高級車と高額車の違いがよく分からないのですが、要するに価格は関係なくブランドって事ですか？

Question

例えばアルファード、クラウン、ランクル、ハリアー、プラド辺りは価格は高いが、トヨタは高級ブランドではないので高額車扱い
レクサスのUXやCTは価格は安いがレクサスという高級ブランドなので高級車扱いという事ですか？

Answer 1

まず、高額車という言葉はありません。調べればわかりますが高級車と変換されてしまいます。ここやYouTubeやその他のコメント等で高級車に乗れない方々が高級車オーナーを揶揄する為に出来た造語です。 何も知らずにそんな言葉使うと変な目で見られますよ。

質問者からのお礼コメント

やはりそうですよね。
先日、食事の場で高級車と高額車という言葉を使い分けている人がいたので変な人だなと思っていました。

Answer 2

買えないんだった残クレで買ったらいいんじゃないんですか？
それともクレカのブラックリストに載ってるんですか？
無理して買おうとしなくていい。
揶揄せずに寛大なお心で。

Answer 3

●高級車(ブランド＋高額)
レクサスLS、LX、センチュリーなど
●高額車
アルファード、クラウン

ランクルは希少なだけで高額車ではない。
ハリアーは大衆車…
UXやCTは高級ブランドなだけで高級車ではない。

Answer 4

アルファードなんて高いだけで車の価値が無いただの高額車だもん！
僕が買えない車をこんなにたくさん買ってる人がいるなんで嘘だもん！
きっときっと高級なんかじゃないんだもん！ただちょっと高いだけなんだもん！！

っていう惨めな発想が生んだのが高額車という造語です。

Answer 5

高額車って何ですか？
鼻で笑ってやりますよ。そんなことほざいてる奴は笑

Answer 6

高額車ってないっすね…w
強いて言えば本体価格の割に内装が豪華だな！って思えば高級車なのかな？w
その逆が高額車？？
まあ存在しないです言葉です

Answer 7

「高額車」という言い方は、高級車なのに高級車としての品位や性能を持ち合わせていないのに、高級車並みに値が張るという「揶揄」的な意味合いが含まれているのだと思います。

ここで言う「高級車」としての性能や品位というのは、走行性能のことだと思います。

例えば、ドイツの高級車は、新車価格で1,000万円以上するのに、聞くところによると数万キロ10万キロ走って払い下げる時には、かなり価格が落ちるということらしいですが、日本車ならある程度の価格を保持している。耐久性があるという事だと思いますが、逆から言えば、ドイツの高級車は、アレだけの高速走行性能を持ち合わせていながら数万キロ走って買い換えるとなると、またかなりの出費が必要で、要は万キロ走行距離当たりの単価で見比べると、かなりの価格差であることが分かると思います。

その価格差が、走行性能なりの差であると考えれば、車好きの方々からすれば、日本車の、全く走行性能的にドイツ車に追い付かず、かと言って、新車価格は、ドイツ車の高級車並みに高額となると、「高級車」として認めるということに抵抗を感じて「高額車」というのだと思っています。

しかし、その見方からすると耐震基準的にかなりの耐久性のある日本の家屋は「高級家屋」ではないのか？

日本の新幹線は、「高級高速鉄道」ではないのかと思います。

Answer 8

トヨタはトヨタとしか思わない。高級とは全く結びつかない。

だいたい高級車は、普通の街の普通の家に、青空駐車やポーチには止まっていない。

Rolls-Royceが、有ったら驚くだろう？(笑)

Answer 9

高級車というのは 高額であると同時に ステータス 性がある車のことを言うと思います。

Answer 10

トヨタ車の高級車と思われるものは全て自称がつくよ。
先日も三原じゅん子のランクルが盗まれて出川やダレノガレも盗まれて 盗まれるとわかっている車を売ってる大衆車扱い。
高額でもメーカー側は大衆車としか見てはいない
のがトヨタ車。
高級車と呼ばれる車は簡単には盗まれないようにメーカーが造ってるのが世界観。

名前をあげた車は盗まれないように造った車であれば高級車でいいと思う。それが造れるなら。

Answer 11

高級高額の定義が人によってバラバラだからどうやっても話が嚙み合わない｡
各々が｢〇〇は高級車｣｢××は高額車｣なんて言い合いを自動車が存在する限り永遠に続けてるだろうよ｡