トヨタ アルファード のみんなの質問

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アルファードorヴェルファイア

買うならどっち?(価格や性能など、いろいろな面からみて)

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回答一覧 (5件)

  • 両車のエンジンや内装は共通でフロント周りとリア回りの意匠を替えた兄弟車の為、性能は互角とみてよいでしょう。アルは優雅、ヴェルは精悍なイメージでしょうか。
    価格も現在トヨタ系ディーラーのどこでもトヨタ車全車種が購入(販売チャンネルを統一)出来ますので近くの旧系列(ネッツ、トヨペット、カローラ等)ディーラーを数軒回り見積をする事をお勧め致します。下取りは車買取業者売却にして新車購入のみで見積を出していただく方が良いです。因みに小生は子供が2人いるので長女誕生の際に、家族移動用として(現在他に親父と共有の趣味用のレクサスIRF、妻娘兼用ベンツA25の2台所有)ミニバン購入(愛車チェイサー100系ツアラーVを新車より3年半ほどで売却)となりエスティマ40系(3L四駆)~55系(3.5L4駆)~ヴェルファイア25系(3.5L4駆)~現在35系(3.5L4駆)を乗り継いでまいりましたがLサイズミニバンは、室内も広く余裕で家族6人が乗車出来寛げエンジンも3.5Lを選べば走行性能も文句がありません。小生はFRのハイパワースポーツセダンが好きなのでミニバンの購入を考えるときFFは許せず4駆モデルばかり乗り継いで来ましたがさすがに4駆は雪道の走破性も高く(FF2駆モデルとは段違い)高速安定性も良くワインディングでも良く路面を捉え満足な走りです。(全車ノーマルではなく足回り、吸排気程度のカスタマイズをしています)小生は25系よりヴェルファイアを選択していますがアルファードも捨てがたしですね。走行性能等はどちらも変わらないので価格や意匠の好みですね。(どちらもアフターパーツが種類も豊富に多く出ているのでカスタマイズには困らないでしょう)購入は両車種20系からの購入にした方が良いと思います。アル10系となると年式も古く走行距離もあり各部品の劣化が目立ち出すので修理維持費もかかる為。また現行の30系よりリアの足がマルチリンクに進化し、旧20系よりコーナーリングや路面追従性が向上しています。オールシーズン走行安定性や走行フィールを求めるなら特に現行35系の3.5L4駆モデルをお勧め致します。

  • 中身はほぼ一緒なので見た目でどっちが良いか。
    20系の時はヴェルファイアが圧倒的に人気だったのに今はアルファードが圧倒的に人気でヴェルファイアは半分ぐらいしか売れていないから、名前だけではどうなるか分からない。
    売れていない分、数年後にそれが希少価値になるかもしれないから、どっちでも買う方の好み次第で・・

  • 好きなのはヴェルファイア。後ろのテールが透明なのが好き。アルファードの赤は好きになれない。でも、次買うとしたら、なくなることがほぼ決まっているヴェルファイアよりもアルファード。

  • 好みですね。
    私は顔面はアルファードが好き(30後期)
    でもテールが赤ってのが嫌で
    ヴェルファイアにしました。ヴェルファイアはテールがクリアなので。
    でも次はアルファードにします。

  • 姿が違うだけで、機能は一緒のランクを買えば、基本一緒です。

    顔・ケツの違い位。後は値段の割引き率くらい。


    好みだが……アルファード。

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