トヨタ アルファードG のみんなの質問
金本さん
2024.8.24 16:49
keg********さん
2024.8.25 11:51
その条件ならラダーフレームの本格SUVが絶対的でしょう
相手のクルマを全部クラッシャブルゾーンとして活用できますし
低車高のクルマが相手なら衝撃を下に逃がす事も期待できます
まあ全損はまぬかれないとは思います
azw********さん
2024.8.24 17:28
価格が同じくらいの自動車が正面衝突した場合、どのようなタイプのクルマが丈夫ですか?
ランドクルーザー・ラダーフレームの車輛
Hi-dessanさん
2024.8.24 17:11
正面だけだと 出来るだけフロンとノーズの長い車が
安全そうですが ある程度潰れないと 衝撃がもろに伝わり
危険だとも言いますから 距離と材質によるかもです。
。さん
2024.8.24 16:58
セダン、クーペは1番が、ミニバンも意外と頑丈だと思います。アルファードはクラッシャブルゾーンはセダンよりちょっと短いくらいだし、衝突試験でレベル5獲得しています。しかし、ミニバンは背が高く、衝突した後の横転リスクの方が高いです。
SUVもランドクルーザーやCX-60のようにボンネットが長い車なら丈夫だと思いますが、コンパクトSUVなら少し危ないかもしれません。
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ベストアンサー:サスのバネレートが違ったと思います。
30アルファード 乗りですが、ミニバン病のタイヤ外減り対策で、純正タイヤサイズですがタイヤ空気圧を高めに入れてます(2.7k hPa)あまり意味ないですかね?
2024.11.20
ベストアンサー:とくに前輪が減っていませんか? アライメントが狂っていないなら、運転の仕方が荒いのかもしれないので曲がる時は速度を十分に落ちしてタイヤの負担を下げるようにしましょう。 空気圧は今くらいがいいと思います。
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