7〜8座席タイプのミニバンのオープンカーは出ないんですか。

Answer 1

アルファードベースのパレードカー
(´∀｀=)あはーん☆

特装車？はあるでしょうね
ですが…
バルケッタ(屋根なし&幌なし」ですよ
( ´Д`)y━･~~
まあ…
通常ラインナップ？を考えても…

4座オープンも☆売れませんからね
|(￣3￣)|
6座を作っても→売れん？だろ

サンルーフ」が好きな国民性？なのにな
オープンは嫌？だときてる→変な？
( ´Д`)y━･~~
オープンの開放感☆は

気持ち良い☆のにさ

ま…
ミニバンオープンは→出さないよ
きっと☆

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。


私が欲しいわけではありませんがセダンやスポーツカー以外でも
ミニバンのオープンカーあってもおかしくないかなと思っただけです。

Answer 2

7～8座席ということは三列シートですよね。
となると、ルーフを収納する場所が確保できないから、出ないでしょう。
こいつを後付けするくらいが限界ですかね。

http://rarevalue.com/sunroof/hollandia400.html

Answer 3

どっかの成人式でそのうち出てくるんじゃないでしょうか。

Answer 4

どうも

大型バイクに乗る者です
車のエンジン脱着経験あります

質問者さんへ
そんなの造られないし
需要無い(冷笑)
出る訳が無い
もっと世間を知れ！
と言いたいです

質問者さんが欲しいだけですね
そんな「変態車」は(爆爆)

まず
屋根の問題
次いで強度の問題です

あの大きさで
屋根を収納するのなら
更に後部が長くなります
後部を伸ばしたくないなら
人数減らすしか無いですが
それだと5～6人乗り
になってしまう
それなら
少し大きい普通の車のオープンと変わらなくなるので
「意味がない」となります
(アメ車のクーペでフロントがベンチシートタイプでリアが3人掛けで6人乗りのコンバー(コンバーチブル、アメ車のオープンはこう呼ばれる)なら結構ある)
よって
造られない理由のひとつがコレ(笑)

もうひとつ
強度の問題ですが
オープンカーの問題のひとつ
屋根の無いオープンは
強度が低くなるので
シャーシフレームやボディ等を補強・強化等せねばならず
そのために重量が増加したり
燃費が悪くなったりします
7～8人乗りのオープンなら
ヘタをしたら2500kg超～3t等となるかも知れず
ほとんど実現不可能レベルです(爆、本当に)
そう言う訳で
これが造られない２つ目の大きな理由です

他にも色々デメリット等があり
造ったり製造の計画を阻害する要因・要素が
多くありますが
近年の車両製造では
大き過ぎる
重量が重い
等は
「一番敬遠されます」から(爆爆！本当)
「造られる訳が無い！」
と言う訳です

妄想は
夢の中で見て堪能して下さい
現実世界に持って来てはダメな物も有ると言う事を
質問者さんは知る必要があります(冷笑)

まあサンルーフ等を
後付けで特注等で造ってくれる業者も
世の中には有りますから
大きいサンルーフを
そう言う7人～8人乗ミニバンに
後付け等すれば良いと考えます

まあ
価格高い
雨漏りする
ボディが軋む(きしむ)・しなる
車の寿命は短くなる(確実に)
故障のリスクある
etc.etc.etc...
等々と言うデメリットは
「当然に有る・起こる」
と言う事は
承知しておかねばならないのも
言うまでも無いと
申しておきます
(爆、これも本当！)