トヨタ 86 ユーザーレビュー・評価一覧 (32ページ)

86前期型借りました

2018.11.11

総評

不満点をいろいろ書きましたが、あくまでも初めて乗る人に対して気をつけて欲しい場所です。 一度乗ってしまえば、さほど苦になりません。 楽しい車なので、数ヶ月に一度の割合で継続したいです。

満足している点

扱いやすいパワーと、ずぼらなクラッチワークとシフトをしても走ってくれる良さが気持ちいいです。 高回転まで伸びる良さは、渋滞の影響で体験出来なかったが、前回借りた86で織り込み済みです。 シートがほどよ...

不満な点

これは個体差だと思いますが、カーナビの地図が若干古い感じがします。 数年前に86レンタカーが導入された当時の地図だと思います。 土地勘がある場所なので、さほど支障はありません。 旅先で借りた人は要注...

乗り心地

乗り心地は、若干突き上げが大きいです。 少しハードサスを入れている印象でした。 それでも乗り心地はきついと思いません。 静粛性はクラウンを求めてはないので、ほどよい音が室内に入ります。

良い感じ～

2018.11.10

総評

やっぱ車好き、走るのが好きな人には最高な車だと思います。乗り心地を求める人には最低な車だと思いますが、音、振動、本来ならデメリットになるものが味になる。スポーツカーというかレースカー的な雰囲気も感じられど...

満足している点

全て！

不満な点

無い！強いて言えばサウンドクリエイターはいらないかな。

乗り心地

乗り心地を求める車では無いと思います。ラグジュアリーなスポーツカーもありますがこの車はそうでは無いです。ただ前期より後期の方が確実に路面の凸凹をいなしてます。

基本可愛いよね〜

2018.11.8

総評

という事で、８６（BRZ）は私にとって 最高の車だね〜

満足している点

８６にどはまりしているので、全てかな〜

不満な点

不満な点か〜　うーん別に無いかな…

乗り心地

これもMR2と比べると静かだよねー

86を乗るにあたって

2018.11.5

総評

86乗ってて楽しいので、納車待ちな方や車好きな方は是非おすすめしたいです。

満足している点

通勤に使ってるんですがMTなので自分で操作するってことがすごく楽しいこと MTはまだ行ったことないけど86/BRZ乗りの方々の繋がれたりすること

不満な点

特にはないと思います

乗り心地

乗り心地は結構いいです。少しの振動きますが問題はないです

気軽に乗れるFRクーペ

2018.10.27

総評

ずっと２ドアLOVE！　が、２シーターは荷物が載らなすぎてどうにもならないのでNG。狭くても後部座席が有れば自分には快適

満足している点

４人乗り２ドアFRクーペでスタイリッシュな上リーズナブルそしてアフターパーツが沢山

不満な点

モアパワーを！と言う意見がかなりあるけど最近自分はまったり乗ってるだけなので不満は全く無し

乗り心地

それなり

唯一無二の水平対向+FR

2018.10.17

総評

カスタマイズが楽しくて、運転も楽しくて、ついついドライブに行きたくなってしまう。そんな素敵な車です。

満足している点

大人が4人乗れる、日常生活でも使える、そして運転が楽しい！ また、アフターパーツが豊富なので、カスタマイズして自分だけの86にする事もできる。 まさに、いじって楽しい、走って楽しい車だと思います。

不満な点

前期型はウインカーのせいで車高を下げることが難しいのが不満点でした。 後期型や前期BRZのようにヘッドライトにウインカーを入れて欲しかったです。 私はTOM'Sのフロントバンパーに交換する事で解決しました。

乗り心地

前期A型は車体剛性と純正サスの相性が良くなかったためか、正直良くありませんでした。 硬くてよく跳ねるのに、車体揺れのおさまりが悪く、法定速度でも高速道路の繋ぎ目を踏んだ時は車体が振られて怖いぐらいでした...

再び「86(前期)」を借りてきました！

2018.9.17

総評

今日(9月16日)再び86を借りてきました。3年前と比べるとやれが酷くなっていました。 　3年過ぎて変わらないこともありました。「やっぱりこのクルマは楽しい！」いうことでした。 　満足している点が多く...

満足している点

・かっこいい ・シートのホールド感がいい ・高速道路での直進安定性が高い ・カーブでのロールが少ない

不満な点

長く運転していくとステアリングまわりの物足りなさを感じる。 ・路面のデコボコを拾う

乗り心地

・シートのホールド感がいい

８６とのお別れまでもう少し。

2018.9.2

総評

機会があったまた同じカテゴリの車に乗りたいです。

満足している点

今まで乗ってきていた車と比べ剛性、重心の低さなどとても乗っていて気もちが良かった。 ドノーマルで乗っていましたがよい車でした。 タイヤを標準からＮＩＴＴＯの５５５に変えましたが標準より全然よかったです...

不満な点

自分は特にないですが同乗する人らがのりおりに四苦八苦してました・・・。 こういう車なのでしゃーなし。

乗り心地

-

めちゃ欲しい。でも買うならBRZ

2018.9.2

総評

とにかく乗りやすくて、低くて開放的な視界から見える景色がやみつきになる。 乗ったら欲しくなるのは間違いない。 まあ、買うならBRZですが。

満足している点

格好いい！楽しい！楽チン！欲しい！ 背の低いスポーツカーの形と性能をそのままに、視界を含めネガティブな面を排除してあるので、運転が楽で、爽快感あふれる気持ちいい車に仕上がっている。

不満な点

ドアなっが！座席ひっく！ハンドルちっさ！と驚くのは初対面時のみ。見た目とは裏腹に運転のしやすさに驚く。 ステアリングのクリア感がもう少し欲しいところだが、フレキシブルタワーバーを入れれば解決するのは分か...

乗り心地

乗車位置が低く、そこからの広い視界が新鮮で気持ちいい。同社のSUVなんか比較にならない程のおどろきの視界の広さで、気持ちいい開放感が味わえる。これ、スポーツカーだよね？ スポーツカーらしい足回りのゴツゴ...

クーペ

2018.8.28

総評

まだ自分の所へ来たばかりなのに、懐かしい感じもする不思議な魅力のある車です。

満足している点

トップが2000GTみたいなところ。 なのでスタイルですかね。 それに世間で言われるほど非力でなかった事。 嬉しい誤算です。

不満な点

そのうち出て来るのかも知れませんが…まだ、ありません。

乗り心地

-

86（和製スポーツカー）！

2018.8.21

総評

「庶民派和製FRスポーツカー」 国産FRスポーツカーが次々と姿を消していくなかで、よく生まれてきてくれました。 クルマ作りはビジネスである以上、夢や希望だけでは作れませんが、それでもスポーツカ...

満足している点

紛うかたなきコンパクトFRスポーツカーであるというだけで、私としては100点をあげたい気分です！ このローフォルムのシルエット、2ドアスタイル。 スポーツカー不遇の時代によくぞ出してくれました！ ...

不満な点

普段、一般的な乗用車に乗っているので、乗り心地は硬かったです。300㎞のドライブで終盤は高速道路の繋ぎ目からくる振動が、お尻に痛かったですね。 スポーツカーとしての運動性能とトレードオフの部分かと。 ...

乗り心地

硬かったです。💦💦 300㎞のドライブで終盤はお尻が痛くなりましたが、スポーツカー馴れしている人には許容範囲なのかな？ 後部座席は使いませんでしたが、PAで一度座ってみた友人の感想は、 ...

ノーマルの評価

2018.8.20

総評

水平対向エンジンを積み、FRクーペのレイアウトでMTが選べるのは86(BRZ)の最大の特徴です 誰でも気軽に楽しめるスポーツカーで気になる所はチューニングパーツで自分好みにいくらでもカスタムできます ...

満足している点

水平対向エンジンのFRクーペでMTが選べる所 最近のスポーツカーの中ではライトウェイトかな チューニングパーツが豊富です

不満な点

サウンドクリエーターはいらないかな もう少し新車価格が安ければ… 前期型はウインカーの位置が低いので車高があまり下げられません

乗り心地

その辺の車よりはゴツゴツしてます 5000rpmあたりからシフトノブが震動するので気になる人もいるかも

楽しい通勤

2018.8.15

総評

購入してから3ヶ月。車好きの旧友に再開したり 引きこもり気味だった社会人生活を表向きに 変えてくれた車。

満足している点

通勤が楽しい！

不満な点

はっきり言って遅い。燃費だって 最近の車に比べたら悪い。 乗り心地だって下手すりゃ腰痛めるレベル。 だけどそれ以上に走りを楽しむ魅力のある車。

乗り心地

硬い！とにかく少しの凹凸で突き上げられる。 ハンドルも少し重くて筋トレになる。

86買ってしまった

2018.8.15

総評

そうは言っても、乗るのが楽しみな車です。

満足している点

マニュアル車がまた乗りたくて、ロードスターと86を検討した。 前期86に試乗した時に、クラッチ感と吹け上がりに違和感が有りミニクーパーS R56にしてしまったが、どうしてもFRが乗りたくて後期への変更と...

不満な点

みなさんが言うように4人は乗れません。 エアコン操作パネル周辺が安っぽ〜い。 乗り降りが大変かも もう少しトルクが欲しい！ 6速をハイギヤードに

乗り心地

ドアスタビライザーを付けたら、レスポンスが少し向上した気がします。 振動は仕方ないか！

赤備え、そしてサラリーマン

2018.8.14

総評

相棒としては、面白いとおもいまふ？

満足している点

取り回しの良さ

不満な点

とくになし。

乗り心地

-

通勤も楽しくしてくれる‼️

2018.8.13

総評

もうすぐ買って1年になりますが、ちょこちょこカスタムしながら楽しんでます。 乗れば乗るほどたのしくなります。

満足している点

とにかく運転していて楽しい。

不満な点

特にないですが強いて言えば乗り降りがしづらい。

乗り心地

-

乗って楽しい車

2018.8.4

総評

不満はありますが、それよりも乗って楽しい、見て嬉しい車です。今後、こういう車は発売されないと思います。(国産で普及価格帯、2ドア、MT) 大事に乗っていきたいと思います。

満足している点

・運転して楽しい。 ・長距離運転が楽。ハンドル操作もアクセル操作も、無駄な遊びや遅れがないので、最小の操作で運転できます。長距離を運転すると、それが疲れにくさに影響します。 ・疲れず、ホールド性が良い...

不満な点

・荒れた路面の突き上げが酷い ・サウンドクリエータがうるさい。高速道路を走ると、助手席の人と会話できません。すぐに外して穴をふさぎました。 ・エンジン音がイマイチ。やはり、直4がいいなぁ。 ・後部座...

乗り心地

低速での突き上げが酷いです。ガチなスポーツサスの車に乗ったことがないので、酷くはないのかもしれませんが。 高速道路はとても快適。200Km走っても、全然疲れません。

例：過去最高のクルマ！

2018.8.4

総評

納車してないので後日

満足している点

かっこいい！

不満な点

安全装備が少ない！ 最近では標準装備されているオプションがない（設定すらされていない）

乗り心地

まだ不明

３年間の評価

2018.7.29

総評

初回車検が終わり、３年間の総評としてまとめてみました。とにかくカスタマイズして自分仕様の車に仕上げていくことに楽しさがある車です。パワーのなさはエキマニ交換とECUチューンでかなり改善されますが、マフラー...

満足している点

運転手を中心に考えて設計されているので、とても運転しやすい。前方視界も良好で、ボンネットが長いハードトップにも関わらず、前方との距離感が測りやすいです。車重が軽く運動性能が抜群に良いため、何度乗っても飽き...

不満な点

クーペの宿命ですが、後方視界が劣悪。特に左後ろ方向は絶望的で、左への車線変更や、左に車がいる場合のバック駐車は未だに気を遣います。また、車高の低さが災いして後方の距離感も分かりにくいため、車高の低い車に慣...

乗り心地

リアのハネが若干気になります。しなやかさも薄く、後部座席に人を乗せる場合は気を遣います（後期型はかなり改善されているようですので、この評価はアテにならないかもしれません）。

沖縄で借りられるMTスポーツカー

2018.7.21

総評

本来予約していたNDロードスターが事故で借りられなくなった代わりに、ってことで借りたクルマだけど、結果的には結構楽しめた！ ただ乗っていくうちにいろいろと中途半端なスポーツカー感が露見してきて、もし...

満足している点

要点をまとめると ・意外と室内空間が広く感じられた。 ・久々にFRの挙動を楽しめた。 ・新車のオイニーが楽しめた。 ・エアコンの効くスポーツカー！ こんなところ。

不満な点

不満な点は ・スピーカーの音がひどい。 ・やっぱりリアシートは飾り。 ・パワーがない。ターボつけたくなる。 ・全体的にいろいろと物足りない。いじりたくなる。 こんなところ。

乗り心地

良くも悪くもスポーツカーの純正足回りって感じ。 それなりに硬めだから通常ドライブでもスポーツカー感は楽しめる。踏むとエンジン音が室内に聞こえてくるように設計されてるけど、あれはいらないかなー。なんか作ら...