
個人的には、あの車は誰かに運転してもらい、自らは二列目のシートでゆったりと寛いでこそ価値がある車だと思います。
あの二列目のシートならば快適そのものですから、買う価値があると思います。
ですが、自分ならアルファードは自らハンドルを握って運転するのは、正直なところ苦痛です。
単なる大きくて鈍重な車の運転手に過ぎませんから。
という事で、必ずどちらかから選ばなければならないならば、消去法でレクサスCT200hです。
1~2人乗車ならば、これで十分です。
あくまでも、自分の用途と照らし合わせた結果です。
CTのボディサイズは程よく、混雑する街中でも快適にキビキビと走ります。
ハイブリッド車ならではの電動モーターのアシストがあるので、加速も力強くスムーズです。
ボディにもしっかり手が加えられており、剛性が高く、車内の静粛性も高いです。
でも、個人的には650万円を出してまで、CTを新車で買う事はないでしょう。
CTは販売開始から既に9年経過している古い車です。
車自体は度重なる小変更により手が加えられ熟成されていますが、いかんせんハードウェアが古く、陳腐化しています。
また安全支援装備、快適装備のレベルは、現在のレクサス車の中では見劣りします。
カタログの主要装備を比較すれば分かりますが、機能的な視点で見れば、アルファードS Cパッケージよりも劣ります。
私ならば、650万円出してレクサス車を買うとしたら、
UX250h FSPORTもしくは、NX300 FSPORTを買います。
この両車ならば、安全支援装備、快適装備は、現在のレクサス車の標準的なレベルにあります。
hys********さん
2020.8.31 11:26
私も車を購入する際、アルファードSCとレクサスLX、RXで悩みました。
他の方も言っていますが、主さんの趣味に合った車を選定するのが一番だと思いますよ^^
私は趣味がサーフィン、スノボ、キャンプ等のアウトドアな趣味が多い+サーフィンに関しては車中泊もよくするので、それを踏まえてアルファードを選定しました。LXとRXはアルファードに比べて2列目が狭すぎました。SUVなので当たり前ですが。
アルファードは乗り心地も良いし、二列目でオットマンを出して、シートを下げればそれだけで寝れちゃいます。とにかく快適。
主さんが特に快適な走りだけを求めたらCTを選んだほうがいいし、アウトドアの趣味をお持ちで、将来性(結婚後)を考慮したらアルファードを選んだほうが後悔しないと思います。
※年齢からして勝手に独身と判断してしまいましたが、既婚者でしたら申し訳ありません。
aac*******さん
2020.8.30 22:32
アルファードって確か、来年フルモデルチェンジの確定情報入ってたような気がするけど…まぁどうなるかはわかりませんね。
どうしても両車からというなら、まぁアルファード。
別の回答者にもありますけど、今さら化石のCTに650万も出すのは有り得ない。CTのエンジンもプラットフォームも多少のリファインはあるとしても30プリウスと同等ですよ?30プリウスって2015年には終了したモデル。そんなのに650万なんて勿体無い。それなら来年フルモデルチェンジの確定情報が出てるNX買う方が何倍もいいと思う。それか秋にビッグマイナーするis。ただ、isはもう何千台と予約が入っていて、今から予約入れても9ヶ月待ちだそうだけど…
mur********さん
2020.8.30 20:24
CTに650万で買うのはアホやと思います。
L********さん
2020.8.30 10:06
>650万円相当の乗り心地
に近いのはアルファードの2列目だけです。が、ハンドル握ったら走りがまるでバスだったので、二度と買いません。
gus********さん
2020.8.30 09:09
貴方の使い方にもよるんじゃないでしょうか?
皆でどっかに行くことが多かったり、アウトドア派でキャンプや釣りやスノボーなどをすると言うのならば、アルファードでしょうし
一人でドライブ位ってのならCT200hでしょう
ito********さん
2020.8.30 09:08
どっちも650万いかないような。
anh********さん
2020.8.30 08:30
レクサスCTかなぁ
アルファードSCパケ乗ってますが2列目座って運転してもらうことなんてないし、21歳だとまだ周りも学生がいて遊び盛りだから足にされますよ。
自分がそうでしたから。笑
boz********さん
2020.8.30 07:07
荷物や人を沢山運ぶためのミニバンと、後席も荷室も極狭で前席の人が楽しむ為のコンパクトハッチ。
迷う要素が皆無なんですが、貴方が車に求めるモノは何ですか?
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