トヨタ アルファード のみんなの質問

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アルファードとランドクルーザー200の比較

この2台では年間維持費はどれくらい違いますか?

(燃費、車検、税金、タイヤ代等)

※現在、アルファードを乗っていて買い替え検討中なので、どのくらい維持費が上がるかを知りたいです。

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回答一覧 (4件)

  • 全て一年間単位での値になります。
    ★毎年5月に払うもの
    自動車税が88000円

    ★車検時に払うもの
    重量税が24600円
    自賠責が12910円
    印紙代550円
    ディーラーやショップに払うサービス料安くて10000〜20000円
    不備があれば修理代などプラス
    ※なお車検は2年に一度のため重量税、自賠責、印紙代は車検時に2倍の額を支払う。

    ★保険料の支払い
    盗難こみの任意保険で720000円
    これは盗難リスクを考慮するとマストです。
    入らない場合年間100000円
    ※snsなどで盗難の報告を見るたび怖くなります。精神衛生的に入った方いいです。また20台後半かつゴールド免許での値です。

    ★メンテ代
    オイル交換が5000〜10000円
    タイヤは自分で好きな銘柄を選べるのでここは自由

    ★諸経費
    Aガソリン代について
    これは走る量と走り方によるところが大きいので決めれません。
    私の場合は燃費が平均リッター6kmで月に2回給油、ハイオクの値段を140円と仮定すると312480円
    なお高速道路はリッター8.6くらいです。

    B駐車場代について
    これに関してはピンキリです。
    私は東京の端っこなので月40000円で、年間480000円

    ★おすすめ改造のイニシャルコスト
    軽量鍛造アルミホイール。workのte37いいですよ。燃費がリッター1くらい違います。少し高いですが長く乗るならおすすめ。
    ダブルイモビライザーセキュリティのクリフォード。
    これはミラージュオート東京さんで税込み300000円以下で
    付けれます。これは本当におすすめ。アメリカにおける装着者の盗難件数が未だ0です。
    車を一度、これでもかとバラバラにしてつけてくれます。

    私の場合はこんな感じです。
    足に使ってますが本当にいい車ですよ。信頼性が本当に高い。パリダカのフィードバック技術をを世界一肌で感じれる車だと思います。そこらの小手先技術のsuvなどとは一線を画します。
    河原やキャンプに連れて行くと、都市部や幹線道路では野暮ったかったデザインが、急に大自然などの景色に映えだします。象やサイなどの大型草食動物かのようです。
    また普通の道路を走らせていても格別の味わいがあります。戦後1951年から続く技術の蓄積と、ラリーシーンから得た技術モリモリの凄まじいポテンシャル秘めた車を転がしているという優越感は他にありません。
    ベクトルは違えど、ランクルは車の中で、間違いなくポルシェ911に並ぶ世界最高の工業製品の一つです。(フェラーリは別です、あれは車とf1の中間に位置する存在だと思います。)
    しかしながらランニングコストの面から考えるとかなり高いと思います。
    燃料代を考慮してもセカンドカーの911より年間10万以上維持費が高いです。

    考えて買った方がいいと思います。私が車体を買ったのが3年前です。
    もし仮に、私が3年前に戻れるならこの車を買いません。
    間違いなくg350dをローンで買います。
    200の搭載の1urは素晴らしいエンジンです。細やかに回ってくれますし、何より本当に静か。
    しかしながら車体にマッチしているかと問われると、話は別です。
    やはりランクルはディーゼルのが合いますよ。祖父の70と60が懐かしいです。200の逆車ディーゼルもありますがgクラスのディーゼルと値段が変わらなくなりますからね。
    以上です。

  • メンテパックも入っているし普段高いなと感じるのは税金位かな。高速で流してたら7-8km/Lだからアルファードならそう変わらない。2、30cmに積雪した林道を4Lで登ると2-3km/Lになるけど。
    タイヤは年間1-2mm減るかな。冬はスタッドレスと入れ換えるからはきっぱならもう少し減るかも。時々ヤフオクとかでホイル付き純正が出るからそれならアルファードと同じくらいで手に入る。
    荷物はアルファードの方が断然積めるし、後席の足元も広い。
    多少の車ならぶつけられても俺は大丈夫という安心感はある。
    オイル7.5L、LLC12Lなどメンテが必要になると出費はでかい。自分はDIYでやるのでまだマシだが。
    4WD性能は問題ない、雪の中のコテージでも入っていって普通に出られる。
    保険は社割で3割というのもあるがエコノミーで8万ほど。長時間運転はアルファードより疲れない。
    新車なら上の感じ、5年以降ならどこまで手をかけるかだけど自分で触らないなら金食い虫だと思う。

  • 200のオーナはほとんど、盗難保険に加入しますから、それが結構な額です。20等級でも10万近くします。

    年齢が若ければ、更に高くなります。

  • 下の人に捕捉すると自動車保険は車両保険まで入れるとだいたいアルファードの2.5倍くらいです。ランクル200は盗難が非常に多いため、料率クラスは上限でスーパーカー並みです。

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