トヨタ アルファードG のみんなの質問
kawaia1750aさん
2024.10.8 05:59
fuj********さん
2024.10.8 10:55
トヨタは世界一車を売る会社で その数を維持するためには
同じ車でも 雰囲気を変え 二種類作らなければならない・・・例えば
ノアとボクシー アルファードとヴェルファイアー
金は掛かるが致し方ない 多くのユーザーを満足させないと 数は売れない。
日産はそんなことしてしまうとコストがかかり会社が潰れる。
業界一位と 業界二位以下は おのずと戦略は変わります。
yp4********さん
2024.10.8 11:38
日産は減らしすぎて、ユーザーも減らしホンダにも抜かれているんじゃないでしょうか!?
。さん
2024.10.8 08:28
トヨタは売れない車種を適宜整理している。
販売を続けている現行モデルはムダじゃないでしょ。
自分も日産に欲しい車が無くてトヨタを選んだ。
かつてトヨタのライバルと言われていたのに現在の国内シェアが5分の1しかない日産に何を学ぶというのだろう。
gar********さん
2024.10.8 06:56
2023年の国内シェアが、50%代のトヨタと10%以下の日産。
トヨタが日産を見習う所なんて有るんでしょうかね。
com********さん
2024.10.8 06:50
減ってませんか?
名前は増えてるかもしれませんが
a_t********さん
2024.10.8 06:31
いや、減っていますけど?
ついこの間、カムリが無くなりましたし
C-HRも国内は一代限りです
ノア、VOXYは継続なのに三姉妹だったはずのエスクワイアは
生産終了しましたし、ルーミーは残りましたがTANKは
生産終了です
主様は一体何をして減っていないと仰るのでしょうか?
まあ、昔なら兎も角として、今はチャンネル化廃止になり
どのディーラーでも全ての車種を取り扱う様になりましたから
ノアとVOXY、アルファードとヴェルファイアは統合しても
良いのですが、アルヴェルの場合、ヴェルファイアーは
走りに特化したりと、差別化が図られていますから
ストⅡ’で差別化が図られたリュウとケン(?)の様に
無くすに無くせないと思います
mur********さん
2024.10.8 06:20
別に作れる力が有るなら選択肢は広い方が良いです。
広島のメーカーさんみたいにSUV一辺倒なんて買う車が無いです。まあ、経営戦略の話なんで、外野が何を言っても無駄ですが。
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