ヴェルファイア30後期ZGエディションに乗っています。

Question

次期アルファードの発売がわからないのでヴェルファイアの下取りがかなり落ちていると噂があり、とりあえず新型ヴォクシーに乗り換えようと思っています。

2020年式
走行20500㎞
洗車傷があるくらいで擦り傷なし

ディーラーで下取りを調べてもらったところ
392万で取ってくれるみたいですが、これは高いですか？低いですか？

補足

補足ですがサンルーフなどオプションは一切付けておりません。

Answer 1

アルファード３０系後期は、前期型に比べて大量法人契約により、クラウン＝法人役員車の牙城を崩しました。役員車関係の会社にいる自分の会社も約１年でクラウンやレクサスからの乗り換えでアルファードSC２０台、エグゼ１０台、ロイヤル１台の計３１台発注してます。ヴェルは良くこの販売台数の差程度で済んでるよ！と思うくらい。且つトヨタチャンネル統合によりヴェルより売れるようになった。アルヴェル乗りの特徴の１つとしてリセールを気にするユーザーが多く売却時を考え、ヴェルからアルに乗り換えるユーザーも増えましたが、その反面乗り換え時期にアルが中古市場に溢れ在庫を抱えるショップも増えてくる事によりリセールが下がる可能性もあります。そんな記事がネットにも出てました。それがいずれリセール逆転に影響する可能性も無いとは言えない。中古で買う人はリセールを気にする傾向が、新車で買う人より少ないので、リセールより本当に乗りたい車を買う事が多いのと、年齢層が新車より若くなる傾向にあるから、逆にアルより元々売れてた若者層の支持が多かったヴェル、特にZG系のグレードの需要が増えリセールがアルを上回る可能性も考えられます。ヴェル相場が今より急落する事はあまり考えにくいと個人的には思ってます。最終判断は質問者さんの考えで良いと思いますが、売れすぎて逆にリセールが急落した車種も過去にあるみたいですので、焦る必要も無いかと思います。何か株取り引きしてるみたいな感じですよね。それと何か問題が無ければ売却はディーラーより買取り店のが高いと思います。

Answer 2

かなり高いと思います。
私は３年落ち走行距離35,000の同じ形、サンルーフを含めフルオプション(ナビはカロッツェリア専用ナビ)で295万円と言われました。

Answer 3

ちょっと安い400は越えます、確かにアルファードよりは安いけど今はそんなに差はない。
何１つオプションが付いてなければ妥当な値段くらいですが何も付けないってあまり考えられない