トヨタ 86 ユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)

水平対向エンジン、FR,カッコいいデザイン

2021.2.4

総評

車好きの為の美学がある。

満足している点

本格的な後輪駆動スポーツカー カスタマイズパーツが沢山ある。

不満な点

カスタマイズを止めれない。

乗り心地

フラットで安心感がある。

ほどよく楽しい車

2021.1.24

総評

ローダウンすなわち車検が…。スポーツカーなんだからさ〜とは思いつつ純正でも楽しいクルマ。

満足している点

やり過ぎないスポーツカー。ぼちぼちいじりながら楽しめる車〜。

不満な点

特にない。

乗り心地

足回りいじっちゃいますね。ややフワフワしてました。

通勤使用とスポーツ走行を両立できる貴重な現行生産モデル

2021.1.23

総評

もうすぐ次期型が出そうだが、存在しているだけで貴重なモデル。ロードスターとともに、長く作り続けてほしい。

満足している点

今時は貴重なFR、MTのスポーツカーで水平対向エンジン。何よりもカスタマイズパーツが豊富。パワー不足という評価も多いけれど、安心して使いきれる出力なので、むしろバランスは良いと思う。 後席は荷物置きくら...

不満な点

足回りのアラインメント調整の余地が小さく、特にリアのキャンバー調整不可なのは何とかしてほしかった。

乗り心地

乗用車からの乗り換えだと、ノーマルでも硬く感じる。特に、段差での突き上げ。オプションのSACHSダンパーにするとしなやかさが出て、突き上げ感が緩和される。車高調入れるならまあ関係なし。 静粛性は期待しな...

優等生

2021.1.22

総評

刺激は抑え目

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

120km規制区間ふえて快適で走りやすいのだが

2021.1.21

総評

120km規制区間ふえて快適で走りやすいのだが、co2削減する政策とは矛盾があるのではないでしょうか。高速経済速度80kmと120kmでクルーズコントロールで走行したら、精度の良い後付け燃費計で、２０％以...

満足している点

運転しやすい。クルーズコントロール 使い易く燃費も伸びる

不満な点

電気制御式のスロットルバルブ、スタート時少し違和感がある。 長距離ドライブするので、燃料タンク容量 が小さい。

乗り心地

-

86

2021.1.18

総評

チューニング対象になってるが、naのライトチューニングが1番いいと思います

満足している点

86は、naで乗る車

不満な点

スーパーチャージャーつけて、サーキット走るとミッション壊れた 遠い将来、エンジンもオーバーホールしないといけないと思う

乗り心地

ロールバーつけて、最悪

自分専用通勤兼スポーツ走行用車両

2021.1.16

総評

スポーツカーが欲しいなら迷わずお勧め!! 新車はちょっと高いけど、最近のスポーツカーの中ではとてもバランスが良く、練習、本気走行どちらもよい。

満足している点

サーキット、ジムカーナ等はとにかく楽しく走れる。フルノーマル状態でもそこそこ速いし、思い通りにリアをちょっと滑らせながら走ることも出来る!!

不満な点

スポーツ走行時の操作性の良さの反面、街乗り領域の細やかな操作性が難しい。アクセルとクラッチペダルを調整してやっとまともなレベルになります。(知らずに乗っている人は可哀想。整備手帳にまとめました) サーキ...

乗り心地

純正SACHSですが、ちょっと路面に気を使う時がある。割り切って使える人向け。

世界で100台の限定生産

2021.1.13

総評

ニュルで気持ちいい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

車好きなら迷わず乗ってみて

2021.1.11

総評

かつてのスカイラインやシルビア、RX-7のような手頃なスポーツカーとしての存在意義は大きい。 遅いと言われるけど追い越し加速でモタつく事もなく客観的に見てもスポーツカーらしい速さはちゃんと持っている。 ...

満足している点

200馬力のFRスポーツカーというジャンルは90年代にヒットしたけど、 そこそこ速くてスタイルが良くて弄れるクルマは楽しい。 ノーマルでもダンパーが強めで無駄な動きがないので峠道では大パワー車にもつい...

不満な点

スポーツカーにしては電子デバイスが多い。 VSC/TRCはアクティブセーフティなので購入者の間口が広がるかも知れないが、 OFFにしても作動するようになっている事と、再始動時に記憶されないのは頂けない...

乗り心地

純正の足廻りでも硬さが気になる人はいると思うけど、スポーツカーは乗り心地は妥協するものだと思う。

オーナーになる喜びを与えてくれるクルマ。

2021.1.3

総評

好きでない人は買わない方がいい。 もし86だけで生活するならば結構色々と大変だと思う。 86購入を悩んでいたら買うべし。 86以外に普段の足クルマが有ればさらに86の良さが引き立って来ると思う。...

満足している点

あれこれ妄想してネットで見るよりも実物はもっとカッコいい。 それほど好きなデザインではなかったけど、間近でみるとなかなかにいい。 NAしか乗ったことのない自分にとって86の低速トルクは凄まじく感じる。

不満な点

思ったよりも乗り降りが大変。 内張やドア、シートを蹴りまくり（笑） バケットシートをつけた日には頭まで屈めないとピラーに頭ぶつけます😂

乗り心地

ノーマル状態ではお世辞にも乗り心地は良いとは言えません。 悪いとも言えません。 良くはないです（笑） 社外車高調にてだいぶ改善されます。

どこまでも走りたくなる車です

2021.1.3

総評

走ってて楽しい相棒です！ 86がいるとどこまでも走りたくなっちゃいます😆 持病持ちなとこはそれはそれで愛嬌があるってことで😅 車好きなら1度は体感して欲しい、この楽しさ！

満足している点

スタイルが良く、運転も楽しくて尚且つ扱いやすい！！ 時間さえあればどこまでも走りたくなっちゃいます😆 スポーツカーの中では遅いと言われがちですが、ストリートなら十分すぎる性能です✌️ この楽しさ…...

不満な点

センサー系が弱そうです😅 エンジン回して雪ドリしてたらエンジン警告灯がついてしまいました😱 少し走ってエンジンかけ直したら消えましたが😅 よく聞く話だと、クラッチ関係の部品が壊れやすかったりと...

乗り心地

やっぱりサスは硬い😅 でも乗り心地は意外と悪くないかも🤔

初の愛車（6年目）、まだ降りる気ありません！

2021.1.2

総評

1台目、インプ、ランエボ、シルビア、スカイラインGT-R、RX-8・・・何買おうか迷いました。 でも今は86買って良かったと思っています！ 1台目何乗ろうか迷っている若者！86BRZが中古でお手頃価格...

満足している点

・クーペスタイル（乗っていて一般的な乗用車と違う感じが興奮します） ・アフターパーツが豊富 ・乗っている人が多い ・程よい馬力（ターボ付けたら逆に怖い乗り物になってしまいました。NAの86くらいが回...

不満な点

・前期型なので先進的な装備がゼロ ・目線が低いので夜間の対向車のライトが眩しい ・視界は一般的な乗用車に比べて悪い

乗り心地

硬めです。乗り心地は良くはないｗ 走行環境音が大きめです。（好きな人は好き？）

日常使いもできるスポーツカー

2020.12.31

総評

毎日乗っても飽きない素直で楽しいクルマです。興味があって事情が許すなら買って後悔しないと思います。

満足している点

見た目がカッコいい。運転が楽しい。燃費含む維持費も大してかからず、車中泊もできなくはないし、買い物など日常の雑用にも使える汎用性もある。パーツが豊富で自分の好きにいじれる。

不満な点

発進時のギクシャクやらクラッチの異音やらアクセル取り付け部の剛性不足やら、細かいが常時触るので気になる点が結構多い。 ドリンクホルダやシガーソケットの位置が悪い、USB端子がないなど内装の使い勝手が悪い...

乗り心地

後期純正メーカーオプションのザックスダンパーは妙に硬く段差では跳ねる印象があり、街中ではあまり良くありません。高速道路ではミズスマシのようにスイーっと走ります。社外サスも豊富ですが、快適さを求めるのは限界...

[2回目レビュー]冷静に車と向き合いましょう😃

2020.12.30

総評

納車して約２ヵ月。 納車時は86を自分のモノになった嬉しさと興奮で、とにかく楽しい‼️だけだったけど、少しずつ冷静になると、色々見えてきます。 スタイルや走行性能は、やっぱり良いです✨NAはパワー不足...

満足している点

①全体的にやっぱりカッコいい‼️ ②コーナリングは無敵‼️ ③シンプルて飽きない内装‼️

不満な点

①純正のリアウイングが安っぽい(後期GTリミテッド)💢 ②細かい部分の造りがちょっと雑💧 ③ガラスが曇りやすい(気密性が高いのか⁉️) ④ギアが入りにくい(特に1～2速がね😅)

乗り心地

程よい固さ(ザックス装着)だが、流行りのSUV系のゆったり感に慣れている方は、苦痛な脚でしょうね💦

迷うなら絶対買い。買ったら走れ。w

2020.12.29

総評

・所有者でない一部の方の「馬力不足」コメントは無視していいです。シャシーの完成度が高く、重心の低さとバランスの良さで圧倒的に速いコーナリング力を愉しむクルマです。 ・飽きない理想的なラインのスポーツカー...

満足している点

かなり懐中の深いポテンシャルを持ったプラットフォームとバランス。パーツやノウハウが豊富。街中からサーキットまで、運転する歓びを常に味わえる。

不満な点

ほとんどない。燃費も積載も乗り心地も、この手の車としては十分に合格点。よくパワー不足が挙げられるが、低重心によるコーナリングや荷重バランスで100％性能を引き出してなお物足りないプロの方か、直線でしか性能...

乗り心地

期待をしてはいけない。w

運転が楽しくなります。

2020.12.26

総評

最低地上高が105㎜とやや低い為、段差に気を付ける事以外は満足です。

満足している点

デザインが好みです。

不満な点

仕方がない事ですが、車高が低い為、停車する場所(地下や屋上に向かう段差やコインパーキング等)を選びます。

乗り心地

フラット面以外はそこそこ入力が来ますが、1人で乗る限りは気にならないです。

鑑賞用

2020.12.26

総評

合格点です

満足している点

納車の時初め運転したのですが、しゃ幅がわかりやすく運転しやすかった。もう最後の型だと思うので、この事が 一番満足です 。

不満な点

今のところなし。

乗り心地

普通に気にならない

素晴らしきマシンである。

2020.12.24

総評

2リッター2ドアFRスポーツ。今となっては唯一無二。ドリフトとかはしないが、それでも走らせてる感がスゴい(語彙力)。買うべし！と言いたいところだが、一度でも乗ってみるべき車だと思う。

満足している点

この飽き性の私が全く飽きない。他の車見ても、86のデザインを超える車はない。この車のデザイナーは天才か。派手さは無いが扱いやすいエンジンパワーとか言われるけど、NAでこれだけ走れば十分。忘れかけていたスポ...

不満な点

トランクが狭いのは仕方ない。しかし、タイヤ4本でカツカツなのはいかがなものか。ホイールを替えると2本しか乗らない。シーズン変わるたびに2往復×2往復はめんどくさいです。

乗り心地

オプションでSACHSのショックを入れた。まぁスポーツカーにしては良い方だと思う。静粛性はあまり期待しない方が良い。

お釜ねこ

2020.12.22

総評

もう少し内装装備を、装備してもらいたかった

満足している点

エンジンをスタートした時そして、４０００回転からのサウンドが最高です。

不満な点

内装収納、内装装備が少い残念

乗り心地

あまり、乗り心地が良くない

購入して2か月

2020.12.15

総評

一度くらい見た目全張りで車を選びたかったのです。

満足している点

かっこええー のに安い 情報やパーツが多い

不満な点

せまい

乗り心地

路面の凹凸は感じます。 けどそれは路面が悪い！