スズキ ワゴンRスマイル のみんなの質問
ニートですけど...さん
2024.10.29 12:33
暇人さん
2024.10.30 11:14
「1」とか「2」があったのはミッションが4速ATとか3速ATとかだった頃の車。
今のミッションは基本的にCVTで「1」に相当する「L」しかないです。
「2」の代わりは「S」ボタンです。
カスタムZとスティングレーのターボモデルなら「S」の代わりに「M」となって、ステアリング両脇のパドル操作でMT車っぽくシフトアップ/ダウンみたいな事が出来るんで、エンジンブレーキの強さも細かく調整できます。
say********さん
2024.10.29 16:10
スズキのCVT車の場合、シフトレバーの付け根のところに「S」シフトのボタンがあるはずです。
そのボタンを押すと、メーター内にSの表示がされ、下り坂であればエンジンブレーキが効き、上り坂や平地であれば、アクセルを踏むと力強い加速をすることができます。
Kas********さん
2024.10.29 13:17
Lは急な下り坂で使用します。
急以外の緩い下り坂では、エンジンブレーキとフットブレーキで事足りるようになってます。更にエネチャージの回生ブレーキも減速になります。
>この場合はLしかないということですか?
必要充分でしょう。
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