トヨタ 86 ユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)

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トヨタ 86 新型・現行モデル
1332

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.6
燃費
3.6
デザイン
4.5
積載性
3.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

776

星4

327

星3

136

星2

44

星1

49

1,332 件中 501 ~ 520 件を表示

  • 上田(36) 上田(36)さん

    グレード:G(MT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5

    愛車

    2021.2.4

    総評
    買いたいと思った時が買い時です 楽しい車なんで是非皆さんにも味わってほしい
    満足している点
    パワーがないと言われてますが素人が180馬力から200馬力前後あれば十分です 見た目がカッコイイ
    不満な点
    乗り降りが辛いだけ
    乗り心地
    -

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  • くりす くりすさん

    グレード:GT(MT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    楽しい相棒

    2021.2.4

    総評
    スタイルは古典的で心を撃ち抜かれました!必要十分なパッケージかとおもいます。
    満足している点
    一昔前に比べれば格段の燃費向上、まちなか楽しいサイズ感と動力性能、 良くモアパワーと言われるが、日常でとり回すには十分、2リッターNA最高のパッケージです!
    不満な点
    積載能力に関しては割りきりが必要、こどもと4人なら何と2泊程度の旅行も何とか??
    乗り心地
    スポーツカーながらそれほどワルくないかと

    続きを見る

  • はちマニア はちマニアさん

    グレード:GT(MT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    AEからの後継機

    2021.2.4

    総評
    良いのでは
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ほんだ@86gr ほんだ@86grさん

    グレード:GR(MT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    癖はあるけど、スッキリしたイイ車です。

    2021.2.4

    総評
    スッキリしたイイ車です。 運転していて、初めていい車だなぁとしみじみ思いました。 足回りの硬さが、ちょっとと思うがありますがこういう車はもう出てこないと思うので、できるだけ乗り続けたいです。
    満足している点
    ハンドリング(特にリヤの踏ん張り感)。 強力なブレーキ。 丁度いいエンジンパワー。
    不満な点
    不整路面で、リヤが跳ねてトラクションが抜けること。 エンジンを高めの回転で使用すると、油温がすぐ110℃近くに上がってしまうこと。 渋滞から走り出しても、吸気温度があまり下がらないこと。
    乗り心地
    路面がいいと、フラットで物凄く気持ち良く走れます。 轍の多いところを横切るとかなり跳ねて、トラクションが抜ける感じがあります。 この時は、体に結構くるので辛く思う事があります。

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  • 868686868686 868686868686さん

    グレード:GT(MT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    5

    乗りやすい

    2021.2.4

    総評
    星5
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    若干の揺れあり

    続きを見る

  • Sakuma. Sakuma.さん

    グレード:GT(SPDS_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    日常使い出来るクーペ

    2021.2.4

    総評
    比較的安い点、アフターパーツが豊富であること。 燃料タンクが燃費の割に小さい為、給油回数が増えるのが不満。次期型は確実に値上げするため、現行最終型がバーゲンプライスなのは間違いないだろう。
    満足している点
    所有していること、かな?笑 以前よりは、洗車は楽しみになりましたね。
    不満な点
    内装がチープ、収納が少ない。コンソールに蓋が無い。付けたらドリンクホルダーが使い難くなるのも頂けない。 ドアが重いのは仕方ないが、今の基準で乗るものではないですね。助手席側のドアパンチには、かなり気を遣...
    乗り心地
    微妙。ザックスがオプション設定されているから、純正が気に食わない人は入れるのも良いか? 私は近日中に、別の脚へ変えます。

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  • mercy86 mercy86さん

    グレード:GT“リミテッド”(MT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    乗ってて楽しい車

    2021.2.4

    総評
    スピードは無くても楽しめる良い車
    満足している点
    水平対向エンジンならではの低重心で素直に動く感じが良い。
    不満な点
    パワー不足かなと思う。
    乗り心地
    -

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  • むぅぽん むぅぽんさん

    グレード:GT“リミテッド”(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    2

    遊び心を持っている

    2021.2.4

    総評
    コスパはいい方だと思います。
    満足している点
    価格帯とポテンシャルの余力
    不満な点
    ノイズと内装のチープさ
    乗り心地
    やはり良いとは言い難い。 これもチューニング次第で改善できるはず。

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  • ニコル教授 ニコル教授さん

    グレード:GT“リミテッド”(MT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    水平対向エンジン、FR,カッコいいデザイン

    2021.2.4

    総評
    車好きの為の美学がある。
    満足している点
    本格的な後輪駆動スポーツカー カスタマイズパーツが沢山ある。
    不満な点
    カスタマイズを止めれない。
    乗り心地
    フラットで安心感がある。

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  • ゆどぺ ゆどぺさん

    グレード:GT(MT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    ほどよく楽しい車

    2021.1.24

    総評
    ローダウンすなわち車検が…。スポーツカーなんだからさ〜とは思いつつ純正でも楽しいクルマ。
    満足している点
    やり過ぎないスポーツカー。ぼちぼちいじりながら楽しめる車〜。
    不満な点
    特にない。
    乗り心地
    足回りいじっちゃいますね。ややフワフワしてました。

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  • tempest86 tempest86さん

    グレード:GT(MT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    通勤使用とスポーツ走行を両立できる貴重な現行生産モデル

    2021.1.23

    総評
    もうすぐ次期型が出そうだが、存在しているだけで貴重なモデル。ロードスターとともに、長く作り続けてほしい。
    満足している点
    今時は貴重なFR、MTのスポーツカーで水平対向エンジン。何よりもカスタマイズパーツが豊富。パワー不足という評価も多いけれど、安心して使いきれる出力なので、むしろバランスは良いと思う。 後席は荷物置きくら...
    不満な点
    足回りのアラインメント調整の余地が小さく、特にリアのキャンバー調整不可なのは何とかしてほしかった。
    乗り心地
    乗用車からの乗り換えだと、ノーマルでも硬く感じる。特に、段差での突き上げ。オプションのSACHSダンパーにするとしなやかさが出て、突き上げ感が緩和される。車高調入れるならまあ関係なし。 静粛性は期待しな...

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  • 清姫のおっちゃん 清姫のおっちゃんさん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    優等生

    2021.1.22

    総評
    刺激は抑え目
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • wad******** wad********さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    120km規制区間ふえて快適で走りやすいのだが

    2021.1.21

    総評
    120km規制区間ふえて快適で走りやすいのだが、co2削減する政策とは矛盾があるのではないでしょうか。高速経済速度80kmと120kmでクルーズコントロールで走行したら、精度の良い後付け燃費計で、20%以...
    満足している点
    運転しやすい。クルーズコントロール 使い易く燃費も伸びる
    不満な点
    電気制御式のスロットルバルブ、スタート時少し違和感がある。 長距離ドライブするので、燃料タンク容量 が小さい。
    乗り心地
    -

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  • tuuke tuukeさん

    グレード:G(MT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    1
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    86

    2021.1.18

    総評
    チューニング対象になってるが、naのライトチューニングが1番いいと思います
    満足している点
    86は、naで乗る車
    不満な点
    スーパーチャージャーつけて、サーキット走るとミッション壊れた 遠い将来、エンジンもオーバーホールしないといけないと思う
    乗り心地
    ロールバーつけて、最悪

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  • 青ビー@ZN6 青ビー@ZN6さん

    グレード:GR スポーツ(MT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    自分専用通勤兼スポーツ走行用車両

    2021.1.16

    総評
    スポーツカーが欲しいなら迷わずお勧め!! 新車はちょっと高いけど、最近のスポーツカーの中ではとてもバランスが良く、練習、本気走行どちらもよい。
    満足している点
    サーキット、ジムカーナ等はとにかく楽しく走れる。フルノーマル状態でもそこそこ速いし、思い通りにリアをちょっと滑らせながら走ることも出来る!!
    不満な点
    スポーツ走行時の操作性の良さの反面、街乗り領域の細やかな操作性が難しい。アクセルとクラッチペダルを調整してやっとまともなレベルになります。(知らずに乗っている人は可哀想。整備手帳にまとめました) サーキ...
    乗り心地
    純正SACHSですが、ちょっと路面に気を使う時がある。割り切って使える人向け。

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  • hide-058 hide-058さん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    世界で100台の限定生産

    2021.1.13

    総評
    ニュルで気持ちいい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • #ユウキ #ユウキさん

    グレード:GT“エアロパッケージ”(MT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    車好きなら迷わず乗ってみて

    2021.1.11

    総評
    かつてのスカイラインやシルビア、RX-7のような手頃なスポーツカーとしての存在意義は大きい。 遅いと言われるけど追い越し加速でモタつく事もなく客観的に見てもスポーツカーらしい速さはちゃんと持っている。 ...
    満足している点
    200馬力のFRスポーツカーというジャンルは90年代にヒットしたけど、 そこそこ速くてスタイルが良くて弄れるクルマは楽しい。 ノーマルでもダンパーが強めで無駄な動きがないので峠道では大パワー車にもつい...
    不満な点
    スポーツカーにしては電子デバイスが多い。 VSC/TRCはアクティブセーフティなので購入者の間口が広がるかも知れないが、 OFFにしても作動するようになっている事と、再始動時に記憶されないのは頂けない...
    乗り心地
    純正の足廻りでも硬さが気になる人はいると思うけど、スポーツカーは乗り心地は妥協するものだと思う。

    続きを見る

  • パッと楽しくカーライフ パッと楽しくカーライフさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    2

    オーナーになる喜びを与えてくれるクルマ。

    2021.1.3

    総評
    好きでない人は買わない方がいい。 もし86だけで生活するならば結構色々と大変だと思う。 86購入を悩んでいたら買うべし。 86以外に普段の足クルマが有ればさらに86の良さが引き立って来ると思う。...
    満足している点
    あれこれ妄想してネットで見るよりも実物はもっとカッコいい。 それほど好きなデザインではなかったけど、間近でみるとなかなかにいい。 NAしか乗ったことのない自分にとって86の低速トルクは凄まじく感じる。
    不満な点
    思ったよりも乗り降りが大変。 内張やドア、シートを蹴りまくり(笑) バケットシートをつけた日には頭まで屈めないとピラーに頭ぶつけます😂
    乗り心地
    ノーマル状態ではお世辞にも乗り心地は良いとは言えません。 悪いとも言えません。 良くはないです(笑) 社外車高調にてだいぶ改善されます。

    続きを見る

  • やえろく やえろくさん

    グレード:G(MT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    どこまでも走りたくなる車です

    2021.1.3

    総評
    走ってて楽しい相棒です! 86がいるとどこまでも走りたくなっちゃいます😆 持病持ちなとこはそれはそれで愛嬌があるってことで😅 車好きなら1度は体感して欲しい、この楽しさ!
    満足している点
    スタイルが良く、運転も楽しくて尚且つ扱いやすい!! 時間さえあればどこまでも走りたくなっちゃいます😆 スポーツカーの中では遅いと言われがちですが、ストリートなら十分すぎる性能です✌️ この楽しさ…...
    不満な点
    センサー系が弱そうです😅 エンジン回して雪ドリしてたらエンジン警告灯がついてしまいました😱 少し走ってエンジンかけ直したら消えましたが😅 よく聞く話だと、クラッチ関係の部品が壊れやすかったりと...
    乗り心地
    やっぱりサスは硬い😅 でも乗り心地は意外と悪くないかも🤔

    続きを見る

  • むぅ(Muw) むぅ(Muw)さん

    グレード:GT(MT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    初の愛車(6年目)、まだ降りる気ありません!

    2021.1.2

    総評
    1台目、インプ、ランエボ、シルビア、スカイラインGT-R、RX-8・・・何買おうか迷いました。 でも今は86買って良かったと思っています! 1台目何乗ろうか迷っている若者!86BRZが中古でお手頃価格...
    満足している点
    ・クーペスタイル(乗っていて一般的な乗用車と違う感じが興奮します) ・アフターパーツが豊富 ・乗っている人が多い ・程よい馬力(ターボ付けたら逆に怖い乗り物になってしまいました。NAの86くらいが回...
    不満な点
    ・前期型なので先進的な装備がゼロ ・目線が低いので夜間の対向車のライトが眩しい ・視界は一般的な乗用車に比べて悪い
    乗り心地
    硬めです。乗り心地は良くはないw 走行環境音が大きめです。(好きな人は好き?)

    続きを見る

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