トヨタ アルファード のみんなの質問
ID非公開さん
2018.3.18 20:58
新車、中古車問わず、中古車なら狙いの年式なども教えて欲しいです。
ちなみに小さい子供が2人いる4人家族が乗ること前提で教えて欲しいです。
メインクーンさん
2018.3.18 21:03
リセールバリューの高い車を中古で買う時点で割高な車を買うのだから損に決まってるのですよ?理解出来ますか?
リセールバリューの高い車は新車で買ってこそ得をするのです。
4名という事ですね、5年以上などの長期間所有するつもりでしたらプラド、3年や5年以内に売却予定でしたらアルファードかヴェルファイアがオススメです
全て新車での話です
何度も言いますがリセールバリューの高い車は中古で買ってもお得感無いですよ
プラドは2.7L TX-L 7人乗り、パールホワイト、サンルーフ、ルーフレール、寒冷地仕様
アルファードとヴェルファイアは2.5SC又は2.5ZGのパールホワイトかブラック、サンルーフ
この辺りのグレードとオプションがリセールバリューに期待出来る仕様になります。
質問者からのお礼コメント
2018.3.23 14:38
みなさまありがとうございました!
cel********さん
2018.3.21 13:53
予算が500万円位なら、ヴェルファイアのエアロモデル。300万円位なら、ノア/ヴォクシー/エスクァイア。いずれもガソリン車、ハイブリッドは絶対駄目です。CX-8は、自動車ジャーナリストが絶賛しても駄目です。
でも本当にリセールヴァリューが良いのはランクル系です。
bfm********さん
2018.3.19 19:13
リセール高い車
よく言われてるのが
ハイエース
ランクル
Gクラス
ですよ。
xcm40さん
2018.3.19 17:02
今だと軽ならNBOXカスタムのホワイト系のカラーでしょうね。
ターボの有無についてですがカスタムの過半数はターボ車が出てるので、ターボ車+EXグレードの全部入りが値下がり率が低いでしょうね。
普通車ならミニバンのヴェルファイア等のややグレードの高いミニバンか、SUVになりますね。
普通の価格のミニバンですと数が出てるので、競合車が多い分細かく査定されるでしょうし、思ったほどリセールバリューが残らないかもしれません。
一方でSUVのブームがどの位続くかは分かりませんが、予想としてはスバルのフォレスターXTは底堅いと思います。
理由ですがスバルのフォレスターは今度のモデルチェンジでターボ車が無くなってしまいます。
その一方でスバル車が欲しい人は基本的にターボ車が欲しい人が多いので、ターボ車の最終モデルになるXTの需要はそれなりに残りそうだからです。
ちなみに10年前のインプレッサWRX以上のグレードは今でも40%前後のリセール価格がある(理由はターボエンジンのお陰)ので、スバルのターボ車のリセールバリューはコスパが良いと言えるでしょうね。
それとリセールバリューが低下するのは車種だけでなく、販売台数の多さ、装備品も重要で、何も無いベースグレードとフルオプションではかなりの差が出てきてしまいます。
また人気車種=数が出てるので他よりも状態を良く残さないと、価格が付きにくい場合もありますね。
これ以外ですと海外ブランドカーや、WRX STIのようなフラッグシップスポーティグレードは比較的リセールバリューは維持されやすいのですが、維持費が高いのでコスパは決して良いとは言えません。
dou********さん
2018.3.19 12:45
圧倒的にハイエースバンです。
バンといっても乗用並みの装備のグレードもあります。
ただし、盗難被害も圧倒的です。
idh********さん
2018.3.19 08:36
CH-Rはどう?
tag********さん
2018.3.19 07:24
予算やライフスタイルによって、候補の車種が変わってくるやろ。
ただ、こういう場合の中古はあかんよ。下取り価格に利益を上乗せして販売してるねんから、当然やんな。
新車を買う方がいい。
もしくは、3年や5年の残クレやな。残価が決まってるから、納得して毎月支払えるやろ。ただし、金額的なお得感はないかもしれんで。
車種は自分で探してみ?
どんなスタイルがええか、分からんから。
参考にどうぞ
http://car-kurukuru.com/blog/blog/2016/02/08/resalevalue/
1310045さん
2018.3.18 23:41
N-BOXのカスタム、ターボじゃない方、ブラック、もしくは今後、新色が追加される、プラチナホワイトパールなら、数年は値落ちが極端にはしないと思います。
軽自動車、燃費、使い勝手、普段使用にはもってこいだと思います。
外観の良し悪しは、質問者さんの御判断でどうぞ。
ID非表示さん
2018.3.18 22:26
ハイトワゴン系の軽自動車なら、比較的暴落しない。
5年乗って半値とか?
昔は人気車種が有り、高値安定銘柄が存在しました。
今の小型車、普通車は殆ど全車種が暴落銘柄。
500万円で購入し5年後100万円下取り価格は極普通。
暴落しないのは❗️
ランクル系のディーゼル
ハイエース系のディーゼル
2トントラック系
人気車種の軽自動車
走り屋系の無事故車両。
ただし、部品交換してないポンコツは価値が無い。
ha_********さん
2018.3.18 22:08
軽自動車全般ですね
e36********さん
2018.3.18 21:49
リセールバリュー(%)が高いのは、アル/ベルのハイブリッドですね。
でも購入価格も高いので、損(支払い額−下取り額)は大きくなります。
例えば500万で購入し、60%とすると下取りは300万。200万を使った事になります。
お勧めは2015以降のホンダオデッセイ。ホンダセンシング付き。
理由は不人気で中古車相場が低い。でも安全装備はホンダセンシング付きならば、ほぼ最先端技術。
250万で購入して40%とすると、下取り100万。150万使った事になります。
もちろんリセールバリュー率は人気度で変動しますから、リスク低いのはオデッセイ。
私もオデッセイ買いました(^^)
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