※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

掲載レビュー

294,541

件

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スズキワゴンR ユーザーレビュー・評価一覧 (56ページ)

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平均総合評価

4.0

走行性能: 3.4

乗り心地: 3.2

燃費: 3.7

デザイン: 3.8

積載性: 3.8

価格: 3.6

総合評価分布

星5

700件

星4

640件

星3

349件

星2

77件

星1

71件

1,837 件中 1,101 ～ 1,120 件を表示

ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

概観ははクラウンクラス軽からそのまま小型にして販売したらトヨタビッツ、カローラ、ホンダフィット、日産キューブと戦える。そのくらいよく出来ている。エ

2008.9.26

総評

概観ははクラウンクラス軽からそのまま小型にして販売したらトヨタビッツ、カローラ、ホンダフィット、日産キューブと戦える。そのくらいよく出来ている。エンジンは１０００から１３００まで欲しい。走りがミニクー...

満足している点

クラウンがカローラを長く伸ばしただけ、ワゴンＲは背が高くなったクラウン。洗練さ、仕上がりはワゴンＲに軍配。それに価格の安さも魅力、クラウン１台で５台も買える。乗っていてクラウンのオーナーより環境問題や経...

不満な点

前から感じているのがシート。乗っていてお尻が痛くなる。カーブでお尻がずれる。ミニクーパ、ベンツＡのシートになれないのか？３万円高くても良いのでシートを改良してください。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

1

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

昔の軽です。現行ライフに初めて乗ったときは初代セルシオに初めて乗った時と同じ衝撃があり軽自動車でも高級車って作れるなと思いましたがこの車に乗ると

2008.9.24

総評

昔の軽です。現行ライフに初めて乗ったときは初代セルシオに初めて乗った時と同じ衝撃があり軽自動車でも高級車って作れるなと思いましたがこの車に乗ると、やはり軽はこうだよな！って思います。疲れるシートや...

満足している点

たまに各店舗で5～6台試乗車として登録し30万円引きで販売する場合があります。その場合は現金で買っても半年間ディーラーの名義です。

不満な点

新古車が多すぎ！販売店がかわいそうだから台数稼ぎの登録はやめて

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

代車として、2週間乗りました。以前乗っていたH13年プレオRS　FF　2WDとの比較で、投稿します。まず、RRということで、直噴EGと期待しました

2008.9.24

総評

代車として、2週間乗りました。以前乗っていたH13年プレオRS　FF　2WDとの比較で、投稿します。まず、RRということで、直噴EGと期待しましたが、実際はマイルドターボということでちょっと残念でした...

満足している点

・さすがに室内が広い。（以前乗ったプレオより一回り広いと思う。）・マイルドターボだからなのか、下からの加速が有りトルクフル。アクセルに対しレスポンスも良い。プレオのS/C+CVTの方が、加速までのレス...

不満な点

・リアの足回りの挙動が悪い。ＲＲということでスポーティにローダウンされてるせいもあるが、下からの突き上げが大きく長時間の走行では気分が悪くなる。プレオでは、4輪独立サスのおかげで、しなやかな走行ができ...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：FX(AT_0.66) 2008年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

高速道路も走りましたが100㌔未満で巡行す...

2008.9.22

総評

高速道路も走りましたが100㌔未満で巡行するかぎりは快適です。軽自動車に求めるものは走行性能ではないはず。広大なスペース、維持費の安さ、値段の手軽さを考えるとワゴンＲはなかなか良い選択ではないでし...

満足している点

男性が乗っても合いそうなエクステリア。維持費の安さ。高速道路も安いです！

不満な点

特にないです

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：RR-DI(AT_0.66) 2005年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

維持費が非常に安く、パワーあり、燃費がよ...

2008.9.21

総評

維持費が非常に安く、パワーあり、燃費がよく、ライトも明るくて気に入っています。ここ1年以上ガソリンが高くてワゴンＲをメインに乗っています。末永く乗り続けたいとおもいます。

満足している点

燃費が非常によい（通勤で片道20Ｋｍで信号10カ所、わりとすいている時間帯に通勤しています）パワーはコンパクトカー並である。スタイルも気に入っています。 HIDヘッドライトで非常に明るい。背...

不満な点

乗り心地はあまりよくない（メインの車はトヨタの３５００ｃｃに乗っているので比べるのはおかしいと思うのですが）走行中窓の付近でガタガタ音がするときがある。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：試乗

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

試乗しましたさすがナンバー1 試乗しました。　さすが、軽ナンバー1の販売台数を記録しているだけのことはあります。　外観は、全体的にもう少しかっこよ

2008.9.19

総評

試乗しましたさすがナンバー1 試乗しました。　さすが、軽ナンバー1の販売台数を記録しているだけのことはあります。　外観は、全体的にもう少しかっこよくして欲しかった。　ただ、今月末にフルモデルチェンジ...

満足している点

内装は、展示車を見ているだけでも、広すぎず、狭すぎず、ちょうどいいなぁ～と思っていたとおり、試乗したときにも、ジャストサイズ。　エアコン、オーディオ等の配置も使いやすく、コンパクトに配置されている。　...

不満な点

外観は、全体的にもう少しかっこよくして欲しい。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：RR-DI(AT_0.66) 2006年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

全体的なフォルムや性能を言えば、軽の中では...

2008.9.15

総評

全体的なフォルムや性能を言えば、軽の中では優等生だと思います。室内の広さや、後部座席のゆとりある空間は、はっきり言ってMCワゴンR系を上回ってます。もうすぐ出るフルモデルチェンジするワゴンRは...

満足している点

MCワゴンR RRから乗り換えて気づいたのは、凄まじい加速と、直噴射のおかげなのかわからないが、結構燃費が良い印象がある。内装がしっかりしてる印象もあって、MCワゴンR RRより高級感が漂ってる。

不満な点

たまたまなのか？走行３万少々でタービンが壊れた！テールランプのデザインはそこそこだけど、夜ブレーキランプを見ると、半月みたいな形状はどうかと…

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

５，０００ｋｍ走っての感想２ヶ月前に投稿（スティングレーＴ)してからの続きです。とりあえず５，０００ｋｍ突破したので、主に燃費に関しての報告をします

2008.9.14

総評

５，０００ｋｍ走っての感想２ヶ月前に投稿（スティングレーＴ)してからの続きです。とりあえず５，０００ｋｍ突破したので、主に燃費に関しての報告をします。使用形態としては、土日のレジャーのみです。先月は、初...

満足している点

①燃費・・・・5,000kmの平均（すべて計測しました）14.2km。最低は、11.9km。最高は18.2km。ちなみに最高時は、旅行の時に、エアコン付けずにひたすら一般道を夜中に走行した時です。（特にエ...

不満な点

約２ヶ月経って、どうしても気に入らない部分は、下記のとおりです。 ①１回目の投稿にも触れましたが、やはり乗り心地がイマイチ。硬いです。感覚的には、ローダウンするときに、スプリングだけ変えたような、何とも落...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

日常の足としては最高の車です。色んな車に...

2008.9.13

総評

日常の足としては最高の車です。色んな車に乗ったことがあるのですが、運転していてストレスを感じない軽は初めてかも？（軽なのでエアコンをつけたら走りませんが）エンジンが五月蝿くミッションが弱かった初代ワゴンＲ...

満足している点

・エンジン、ミッション、ＣＰＵが本当に良く出来てるｂ・希少色なので同じ色のワゴンＲを滅多に見ないなど不満な点以外はカナリ満足してますｖｖ

不満な点

・後部座席の足元が異常に狭い・後部座席の乗り心地が悪い・コーナーは何故か中速だと安定しない

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：RG-4_4WD(MT_0.66) 1994年式

乗車形式：その他

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ベストオブ道具！まさにこれに尽きる。開...

2008.9.13

総評

ベストオブ道具！まさにこれに尽きる。開発者はとくに、後席の居住性をとるかﾕｰﾃｨﾘﾃｨｰをとるかで相当苦心したのではないでしょうか。私のは20万㎞に近づき今度3代目に乗り換えますが、改良の度にｼｰ...

満足している点

旧規格軽なので田舎や下町の狭い道でも楽々走れる。高さがあるため屈めず乗り降りできてお年寄りには好評(笑) 後席を倒すと現れる広大な荷室は色々使えて便利。家電品や家具もお持ち帰り特価で買える(笑)...

不満な点

ｸﾗｯﾁが異常に重い。離すときも慎重にならないとピョンと飛び出して危ない。これは新車時からで、欠陥かもしれないとﾃﾞｨｰﾗｰに何回も掛け合ったが、こんなもんですよってしか返ってこない。仕事で使って...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

室内が快適 1999年式のワゴンＲからの乗り換えです。ただ前の車はＭＴ車だったので、今のＡＴ車と比較すれば当然楽なのは言うまでもありません。秋にフ

2008.9.5

総評

室内が快適 1999年式のワゴンＲからの乗り換えです。ただ前の車はＭＴ車だったので、今のＡＴ車と比較すれば当然楽なのは言うまでもありません。秋にフルモデルチェンジらしいですが、今年の5月登録の新古車な...

満足している点

□室内居住空間の広さ、ベンチシートは尚良い □運転席から見る死角の少なさ □計器類が目に優しい □経済的な負担の安さは軽の特権

不満な点

■収納が助手席の下にもあるとはいえ、もう少し多くしてほしかった ■灰皿をつける場所も無い ■エアコンの風の強さが一番強くしても思ったほど強くない

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：RX(AT_0.66) 1996年式

乗車形式：その他

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

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不満だらけだが長く乗ってると愛着が湧いてく...

2008.9.4

総評

不満だらけだが長く乗ってると愛着が湧いてくるし、人と一緒が嫌ならエアロで個性を出せばいい。総評としては、初心者やお年寄り、女性にちょうどいいと思う、よくママさんが乗ってるし、古いので、ガタがくるのは覚悟で...

満足している点

新車で買って１２年経つが色あせしないところ。エアロなどが豊富な所。

不満な点

ＮＡなのに燃費が悪い。シートのホールド性最悪。後部座席はパワーウィンドウが無い。３速だからか、変速ショックが大きい。助手席のバケツのせいで後部座席で足が伸ばせない。エアコンが効かず後ろは、いつまで経っても...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：FX-Tリミテッド(5ドア_コラムAT) 2000年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

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積載性

-

価格

-

町乗りなら十分なクルマですね。普通車...

2008.8.29

総評

町乗りなら十分なクルマですね。普通車より小回りがきくので、買い物などには重宝します。使い勝手がいいですね。ターボなので、故障しないようオイルメンテナンスに気を使うところは、ありますね。

満足している点

古いクルマですが、中古車で購入し、一年たちましたので、レポートさせてもらいます。エクステリアはチープ感はあまり感じさせません。ボクシーな現行型より好きです。パワーはまあまあ。もう少しあると...

不満な点

パワーはもう少しほしいです。燃費も悪いですね。重いボディーなので仕方ないです。登り坂、高速道路では、余力がなく、しんどいです。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

まあまあかなぁ

2008.8.27

総評

まあまあかなぁ

満足している点

乗り降りのしやすさ 3ドアだから後ろに乗りにくい

不満な点

ハブとデフが壊れやすい救いと言えばタイミングチェーンぐらい

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：スティングレー　X(CVT_0.66) 2008年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

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積載性

-

価格

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末期モデルですが、ＣＶＴに期待し購入しま...

2008.8.26

総評

末期モデルですが、ＣＶＴに期待し購入しました。装備もリミテッドで満足できるものです。（オートライト、アルカンターラシート等）スティングレーも街であまり見ないですし。これから増えるんでしょうか？

満足している点

ＣＶＴの滑らかな加速。特に高速道路の静かさには驚きました。９０ｋｍ（慣らし中なので）で２８００ｒｐｍ程度です。２０００ｃｃミニバンよりも静かです。足回りもさすが日本一売れてる車という感じで、まとまっていま...

不満な点

加速が遅いと感じるかもしれません。特に上り坂では。エンジンだけがうなっています。あと、オーディオの取付の際、アングル固定のビスが手の入らないところにあり苦労します。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：FX-Sリミテッド(AT_0.66) 2006年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

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デザイン

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積載性

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価格

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最近の軽はﾎﾞﾃﾞｨ剛性もしっかりしてて驚...

2008.8.25

総評

最近の軽はﾎﾞﾃﾞｨ剛性もしっかりしてて驚きました！あとはｽﾊﾞﾙ車みたいに軽でもﾘﾔは独立懸架になれば完璧ですね！

満足している点

なんといっても燃費が良い！原油高の中これは有り難い！ﾌﾛﾝﾄｻｽがしっかりしている！ﾉｰｽﾞﾀﾞｲﾌﾞが抑えられている！速い車速でｺｰﾅｰに突っ込んでもｽｷｰﾙ音がしない！(BS POTENZAやからか…...

不満な点

軽のNAやから仕方無い事ですが、加速がかったるい。ｴｱｺﾝかけた状態で2速から3速に入った途端、加速しません。ﾌﾞﾚｰｷが甘い。ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷのﾛｰﾀｰがﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞではない。ﾄﾞｱが軽いのか...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

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乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

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積載性

-

価格

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久しぶりのKカーです今年の２月に新車で購入しました。２０００ｃｃのステーションワゴンからの乗りかえで、購入検討時は小型普通車にするか軽自動車にするか

2008.8.22

総評

久しぶりのKカーです今年の２月に新車で購入しました。２０００ｃｃのステーションワゴンからの乗りかえで、購入検討時は小型普通車にするか軽自動車にするかかなり悩みましたが、遠出と多人数で乗車する機会がほとん...

満足している点

１．思った以上に室内が広い（後席でも適当な広さです）２．維持費が安い（税金だけでも年間３万円安い）３．燃費もＯＫ（以前のステーションワゴンの２倍以上走れます）４．駐車場が広く感じる（どこに行っても余...

不満な点

１．高速走行はちょっとつらい（もちろん承知の上で購入ですが）２．長いものが積みにくい３．快適さとは縁遠い（前の車と比べるとやはり『足』という印象が強い）

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

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乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

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燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

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1400㌔走ってきました！先ずこの車を購入するにあたり、我が家では毎年この時期に帰省していましたので、それなりの積載空間、居住性、子供達が免許適齢期

2008.8.17

総評

1400㌔走ってきました！先ずこの車を購入するにあたり、我が家では毎年この時期に帰省していましたので、それなりの積載空間、居住性、子供達が免許適齢期でいずれは運転の練習車になる事等、考慮して、一番妥当な...

満足している点

購入にあたり車屋さんに頼み込んだ理由として、M/C後には4A/Tにロックアップ機能が標準搭載となり、静粛性、動力性能に希望を繋いでの購入でしたがやはり、期待以上の装備に満足です。当地区限定で13inアル...

不満な点

①、私の場合通勤にはビビオを使いますので、後部サスの構造の違いから若干の挙動不安定を感じる（下りカーブで多い）事が見受けられる。（ちなみにタイヤサイズは両車同じです） ②　燃料タンクが３０㍑と今一歩少なく...

乗り心地

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グレード：FX-Tリミテッド(5ドア_AT) 2008年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

全体的に良い仕上がりになっいます。

2008.8.11

総評

全体的に良い仕上がりになっいます。

満足している点

タ－ボながら燃費は１６Ｌ/km。外観も全て良い。走行性能も５ナンバ－の車にも付いていける。

不満な点

ドアの閉めるのにかなり力を要します。内装、特にシートはチープです。

乗り心地

-

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乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

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乗り心地

-

燃費

-

デザイン

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積載性

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価格

-

kaw*s*mika*aさんの投稿に賛成です自分もこの場の正常化を願ってやまない人物の一人です。前回、自分が訴えても、こりもせずメーカーやユーザーの

2008.8.9

総評

kaw*s*mika*aさんの投稿に賛成です自分もこの場の正常化を願ってやまない人物の一人です。前回、自分が訴えても、こりもせずメーカーやユーザーの誹謗中傷をしている人がいます。ただでさえ辟易しているの...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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