アルファードと

Question

車内の快適性・高級感を比較すると、
GLクラス・エスカレード
は快適性で大分劣りますか？

全て
現行の最上級グレードで。

Answer 1

私はデザインでエスカレードプラチナムを選びましたが、
アルファードとＧＬも試乗はしました。

まず運転席・助手席ですがこれはダントツでエスカレードが良かったです。
ナパレザーのシートはとても肌触りがよく、マッサージ機能付きのシートはヒーター・ベンチレーション機能付きで快適であるだけでなく、かなりこまかい部分まで調整が可能で、一番しっくりきました。
他の２台に比べて座った時の感覚が心地よかったです。
レクサスＬＳ６００ｈＬの後部座席もこんな感覚でした。
あと、エスカレードは運転席と助手席の間に冷蔵庫が付いてます。冷えるのに１時間くらいかかりますが。

ＧＬはＡＭＧと５５０に設定されているデジーノであればＯＫだと思います。
ナパレザーのデジーノと違って通常のレザーシートですとなんとなくチープな感じがします。
メルセデスは長距離でも疲れにくいそうなので良いシートだと思うんですが、自分には硬めのシートが合いませんでした。

アルファードは運転席のシートの横の出っ張りが大きすぎて、あまりリラックスできませんでした。
慣れなんでしょうけど、自分はアームレストにもたれかかるように運転することもあるので、その出っ張りが気になりました。
シートの素材はセミアニリン本革に限ります。ファブリックは全然ダメでした。

２列目・後部座席ですが、エスカレードは運転席・助手席のヘッドレストが巨大すぎてほとんど前が見えません。ヘッドレストにはモニターとＤＶＤプレーヤーが内臓されています。
プラチナムにはモニターが後席だけで合計３ヶ所付いており、それぞれ独立して見ることができます。音声はヘッドホンで聴きます。
クルマに乗ってる人それぞれが別のＤＶＤなんかを見るといった使い方をするなんてことはウチではありえませんので、無駄な装備ですね。
運転席でＤＶＤを見れないのもおおきなマイナスです。旧モデルは見れたんですけどね。ＣＵＥシステムになってからのキャデラックはそういうのができなくなってます。
そのかわり、オーディオの音質はかなり良いです。私の知る限りでは純正オーディオの中では一番きれいな音が出ます。１６個のスピーカーが付いており、どの座席からでもいい音が聴こえます。

アルファードとＧＬは聴いてないのでよくわかりませんが、アルファードは市販のナビ付のオーディオユニットを取り付けるようですね。普通だと思います。
ＧＬはＧＬ６３ＡＭＧにはBang & Olufsen BeoSound AMGサウンドシステム が、ＧＬ５５０ではハーマンカードンのオーディオが付きます。スピーカーは１４個です。ＧＬもオプションでヘッドレストにモニターが付きますが、後付け感がありすぎて、見栄えはあまりよくありません。私は付けない方がいいと思います。

アルファードが他の２台よりも優れているのは後席のシートの可動域がとても大きいということです。エスカレードやＧＬも一応動きますし、少しですがリクライニングや折り畳みもできますが、ほぼ動かないといっていいでしょう。
エスカレードの後席は前後のスライドすらできません。
アルファードのエグゼクティブラウンジシートはバーンと倒せるし新幹線のグリーン車にでも乗ってる気分になれます。

１人でゆったり乗るならエスカレードプラチナム、走行性能重視ならＧＬ６３ＡＭＧ、後席重視ならアルファードのエグゼクティブラウンジですね。

Answer 2

全く関係ないH2乗りです。

快適性について言うと 日本車は同乗者が快適。輸入車（アメ車）は運転者が快適。

内装高級感（質感 出来も含めて）は日本車が一番だと思います。
正直輸入車（特にアメ車）は高級に見えて結構ショボい。どこにこんな金が掛かってるのか意味がわからない。