アルファードと比べられ 古いだの サイズが小さいだの 散々言われているエルグランドですが。

Question

今のデザイン、サイズ、質感、装備はそのままで
リッター20を超えたら
アルファードの販売台数を超えられると思いますか？


あくまで架空の話なので技術的な話は抜きです

Answer 1

確実に越えられないでしょう。
WLTC燃費が20km/L(ハイブリッド)かつパッケージングの近いオデッセイでさえ、上半期だけで3万台以上の差を付けられていますから。

Answer 2

20系後期にすら及んでないのにもう無理でしょう。
TOYOTAには残念ながら勝てません。

Answer 3

E52発売時点で「こりゃダメだ」状態だったんでどう転んでも無理でしょう。
アルヴェルの先代20系相手で完敗してたんですから。
まず車がプレサージュに統合されたんで、後ろから見ればわかるけど箱型ミニバンじゃありません。
プレサージュを１００万かけてデコって、デカいわりに色んな所が寸足らずの値段だけは強気の車でした。
だいたいもうこのタイプの３列シートは流行ってませんよね。
５ナンバーもほぼ箱型しか生き残ってませんし。

Answer 4

燃費が20㎞超えても、アルファードには敵わないと思います。トータルでいい車じゃなきゃ。アルファード買う人達は、内外装デザインを好んで買う人が圧倒的に多いですし、アルファードクラスに乗るなら燃費は期待しないだろうし、少しでも燃費良く乗りたい人は現行のハイブリッドの選択でしょうから、やはり、エルグランドがアルファードを超えるには、デザイン、エンジン、システムを一新しないと同じ土俵に立てないと思います。

Answer 5

デザインとしては、賞味期限が切れてる気がします。
装備もしかり

Answer 6

エルグランドは前のE 51の方がかっこよかったですね。ちょっと憧れてました。E52になって物凄くがっかりしました。ぺしゃんこになり、これではミニバンのメリットはありません。もはや、エルグランドはアルファードと同じ土俵に立てなくなってしまいました。いくら燃費が良くても、古くてカッコ悪くて狭くてりセールが悪いんじゃ売れません。寧ろ、E51をリニューアルして売った方が売れると思います。因みにE51は、今でもオフ会が盛んですよ。

Answer 7

例えエルグランドがリッター20で物凄く燃費がよくても査定がアルファードより恐ろしく低いのでリッター10のアルファードでエルグランドより多少燃料費がかかったとしても高額な下取りで燃料費なんか相殺されるだろうと考えるかと思います。なので…今のエルグランドで燃費だけ良くてもアルファードから客を奪うことは不可能でしょうね…

Answer 8

アルファードが現在の燃費のままで、さらにエルグランドの価格は現在と同じだとすれば圧倒的にお買い得な車になるので月単位で見れば越える月も出てくると思います。

Answer 9

企業のイメージがあまりにも悪いです。
それに三菱がコバンザメみたいにくっついているからさらに悪い。
車の事詳しくなくても、トヨタ車を選択するのは至極当たり前かと思います。

Answer 10

燃費だけでは絶対に無理だと思います。
あえて日産を選ぶ人は今でも日産車を選んでますし普通の感覚ならわざわざ日産車を買う必要もありません。

価格が2/3程度になるとか……ならアルファード顧客から少しは流れるかも知れませんね。

Answer 11

アルファードとは圧倒的大差なのでまるで敵いませんよ。

日産車を乗り継いでいる人にしか訴求力ないです。