外車って小さくても維持費高いですか？ワーゲンのポロやボルボの40など 日本の高級ミニバン、アルファードやヴェルファイアの方が維持しやすいですか？修理費が変わってくるのでしょうか？

Answer 1

補償期間過ぎるとあちこちと不具合が出るので金が掛かります。
ブレーキパッドもディスクローターも摩耗が早い。ディスクローターなんて国産なら10万キロ以上〜廃車迄持つけど欧州車では5万キロ程度で要交換。

部品は高い、おまけに今は円安なので更に値上げしてるでしょうし。

自分は過去ゴルフに乗ってたけど維持費は3リッター超えの国産高級車の方がトータルで金は掛からないと感じてます。

Answer 2

外車はそもそも輸入品だ。
故障して、交換部品は輸入に頼る。
安いはずはない。
一般に、外車は高いというイメージが定着しているので、
修理工場も金を取りやすい。
だから、一般より高額の工賃が請求される。
これらは、常識的にわかる。

Answer 3

アルファードのほうが税金とガソリン代を除けば維持費は安いですね。
消耗品は格安だし、故障もほとんどしないので。
一番違うのがリセールバリューで外車は売る時安いですがアルファードは買う時と売る時の差額が少ないのでトータルで見たら金かかりません。