直4アルフォートはバカにされる？ ヤンキー大衆車 アルファード直4だと馬鹿にされるのはなぜ？ 4気筒だから6気筒より機敏に動かせる？ せっかくの4気筒 徹底的に軽量化してモータースポーツもできる？

Question

Answer 1

街中で見るアルベルは殆ど直４ばかりだし、別にバカにしませんよ。

ただ、それでイキった運転してたり、派手なカスタムをしててもタイヤが格安アジアンタイヤとかを履いていたらバカにされるかもしれませんね。

要は見栄を張ってるのがバレバレだとバカにされるんだと思います。

Answer 2

そもそもアルファードは普通の車よりは高額ですが、高級車では無いのでバカにされます。そしてそんな車をドヤ顔で運転してる人が多いからだと思います。

Answer 3

30系アルヴェルの2.5と3.5では排気量も全く違うしミッションも違う。
それと2.5は170馬力ぐらいに対して3.5は350馬力ぐらいあったと思う。
まあ、倍だよね、、
ミッションに関しても2.5のCVTと3.5のATとでは加速の気持ちよさが全く違うから別の車みたいな感じ
軽量化してモータースポーツにしたいならハイエースが一番良いんじゃないかな
バンタイプの車の中では

Answer 4

4気筒、6気筒というのが重要では無く、動力性能の問題ね。

あのボディで2.5L程度の排気量だと多少不満に感じる。
街乗りは問題無いが、高速の合流時とか余裕は感じない。

徹底的に軽量化したらミニバンの良いとこ無くなりますよ。
多少遅くても静かに乗るほうが良いです。

Answer 5

バカにされるかどうかはわかりませんが
価格とパワーが違うのは確かですね。

＞4気筒だから6気筒より機敏に動かせる？
の意味がよくわかりません・・・

4気筒の方が6気筒よりも
・アクセルのツキが良い（アルファードの場合無いですけど）
・加速にパンチがある（アルファードの場合無いですけど）
・フロントヘビーが多少解消される（アルファードの場合意味ないですけど）
という表現なら理解できますが・・・

＞せっかくの4気筒
徹底的に軽量化してモータースポーツもできる？

別にアルファードでモータスポーツしなくても・・・

Answer 6

アルファードですよねー
中国製のエンジンで バカにされるのでは？
故障多発でリコールも出ていました。
そこをアンチが突いてきたのでは？
Ｖ６の方が 高額で排気量も大きくパワフルなので 低く見て馬鹿にしているのでしょう。気にしないほうが良いです。

Answer 7

1番バカにされてるのは、レクサスのエンブレムを付けてる人です。

Answer 8

4気筒はレギュラー仕様
6気筒はハイオク仕様

ここからも選ぶ層が違うよね？

一番笑われるのは直4にv6エンブレムつけること

Answer 9

横置きＦＦは、ヤスモノのレイアウトです。

Answer 10

2000万のレクサスLMでも直4なので大丈夫です。

Answer 11

アルフォートはお菓子だよ｡
直4アルフォートってどんなの？