トヨタ アルファード のみんなの質問

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なぜエルグランドはアルファードに負ける結果となったのですか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

順当にフルモデルチェンジして商品力を強化してきたアルファードと、E51の後継が作れず（作らせてもらえなかった）にプレサージュ後継となったエルグランド。
狭い、デカい、アメ車ベースで値段はアルファードに合わせますじゃ売れない。
国内でめっちゃ売れてるセレナでさえひたすらキャリーオーバーのビックマイナーチェンジしか出来ない状態なので、日産もモデルチェンジ出来ないし。

その他の回答 （5件）

  • 走りを重視し過ぎて足回りは良かったんですが低重心にしてミニバンユーザーの求める室内の広さと目線の高さを犠牲にした事とこのクラスは見栄も重要なのに2列目パワーシートのグレードがないしファミリーカーだから燃費も大事なのにハイブリッドもEパワーもない…そりゃ売れませんよね…
    52エルグランドが出たときはライバルの20アルファードはトーションビームで内装の質感も低く個人的にはエルグランドの方が好きだったんですけどね。

  • どことなくハイエースとキャラバンの戦いに似ている気がする。

  • 自民党最大の政治献金スポンサー企業であるトヨタ自動車が生産・販売する販売員に煽られ、悪ルファードなんかを購入させられた顧客が異常に多いのだろうと思います。

    自動車専門情報誌のWEB版の記事を読むかぎり走行性能等は北米市場向けのミニバンをベースとしている日産自動車「エルグランド（E52型）系」の方が勝れていると思いますが、
    悪ルファードはベースとなった大衆向けミニバンのノ悪／ヴォクシーと同様のクルマの走行には直截に関係ないトラックやバスの様な運転席からの視界等や低床化、
    航空機や新幹線の高機能な座席と言うよりも歯科医院や美容室の電動シートの様な装備面がウケただけなのでは？

  • 新しいタイプの車を出さないから

  • なぜエルグランドはアルファードに負ける結果となったのですか？
    ハイブリッドが存在しない

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