トヨタ アルファードG のみんなの質問
boz********さん
2024.12.28 13:32
論理的な話ができない欧州信奉者の考えは無視するとして、衝突安全基準は素人の思い込みや偏見ではなく、公正な外部機関による衝突安全テストを見れば一目瞭然です。
まず、海外のIIHSで、最高評価のトップセーフティピック+を獲得しているレクサスNXに対して、BMWX1は一段低いトップセーフティピックしか獲得できていません。
https://www.iihs.org/ratings/vehicle/bmw/x1-4-door-suv/2024
レクサスNX>BMWX1
次に、先進国に輸出していなアルファードは、国内の事故対のテストを参照すれば、ツーボックスのレクサスNXが93%評価なのに対して、ワンボックス(1.5ボックス)のアルファードは92%評価です。
https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/173
レクサスNX>アルファード
オープンのBMWZ4が一番安全性が低いことは確実ですので、
レクサスNX>アルファード≧BMWX3>BMWZ4
が論理的な回答になります。
mt_********さん
2024.12.28 12:57
全部無理です
衝突試験は乗用車を想定しているため、約20倍も重たい10tトラックには耐えられないです。
トラックのサンドイッチに耐えるなら、アメリカからボンネットトラックを個人輸入して自家用車にしましょう。日本のトラックとは違ってフレームがボンネットにも通っているのでまだ安全です。
アメリカの保険会社の組合IIHSが安全なアメリカの市販車を紹介してます。アメリカなのでピックアップトラックを想定しているので、日本やヨーロッパより厳しい試験結果です。さすがに大型トラックは想定外ですが。
https://www.iihs.org/ratings/top-safety-picks
名前があげられた車ではNXのみランクインしてます。
アルファード、1、Z4は試験してないです。
BMWは最近では235が試験して、5はNXより下でランクイン、2と3はランク外でした。
1149807641さん
2024.12.28 12:38
車種はどれであれ日本車は死ぬ。
笑うのはドイツ車
カメムシさん
2024.12.28 12:19
アルファード>>NX>1シリーズ>>>z4
まあ、安全といっても
追突の速度によっては全部死ぬけどね。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.12.28 11:56
衝突安全性については、車両の重量、剛性、衝撃吸収構造、安全装備などが影響します。一般的に、重量が重く剛性の高い車両ほど安全性が高くなる傾向にあります。
ご質問の車種の安全性を比較すると、おおよそ以下の順位になると考えられます。
1. トヨタ アルファード
2. レクサスNX
3. BMW 1シリーズ
4. BMW Z4
・アルファードは大型ミニバンで車体が大きく重量があるため、衝突時の安全性が最も高いと推測されます。
・レクサスNXはSUVタイプで比較的大きな車体を持ち、BMWの乗用車よりも安全性が高いでしょう。
・BMW 1シリーズとZ4は比較的小型の乗用車なので、安全性は4車種の中で低い部類に入ります。特にZ4はオープンスポーツカーなので、剛性面で不利があると考えられます。
ただし、これは一般論に過ぎません。実際の安全性は、車種ごとの最新の安全装備の搭載状況や、衝突時の条件によっても変わってきます。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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