なぜ日本人の平均年収を上回るアルファードが街中に溢れるのかが定期的に話題になりますが、フルローン、残クレを駆使してもアルファードが欲しい人が沢山居るのでしょうか？

Question

後、定期的アルファードは後部座席に乗る車、運転をする奴は・・みたいな意見も出ますが、若いユーザーから人気があるのにこの様な意見が出るのは何故でしょうか？

Answer 1

金額が高い事がステータスと思う人が多いからでしょう。だからと言って2シーター買う程の余裕もない人に丁度良いのが高級ミニバンって事

Answer 2

経済的に乗れるからですよ。
800万円で購入しても1年乗っても800万円以上で売却出来るから、タダで1年間乗れたことと同じです。
ガソリン代や税金、自動車保険も実質タダですし。
300万円の不人気車を買って、数年後に100万円程度で売却したらどれだけ損してるか分かると思います。
お金が無い人程、安い不人気車を買って、資産を減らして貧乏のままです。

Answer 3

タイ、マレーシアなど新車がべらぼうな税金で税金の安くなる1年〜5年迄のアルベルが非常に人気がある上に円安で高く売れる。
40型は1年落ちで買った値段より100万以上200万ぐらい高く売れる。
(必須装備があるし年1万キロ以内)
30型でも買値より高い現象があったし下がってもコンパクトカー買うよりランニングコストが安い。

Answer 4

一部の悪い奴が運転とか悪いからね
アルファードというと無法者といわれていますね

Answer 5

平均年収というのが、そもそも、あんまり意味がありませんからね。
重要なのは中央値であって、平均値ではありません。

運転席より後部座席の方が快適だとしても、その若いドライバーが「快適な後部座席に乗せたい家族がいる」のかもしれませんし、「快適性なんかどうでもよく、押し出しの強いクルマが好き」なのかもしれません。他人の心中なんか分かりませんから、気にしないことです。

Answer 6

平均年収とアルファードの価格との因果関係はないと思いますけど
アルファード以外の車種を選ぶ人の方が多いのは事実ですし
アルファードを新車で購入した人の平均年収は日本人の平均年収を遥かに上回ってるんじゃないですかね

人気者程アンチが多いということでしょう

Answer 7

欲しい人は沢山いるのでしょう。

但し、街中に溢れている中には、メルセデス・ベンツ同様、法人名義が多いのではないでしょうか。
法人名義であれば、経費処理が可能ですし、減価償却もするので、個人が購入するのとは様相が変わってきます。

Answer 8

金銭感覚の無い人が多い
残クレで残価率が高く設定されてるリスクを理解してない・・
って事で残クレで乗る人が多いって事です
販売するディ-ラーは、売ったら儲けなので・・・
そのリスクを理解しないまま乗ってるバカが多いって事です

人の考えは多種多様ですので・・・
運転する楽しさも有れば、運転したくない人も居ます