トヨタ 86 ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

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トヨタ 86 新型・現行モデル
1332

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.6
燃費
3.6
デザイン
4.5
積載性
3.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

776

星4

327

星3

136

星2

44

星1

49

1,332 件中 321 ~ 340 件を表示

  • puipui86 puipui86さん

    グレード:GT“リミテッド”(MT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5

    純正のまま1年は乗っておくべき

    2021.12.27

    総評
    1年間は純正で乗ってましたが マフラー、中間パイプ、エキマニ、エアクリーナー、サクションパイプ、車高調、フラッシュエディター、サウンドクリエーター取り外し これらを行ってようやく自分好みでスポーツ感が...
    満足している点
    見た目は人によると思いますが エアロ等付けなくてもかっこいいです!
    不満な点
    純正のままだと、トルクの谷、サウンドクリエーター、マフラー音が気になってきます
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ミウひろ ミウひろさん

    グレード:GT(MT_2.0) 2014年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    S2000の尖った部分を丸くした感じ

    2021.12.26

    総評
    一応4人乗車できて、通勤や買い物にも苦無く使える。今となっては希少なFRスポーツカー。
    満足している点
    S2000に比較して、乗り降りが楽、後方視界が良い。高いボディ剛性に太い低速トルク。
    不満な点
    DBWとパワステのフィーリング。S2000に比べると、スポーツカーに乗ってます感が薄い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • うしゃぎちゃん うしゃぎちゃんさん

    グレード:G(MT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    トヨタ86という車(私見)

    2021.12.19

    総評
    小型スポーツの復活を成し遂げた車は、名車ではなくとも販売した事情が歴史に残る車となりました。 世代を越えて語られたら関わった方々も嬉しいのではないでしょうか。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kennnny kennnnyさん

    グレード:GT“リミテッド・ブラックパッケージ”(MT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    「楽しい」に極振り

    2021.12.13

    総評
    走ると言っても、山道を軽く流す程度だけど、かなり楽しい。スポーツカーに乗り心地求めるのはナンセンスだが、ノーマルなら十分実用域。九州大分から大阪まで走ったけど、ストレス無しだった。腰が多少痛いのは個人の問...
    満足している点
    まず、スタイリングにベタ惚れ。前期型の攻撃的なスタイルも良いけど、後期型はセクシー。このデザインは誰が考えたのかと思うくらい見惚れる。GR86が発売されたけど、のこ成熟された86後期には及ばない。 内装...
    不満な点
    パワーが不満と言ってしまえばそれまでだが、ノーマルでカタログ数値近くは出してほしかった。エキマニからマフラー交換して、フラッシュエディターでデータ書き換えて、やっと200psぐらいかと。
    乗り心地
    スポーツカーとしてはかなり良い方だと思う。

    続きを見る

  • 氷室.改 氷室.改さん

    グレード:GT“リミテッド・ハイパフォーマンスパッケージ”(MT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    低重心+FRパッケージが様々なシチュエーションでクルマを走らせる楽しさを実感させてくれる。

    2021.12.9

    総評
    基本性能の高さがノーマル状態で十分運転を楽しむ事を可能とし、またアフターパーツが豊富なので好みに応じて幅広いチューニングを楽しむ事も可能。 休日のドライブからサーキット走行まで幅広いニーズに応えられる今...
    満足している点
    低重心と後輪駆動にこだわって作られたこのクルマはコーナーを曲がるのがとにかく楽しい。 特に山道は頑張らずゆっくり流すだけでも十分楽しく運転出来る。 基本性能が高い次元でバランスが良いのでサーキット...
    不満な点
    不満な点ではなく個人的な希望ですが、 GRMNのような「2シーター」化パーツをオプションで設定して頂けたら嬉しい。
    乗り心地
    ノーマルサスペンション経験無しにつき不明

    続きを見る

  • har1126 har1126さん

    グレード:GT“リミテッド・ブラックパッケージ”(MT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    キビキビ走る

    2021.12.7

    総評
    買うなら一番上か一番下のグレードだよね
    満足している点
    高速で合流が楽
    不満な点
    振動がちょっと強い
    乗り心地
    ちょっとロールオーバー気味

    続きを見る

  • ゆう@ ゆう@さん

    グレード:GT(MT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    今や貴重なFRクーペ 車中泊も出来るので実質キャンピングカーw

    2021.12.5

    総評
    スポーツカーの形をした普通車 見た目に反して尖った部分が少なく良くも悪くも普通に乗れる車 手を加えれば応えてくれる車…悪く言うとお金掛かりますw 今後減って行くであろうタイプの車 不満はそこそ...
    満足している点
    手の届く価格で買える(維持費も安め)新しめのスポーティーカー FR、MT、そこそこ荷物も載って車中泊の出来る車 北海道へ車中泊で行っても全然余裕でしたw タイヤも4本以上乗るし引っ越しの際も大型家電...
    不満な点
    パワー不足…っと言うか1番欲しいところでパワーが出ない仕様は如何なものかと… 電スロが前愛車(アルテッツァ)の頃から進化してない アクセルレスポンスが悪い ブレーキがちと不安 ギアの入り(特に2速...
    乗り心地
    硬いと評判ですが、純正でも割と硬いですww 車に興味の無い人は辛いみたいですw シートも硬めなので余計に硬く感じると思います。

    続きを見る

  • KEN2.T KEN2.Tさん

    グレード:GT(MT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    カッコイイ

    2021.12.1

    総評
    見た目と、オフ会用です。 100%趣味用です。
    満足している点
    スタイル
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • しばふー2002 しばふー2002さん

    グレード:GT(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    スポーツカーなのにクセが無く乗りやすいです。

    2021.12.1

    総評
    北は秋田、南は広島まで色んな所に行きました。 猛吹雪の中、スキー場とかにも行きましたが問題なし。 手放すまで故障も全くなし。よく出来た車だと思います。
    満足している点
    操作感が軽快。思った通りに運転できる。重心が低いからかロールも少ない。 あと普通にカッコいい笑
    不満な点
    やっぱり後部座席は狭いです。後部座席1人ならまあまあ乗れる感じです。 TTも後部座席ありますが乗れるレベルじゃ無いです笑。 後部座席の頭上空間が 86≫TT だからだと思います。
    乗り心地
    街乗り+たまの高速やワインディングならノーマルで充分だと思います。変な揺れがないので助手席でも自分は酔いません。

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  • ぱんじー ぱんじーさん

    グレード:G(MT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    速さより運転を楽しめるクルマ

    2021.11.29

    総評
    世界唯一の水平対向エンジンを搭載した超低重心パッケージのFR車です。 とにかく良く曲がるクルマです❗️ ボディの剛性も高いので、補強しなくてもサーキット走行が出来ます。 絶対的な速さはGRヤリスやG...
    満足している点
    世界で唯一の水平対向エンジンのFR車。 超低重心パッケージによる卓越したコーナリング性能。
    不満な点
    スポーツカーとして考えると不満な点はありません。 トランクルーム、ボンネット内の水抜けの悪いところが錆びになるのは気になります。
    乗り心地
    スポーツカーなのでノーマルでも硬めです。 私は後期純正サスペンションで少し乗り心地アップさせています。

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  • new86world new86worldさん

    グレード:GT“リミテッド”(SPDS_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    想像していたほどそんなに乗り心地悪くはない!

    2021.11.26

    総評
    ZN6・ZC6型を購入するか迷っている方、悩んでいる方は早々に買った方がいい車だと思います。「運転が楽しい」という感覚をここまでダイレクトに伝えてくれるクルマはなかなかないと思います
    満足している点
    スポーツカーの中でもトップクラスで燃費が良く、内装も広いので、ゆったりと運転するスペースを取れること 車体がそんなに大きくないので、左フロントやリアの感覚が取りやすく、運転や駐車の難易度が比較的低い ...
    不満な点
    ドリンクホルダーがドア側もセンター側も微妙な位置にあり、取りにくいと感じることがある。
    乗り心地
    大きい段差には確かにガタンときますがある程度綺麗な道路であれば乗用車と変わらない乗り心地です

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  • SKY10 SKY10さん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    結構お気に入り

    2021.11.18

    総評
    運転してます感があって私はとっても好きです
    満足している点
    全体的に満足してますꉂꉂ(ˊᗜˋ*)ʬʬ
    不満な点
    仕方ないけど室内がちょっと狭いかなぁ
    乗り心地
    -

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  • ペンタゴン7 ペンタゴン7さん

    グレード:GT(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5

    覚悟は必要だけど、満足できる一台

    2021.11.15

    総評
    事実上2人乗りというハンデを乗り越えられるならば、ファミリーカーのように普通に乗れるスポーツカー。 ハチロクに乗って走る楽しみに目覚めても責任は取れない。
    満足している点
    普通に走れる普通のクルマ。 スポーツカーだからと気負う事も無く、普通に走れる。 それでいて維持費も安くて、ドライブを楽しむには最適な一台。 アクセルレスポンスも良く、エンジンパワーもあるのでストレス...
    不満な点
    ブレーキが効かない。 とにかく標準装着の16インチブレーキが効かない。 これでスポーツカーを名乗れと言われたら切腹しなければいけないレベルでブレーキが貧弱。 新車だったらクレーム入れるレベル。 ス...
    乗り心地
    はっきり言って路面衝撃は強く感じる。 きっとこれがトヨタの思い描くスポーツカーなんだろうな。 快適性よりもスポーツ性能重視で、しなやかに地面をいなすというよりハイグリップタイヤを強く地面に押し付けよう...

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  • アイビスSD.M アイビスSD.Mさん

    グレード:GT“ブリティッシュグリーンリミテッド”(MT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    楽しい

    2021.11.10

    総評
    2人用です
    満足している点
    やはりFR
    不満な点
    とくにはない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • pinojp pinojpさん

    グレード:G(SPDS_2.0) 2016年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    スポーツカー好きだった20年前の自分に捧げる

    2021.11.6

    総評
    オリックスレンタカーでスポーツカー値引きキャンペーンをやってたので、先代トヨタ86を借りてみました。 レンタカーは廉価Gグレードだったので、装備も最小限。インフォメーションディスプレイも無くシンプル...
    満足している点
    スタイリングが最高。自分の所有物じゃないレンタカーなのに、思わず撮影会をしてしまいました。 どの角度から見ても美しいボディライン。紅葉の峠道に良く似合います。 レンタカー返却時...
    不満な点
    後方視界の悪さ、特に右斜め後ろは全然見えないです。バックミラーで後方確認する度に視界に入ってくるハイマウントストップランプも邪魔に感じます。 レンタカーは廉価Gグレードだったので、「本当に最近の車か...
    乗り心地
    荒れた路面だとゴツゴツした突き上げ感が感じられます。硬めですが、街乗りなどでは全く気になりません。ノーマルモードだと静粛性も高いと思います。アクセル操作に車が即座に反応するので、同乗者は車酔いしやすいかと...

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  • くろりす@休日ドライバー くろりす@休日ドライバーさん

    グレード:GT(MT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    日常+1

    2021.11.3

    総評
    とても良いですね。 当方街乗りメインで使用しておりますが十分なパワーですし、買い物に行っても困らないくらい物は乗ります。近場に友だちと遊び行くにも後部座席に乗れるので。 この種のクルマにしては実用性十...
    満足している点
    外観。とにかくかっこいい。 もちろん外観以外もヨシ。安価、乗りやすい、楽しい。走っていても止まっていても、乗っていても降りていても満足感を得られる。
    不満な点
    特に不満はないが強いて言えば積載性。普段使い、特に近所に買い物に行こう、食料品や雑貨を買おうっていうくらいであれば困ることはまずないくらいに実用性はあるが、少し大きな物を買って引き取りに行くこともあると物...
    乗り心地
    足回りが若干硬いのかなと。平坦路でも小石やマンホール踏んでもそれなりにガタンと来ることもありますし、お世辞にも乗り心地が良いとは言えないですね。

    続きを見る

  • ゼロレイ ゼロレイさん

    グレード:GT(MT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    めちゃくちゃ楽しい!

    2021.11.2

    総評
    街乗り、ドライブ、釣りにサバゲー、キャンプにアウトドアまで意外に何でもこなせるよ! 荷物もけっこう積める!
    満足している点
    見た目がカッコいい! 運転していてめっちゃ楽しい! 意外に荷物積める!
    不満な点
    もう少しトルクが欲しかったかなぁ。
    乗り心地
    車高調入れてるのもあるけど硬すぎず柔らかすぎず、満足してます。

    続きを見る

  • うおだぞ うおだぞさん

    グレード:GT“リミテッド”(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    2

    シンプルが好き

    2021.10.21

    総評
    ハンドル操作がとても良い為運していて楽しい
    満足している点
    ハンドル操作がとてもしやすい。 4速の4000回転ぐらい回してる時のエンジン音がとても好きです。
    不満な点
    後半座席はほぼ荷物置きになる。
    乗り心地
    激しい凸凹があるとハンドルが取られて危ない。

    続きを見る

  • 赤カップ 赤カップさん

    グレード:GT“リミテッド”(MT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    👍

    2021.10.19

    総評
    ✨👍
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ジンクラッセ ジンクラッセさん

    グレード:GT“リミテッド”(MT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    爽快にドライブ

    2021.10.14

    総評
    パワーはそんなに無いけど、高速や一般道を走ると、コーナーも安定して楽しいですね。2人でドライブする人には良いかもしれません。
    満足している点
    MTでもクルーズコントロールがある。
    不満な点
    プッシュスタートスイッチの位置が低くて、押し辛い感じ。
    乗り心地
    ショックが純正の割には少し硬く感じます。 純正シートはそんなに疲れる感じはしませんが、多少硬いかな?

    続きを見る

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