トヨタ アルファード のみんなの質問

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悩んでも答えが出せません。

ここの皆様お知恵をお借りしたく書き込みしました。
よろしくお願いします。

乗りたい車
アルファード20系後期の3.5v6 中古

候補
アルファード30系SC2.4 新車

アルファード20系前期、後期の2.4 中古
20系の2.5なら何でもよい。

アルファード10系 mzg 3.0 中古

今年初めにエスクァイアを購入しましたが、諸事情により売却しました。

で悩んでいるのは、下記です。

欲しいのは20系後期の3.5GLパです。エコではないので人気はないそうですがv6に乗ってみたいのと、上司が大満足しています。ただ中古車なので心配。

新車を買うなら2.5を購入して、ある程度乗って乗り換えようと思います。アルヴェル需要により、恩恵を受けるから。ただバカ高い。

20系前期後期の2.5なら中途半端なグレードを選ばず、とにかく低いグレード。

10系は安いので乗り潰す。

前々の車はカムリグラシアで30万キロ乗りました。
大きなエンジンは、簡単には潰れないのも理解しております。

ただ乗りたいアルファードの中古車の値段があまりにも高くて、理解できておりません。欲しい車はアルファード一択です。これを曲げるとまたグチグチいいそうなので。

メリハリをつけたいのですが、そこがよくわかりません。どうすればいいのか。

車販売の方、現に乗っている方、乗ろうとしている方。
どうか教えてください。
ほんと心身ともに疲弊しております。
何卒よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

20系なら前期後期共に、中古購入しても問題は無さそうです。

排気量に関してパワーや、内装重視したいなら3.5GLを買った方がベストです。
2.4は街中走行では不満無いですが、高速(登坂)は辛い、乗り心地は値段相応。
不満無く走りたい、乗り心地を重視なら絶対3.5GLです。
ですが、20系後期GLパケも中古市場では高額です。

GLパケと2.4xでは内装の作り、乗り心地(本革パワーシート)は雲泥の差です。
ここも重要ですよ。


ただ燃費、ハイオク、自動車税の方を重視したいなら、2.4です。

10系に関しては、年式も古くなる為に目利きが必要です。

その他の回答 (2件)

  • 凄い。
    今年購入した自動車を惜しみなく手放す心意気。
    その根性を持つ方なら、何を迷う必要がおありでしょうか?
    一本
    道は一本
    迷う選択、岐路は無し!
    何の為に手放したのか?
    良く考えてみて。。。
    購入の為でしょう。
    心の穴を埋める。
    そぐわない自動車を売った勢いは?

  • 乗りたい車に1度は乗ってみるのが一番。人生は、1度きりです。

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