シトロエンについて教えてください！現在DS3カブリオを検討してます。現行はDSブランドが独立し新型DS3カブリオが出てますが、私はATMTに拘りはありません。

Question

しかし中古のMTなら現行の物よりパワーはあるし値段もかなり安いです。現行の新車を買うか半値近くで程度のよいハイパワーな6MTを買うかかなり悩んでます。新型のが最新の装備がされてますが、私が現在乗る30系アルファードハイブリッドにあるハイテクな機能は正直なくてもいいやと思ってますが外車の経験がないので不安です。

Answer 1

DS AutomobilesになってからのDS3 Chic DS LED Vision Package(26年式)に一時期乗ってましたけど、古い年式だとエアバッグのリコールが出てたことありますね。タカタ関連かな。詳細は承知してませんでしたけど。

当方の26年式は該当していなかったようで通知は来ていませんでした。

お世話になっていた当時の担当者の話では年式が新しいほど信頼、耐久性は良くなる傾向って聞きましたね。

トランスミッションはアイシンAW製6AT。エアコンも日本製。

あっ、MTはクラッチのミートポイントの位置が高め。行楽帰りの長い渋滞とかはかったるいと思います。特に坂道にかかったりするとｗ。

Answer 2

新車の値引きがどれだけあるかによっても判断は違ってくるかも。こういう車は一旦登録すると価格が暴落するので大幅な値引きが無いと新車で買う価値ないですからね。

Answer 3

１．故障を楽しむ覚悟が無いなら、シトロエンなんて、止めるべし。

火傷したいなら止めないが。がはは。

２．ＭＴなんて、「若気の至り」で、渋滞なんかで、乗ってられないぜえ。

欧州でも、アイシン製ＡＴの採用が増えているので、そういうのを

選ぶべし。

なお、シフトラブの少ないＤＣＴは、国産に無い「歯切れ良さ」を

楽しめる。（デュアル・クラッチ・トランスミッション）


３．日産との設計統合が進んでいる、ルノー辺りからスタートする

方が安全だねえ。ツインゴは面白いぜえ。

シトロエンでも、新型Ｃ３は、積極的に反対しない。世界一、お洒落。

故障頻度も、昔よりはマシ。マシと言うだけ。

Answer 4

中古のMTがいいんじゃないでしょうか！？