レガシィツーリングワゴンorエクシーガorプリウスα？

Question

新車購入で悩んでいます。

今乗っている車（トヨタ車）が、色々ガタがきて、車を買い替える事になりました。

車種は、ミニバンかワゴン系が欲しいです。

色々悩んで、レガシィツーリングワゴンと、エクシーガと、プリウスαの3台にまで絞りました。
みなさんの知恵を貸してください。
この3台なら、何を買いますか？

家族構成は、妻と子供（2ヶ月）の3人家族です。

7人乗りが何かと便利かなと思いますが、現実的に３列目のシートを使うことは、年に数回あるかないかだと思います。

今までずっとトヨタ車だったので、スバルの楽しい走りを体感したい気持ちがあります。燃費よりも走る楽しさ、利便性を
重要視しているので、今は気持ちがスバルに傾きつつあります。

しかし、トヨタのセールスマンもいつもよくしてくれますし、ハイブリット車に乗れば優越感も味わえるのかなとも思ったりします。

予算は出せて350万です。本当は、アルファードが第一候補だったんですが、予算の都合上諦めました・・・。

この3台で、みなさんのおすすめを教えてください。

また、スバル車ならターボとＮＡがありますが、そちらの方もおすすめを教えてください。

よろしくお願いします。

Answer 1

レガシィ DITオーナーで、実際に使って満足できたので、レガシィ推進派になります。

予算的な話をしますと、レガシィのNAでアイサイトまでつけて諸経費込みで３００～３２０万程度。
直噴＋ターボのDITだとメーカーオプションなしで、ベースキット、ナビ位つけて３００後半～４００万弱。
ナビは今のクルマについているものを移すこともできるし、ベースキットもフロアマットなどに絞れば３００後半になると思います。

まず走ることに関しては、２０００回転位から40kgを超えるトルクを出していることもあり、ストレスなく楽に走れます。
また、加速についても日本で使うのであれば、不足感を感じることは殆どないと思います。
運転を楽しむのであれば、コストパフォーマンスは非常に高いです。

ターボでもスポーツ・カーにありがちな足回りガチガチで乗り心地が悪いと言うことはなく、ハンドリングと乗り心地は非常にうまくバランスされています。

正確には一部ターボ車用のチューニングはされていますが、NAも足回りはターボ車と基本は同じです。
今回、NAも新しいFBエンジンが搭載されて、実用トルクは出ていると思いますので、試乗して比較すると良いと思います。
スバルのクルマは、運転しみないと良さが理解しにくい面もあると思います。


次に燃費ですが、GWに帰省して、渋滞と高速を交えて片道３５０Kmを走って、12Km/L前半～13.5Km/L程度。
購入後、１６００Km走って、9.2Km/Lの燃費です。
３００馬力にしては、なかなかの燃費だと思います。
既に慣らし運転が終わって、あたりが取れて行く段階ですので、これから燃費が伸びることを期待しています。


また、居住性については、帰省した時に親を乗せた時も室内の広さに驚いていました。
親も２Lクラスのトヨタのミニバンに乗って居ますが、シートを３列押し込むよりゆったりしている上、高さもあるのでかなり広く感じることは事実です。


エクシーガに限らず、ミニバンは３列シートを押し込むために乗車する人が全員ゆったりと座れると言うには相当サイズを大きくする必要があると思います。
また、３列シートにするとその分重量が増えて、燃費、動力性能、制動距離と言った要素にはマイナスに働きます。

従って、同じスバル車でもエクシーガは常時７名乗車をしないのであれば、お勧めいたししかねます。


予算が許すのであれば、レガシィDITはお勧めです。
すでに２か月以上乗っていますが、買った良かったな、と満足しています。

最後にトヨタのプリウスαですが、まわりに２名ほどオーナーが居て話を聞いていると、やはり燃費以外はあまり期待してないようです。
特に加速など走りの面ではまだ違和感が残る面もあるようです。

渋滞ばかり走るつもりでないことは走りを楽しみたいと言う文面からも伺えますので、自分の欲しい傾向のクルマを購入した方が後悔は少ないと思います。

質問者からのお礼コメント

3台とも試乗しました。
結果、レガシィとエクシーガの2択になりましたが、完全にレガシィＤＴＩに心奪われてます・・・。
予算もあるので、もうすこし検討します。
みなさん、色々なご意見本当にありがとうございました！

Answer 2

この３台の中ならレガシィを選びます。

７人乗りはあれば便利ではあると思いますが、年に数回有るか無いかの為に普段の自分を犠牲にする位なら私は普段の自分を取ります。

プリウスは走る楽しさを重視するのであれば有りえません。確かに燃費とか利便性はピカイチですが、走る楽しさは微塵も有りません。シフトノブ等の細かい所も実際触ればわかると思いますが実際運転してて楽しくないです。

ＮＡとターボに関してはどちらでも良いと思います。好みで。確かにターボの爆発力は魅力的では有りますが、今のレガシィはＮＡでも鬼っぱやです。(２Ｌ２００馬力はＮＡスポーツカー並み)実際ボクサーＮＡの丁度いいパワーとフィーリングが好きでＮＡレガシィでサーキットに行く人とかもいる位ですから。

最終的には主様の判断次第ですが、私はレガシィを押します！いい車選びを＾＾ｖ

Answer 3

あくまで個人的な意見ですが、まず、プリウスαは除外ですね。
他の２車との比較論ではありますが、室内が狭いのと価格が高すぎます。

レガシィとエクシーガの比較ですが、やはり７乗が必要かどうかでしょうね。
レガシィでは絶対に６人以上は乗れませんから、この状況を基準に考えてみてはいかがでしょうか。
私はレガシィに乗っていますが、家族、親戚、友人、ご近所等々周りに必ず７乗の車がありますので絶対的な必要性はありませんね。

ターボとＮＡについてですが、こればっかりは試乗しかありませんね。
運転した感覚を大事にして判断してみて下さい。
ターボのパワーは魅力的ですが、人によっては余分（不要）と感じるかもしれません。

楽しく悩んでみて下さい！

Answer 4

Ｔ車３０年のオーナーですが、３台の中から選ぶとすれば、エクシーガですね。
Ｔ車の特徴：
組立屋です。
ＨＶ以外のエンジン開発技術はありません。
Ｓ車の特徴：
元々飛行機エンジンを開発していた会社です。
エンジンの技術力はあります。
お判りですね。
エンジン性能でしたらスバル社
インテリアでしたらトヨタ社です。
余談ですが、私は半年掛けて全メーカーの新型車を試乗しました。
燃費、性能、価格満足感から最高ランクはマツダ社のＣＸ－５でした。
もうすこしでプリウスαという家電製品を購入する所でした。
時間が有れば、マツダ社のＣＸ－５を試乗されれば、目からうろこが何枚も落ちます。
３０年のＴ車オーナーがマツダをバカにしていたのですから、正真証明の発言です。

Answer 5

今後、お子さんが増える事も考慮して、エクシーガですね。

この３台の中では、レガシィが一番クルマとしての基本性能が高いです。
ただワゴンなので、後席の居住性は、エクシーガやプリウスαに劣ります（特に天井の低さから来る圧迫感）。
天井が低いと、お子さんをチャイルドシートに乗降させるのに結構大変です。
プリウスαは、抜群の燃費ですが、運転の楽しさと対局の道具感が強いイワユル"白物家電"的なクルマなので・・・。
エクシーガは、先代レガシィベースなので基本性能も高いですし、居住性も悪くないので、実用性も高いです。
出来れば、"アイサイト"の搭載された2.5Lモデルをお奨めします。
ターボ付きエンジンは、パワー志向でオーバースペック気味なので燃費性能は、ガッカリします。
NAでも法定速度+αの速度域なら十分余裕がありますので、絶対的なパワーを求めないならNAをお奨めします。

私も昨年末にクルマをトヨタ・アベンシスに買い換えた際、プリウスα（５人乗り）、レガシィを検討しました。
プリウスαの燃費は魅力的でしたが、年間1万キロ程度の走行と他の2台と比べると落ち着きの無い乗り心地（フワフワ感）がネックとなって候補から外しました。
レガシィは、クルマ自体は良かったのですが、ディーラーが遠く担当者の対応に不満があったため、馴染みのトヨタ店からアベンシスを買いました。
足回りの出来は、レガシィと同等か、欧州仕様のアベンシスが若干上回る印象です。
ブレーキダストの多さとハイオク仕様、ワイパー/ウィンカーレバーが逆などの欧州仕様ゆえの性は、ありますがwww。
http://toyota.jp/avensis/

Answer 6

エクシーガ乗りです。
三台とも乗ったことがあります。
楽しくないけど、燃費重視ならα
楽しいけど、燃費悪くても気にしないなら、レガシィ
ある程度楽しくて、燃費もあまり良くないけど、五人以上（五人含む）のせることあるなら、エクシーガです。

レガシィのターボはパンチきいてすごいですが、エクシーガのターボは通常三人しかのらないなら、かなり扱いやすいです。

良くお考えになって、素晴らしい車選んで下さい。

Answer 7

家族３人が基本ならレガシィかな？プリウスαは乗ったことがありませんが、このクラスの３列は乗る事が出来る程度とお考え下さい。個人的にはレガシィとプリウスαの５人乗りが候補に残ります。
ただ、走る楽しさという面から考えると、レガシィのターボだと思います。プリウスだけではないですが、エコカーが主力になって走りの楽しさは失われていると思います。一度試乗してみるといいと思います。

Answer 8

私ならレガシィのターボをチョイスしますね。
ハンドリングを楽しめるワゴン車で、パワーもあり、デザインもいいかと思います。
ハイブリッドにはあまり興味がないですし、エクシーガはパワーをもっと欲しいかな、と。
燃費重視の方は別として、車を楽しみたい方にはレガシィターボをお勧めしたいですね。