トヨタの新車って どうして受注してから半年以上待たないと 買えないんですか？ そもそも ノア、ヴォクシーのハイブリッドとか 受注停止で買えないです ガソリンも生産台数限られてて

Question

ディーラーで取り合ってるそうです

プリウスも4ヶ月待ちで

アルファード、ベルファイアも同じです

もっと作ったら良いのに
生産台数を絞って、プレミアム感を出す戦略なのでしょうか？

Answer 1

＃トヨタの新車ってどうして受注してから半年以上待たないと買えないんですか？

それ、トヨタだけに限った話ではありません。しかしトヨタほどのメーカーになると生産車種・台数は桁が違います。それを踏まえてコロナ禍も落ち着いてきたとは言え、今度は「半導体部品」の供給が大きく遅れているためとか言われていました。

車の組み立て・生産自体は通常のラインですすむが、とくにカメラ系のデバイスなどが付いていると工場出荷までに影響すると販売スタッフから説明を受けました。

＃もっと作ったら良いのに

作ってはいるが工場から出荷されない。

＃生産台数を絞ってプレミアム感を出す戦略なのでしょうか？

アルファードやヴェルファイアにはプレミアム感などないです。けれども新車だから予想以上に欲しいユーザーが殺到して順番待ちが増えるからディーラーで受付をストップしているだけ。

Answer 2

直ぐに手に入らない 貴重性を出させ 販売も 残クレやキントなど条件付きで販売 利益を多く勝ち取りたいので あえて 生産量を調整していると思います。

Answer 3

儲かる海外への輸出に力を入れているからです。
日本国内で販売しても儲からないので仕方ないです。

Answer 4

部品の調達の問題とは説明してますが・・・・ジャストインタイムが崩れてしまって、製造が追いつかないみたいですけども。
ジャストインタイムが華やか成りしころでも受注からラインアウトするまで約一か月掛かっていたそうです。工場のフン詰まりはなかなか解消できないみたいですね。トヨタ以外でも似たような問題を抱えているようです。日産なら速いかも？？？売れていないから？？？？？

Answer 5

海外へ輸出した方が儲かるので日本向けは後回しです。海外はインフレと円安で日本より2倍の価格で売るので輸出した方が儲かるしね。新車が速く欲しいなら定価の2倍出せば速く手に入れられるかもね。

為替が現在1ドル150円、1ユーロ165円ぐらいで1ドル100円ぐらいまで円高になれば日本優先になりますね。