スズキ ワゴンR ユーザーレビュー・評価一覧 (39ページ)

もうすぐ１０年になります。 妻専用の車としてダイハツムーブと検討していった結果、ワゴンRにしました。 その車にした決め手は値引きではなく、セールスマン

2011.1.30

総評

もうすぐ１０年になります。 妻専用の車としてダイハツムーブと検討していった結果、ワゴンRにしました。 その車にした決め手は値引きではなく、セールスマンの対応でした。 その車を購入した時点でのカタログではボ...

満足している点

１　運転席から周りが見やすい ２　前席がベンチシートで左右からでも乗り降りできる！ ３　リアシートが荷室（トランク）から完全なフルフラットにできる！ ４　タイヤサイズが１３インチなので１４インチより安く買える

不満な点

１　燃費があまり良くない ２　コラムシフトが使いにくい ３　大柄な人はメーターが半分しか見えない（ステアリングがチルトしない） ４　加速時にエンジンが結構うるさい

乗り心地

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現在代車で乗っているが、当時のミラアヴィやＲ２に走行性能や質感が劣っている。 ズズキは装備と値段はいいのだが、走行性能や質感に当時疑問があった。

2011.1.26

総評

現在代車で乗っているが、当時のミラアヴィやＲ２に走行性能や質感が劣っている。 ズズキは装備と値段はいいのだが、走行性能や質感に当時疑問があった。

満足している点

シートヒーターがついている。 助手席がマルチに使える。 トランクが広い。

不満な点

直進安定性が悪い。 燃費が悪い。 ステアリングに違和感。 ブレーキが弱い。

乗り心地

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愛車であるジムニーシエラが3年目を迎え（初）車検となり、その代車がこのワゴンＲでした。 手短に言うと『軽じゃないな、これ』という感じでした。

2011.1.24

総評

愛車であるジムニーシエラが3年目を迎え（初）車検となり、その代車がこのワゴンＲでした。 手短に言うと『軽じゃないな、これ』という感じでした。 ジムニーシエラと比べても室内広いし、視界もなかなか...

満足している点

・NAなんですけど結構ダッシュ力がある。 ・燃費がいい、CVTもまずまず。 ・ボディカラー（パール系）がなかなか渋い♪ ・スプラッシュと同様にウィンカー音がポッチッポッチという音、これはこれでなかな...

不満な点

・特に無かったですが、強いてあげればマニュアル車を乗ってみたかった。 ・サスガに高速では悲鳴上げたけど、まあこれは仕方ない。 使い手（つまり私）が間違っている。

乗り心地

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取り敢えず…走らないそれに限ります。 快適な点ではｵｽｽﾒとしておきます。

2011.1.19

総評

取り敢えず…走らないそれに限ります。 快適な点ではｵｽｽﾒとしておきます。

満足している点

ﾜｰｸｽから乗換えた車です。 満足点としてはインテリアが充実していて車中泊とか大学や仕事で必要な物を積む事ができる。 またターボなので町乗りには不自由ない走行を実現できる

不満な点

走らない 重い 燃費劣悪 曲がらない 元ﾜｰｸｽ乗りからしては頭抱えるくらいの走行性能でした。 まぁ…国民大衆車として見て置きます。

乗り心地

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一年乗ってみて 一年で１万4千キロ走っての感想です。グレードは4ＷＤではなく2ＷＤです。 動力性能、燃費、内装、外装、など、軽自動車としてみるとかなり

2011.1.15

総評

一年乗ってみて 一年で１万4千キロ走っての感想です。グレードは4ＷＤではなく2ＷＤです。 動力性能、燃費、内装、外装、など、軽自動車としてみるとかなり満足しています。 ただ一つ、右折時のウインカーが・・・

満足している点

1.最初はエコ運転していたので燃費が18～19ｋｍくらいでしたが、最近はよく飛ばすので少し落ちて15～17ｋｍくらいです。 2.動力性能に関しては、会社の帰りに、先輩のプレオのRS(スーパーチャージャーつ...

不満な点

1、左折はいいのですが、右折のウインカーがとても入りにくいです。 無理やり入れると壊れそうな音がします。 販売店の人に聞いてみたのですが、無理やりいれると壊れると言われ、ハンドルの角度によって入りにくい所...

乗り心地

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当たりでした もう、154000キロになります。よく、ここまで走ってくれたなーと感心。元は取れた感じですね。 もう少し、がんばってもらいたい。次に、ま

2011.1.14

総評

当たりでした もう、154000キロになります。よく、ここまで走ってくれたなーと感心。元は取れた感じですね。 もう少し、がんばってもらいたい。次に、また買うとすればターボ車ですね。車検の時に代車を何度か借...

満足している点

660Cでも、ターボは力あり。また高さもあるので室内が広く感じる。 小回りがきくので、裏道狭い道も突っ込んで行ける。 税金が安い

不満な点

大人4人はさすがにキツイ。 電気関係が弱い（ブレーキ、フォグ、ヘッドライト等がよく切れる たまに煽られる(笑)

乗り心地

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まずまずかなぁ 全体的にバランスよくまとまっていると感じました。下取りに出したワゴンＲ（ＭＣ２１Ｓ型）と比べると 明らかにトルクが増していて、走りやす

2011.1.10

総評

まずまずかなぁ 全体的にバランスよくまとまっていると感じました。下取りに出したワゴンＲ（ＭＣ２１Ｓ型）と比べると 明らかにトルクが増していて、走りやすくなってます。ただ、すべてのグレードにタコメーターがな...

満足している点

・燃費が概ね良い。一般道遠出で、リッター２１ｋｍくらいで街中のみで１４ｋｍちょっと走る。 ・軽なので取り回しがよい。 ・大人４人乗っても狭さを感じない。

不満な点

・ちょっとした段差で後輪が跳ねて、後部座席では不快そのもの。（遠出には向かないのかも） 　購入する前にこれを体験していたら、この車とは縁がなかったでしょう。 ・後部座席を後ろに下げると当然荷室が狭くなる。

乗り心地

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予算１３０万から選んだ車 ２００９年の８月の話です。Ｓ-ＭＸを売却後に次は何に乗るか？と考えていた時、予算は130万、出来れば今度は新車に乗りたいとい

2011.1.9

総評

予算１３０万から選んだ車 ２００９年の８月の話です。Ｓ-ＭＸを売却後に次は何に乗るか？と考えていた時、予算は130万、出来れば今度は新車に乗りたいという気持ちがあり。候補は軽かコンパクトカ-でした。しかし...

満足している点

個人の好みですが横から見ると後ろから前に前傾になっている所が好き。フロントマスクも攻撃的で好き。ドアノブの形状も自分の好み。しっかり握れるし　あの形は爪傷は付きにくいと思う。ステアリングにオ－ディオのスイ...

不満な点

メ－タ－パネル内の水温計を昔ながらの指針計にして欲しい。ＭＣワゴンＲより運転席シ－トがあまり後ろまで行かない。パワ-ウインドのスイッチが運転席側の運転席の部分しか発光しないから夜間使いずらい。ダイハツは全...

乗り心地

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ディーラーの対応が・・・ 発売後すぐに購入したので二年二カ月1万4千キロ乗っての感想です。 製造初期のせいか何なのかフロントガラスとピラーの間のゴムが

2011.1.7

総評

ディーラーの対応が・・・ 発売後すぐに購入したので二年二カ月1万4千キロ乗っての感想です。 製造初期のせいか何なのかフロントガラスとピラーの間のゴムが一部はがれて納車されました。 それを販売店に言ったら修...

満足している点

上級グレードのオーディオはなかなか良い音です。 内装の質感が高い。

不満な点

外観が幼稚。 シフトレバーが邪魔でエアコンスイッチが死角になる。 メーター類・イルミネーションが青色なのにエアコン・オーディオ表示画面が黄色で統一性がない。 価格が高い。 内装のビビり音がひどい。 ディー...

乗り心地

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街乗り程度なら満足できます！遠距離なら友人とがオススメ。

2011.1.5

総評

街乗り程度なら満足できます！遠距離なら友人とがオススメ。

満足している点

何よりもRRのターボ！　　パワーがある！

不満な点

疲れやすいことかなー。俺がへたれなのかな？

乗り心地

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車検の代車として借り、1週間で350km走...

2011.1.2

総評

車検の代車として借り、1週間で350km走りました。 遠出するのには不向きな車ですが、近所のみを走る下駄車として使うには丁度良いと思います。 値段も相当安いので初めて乗るのにも適しているでしょう。

満足している点

旧規格の軽自動車とは思えない程、室内が広いです。 視界も良く、初めて乗っても違和感なくすぐに慣れます。

不満な点

右側1ドア、左側2ドアはアンバランスで決して見た目が良いとは言えません。 3速ATの為、高回転を多用するので、燃費は思ったよりも伸びないです。 MTは5速なのに、どうしてATは4速ATにしなかったのかなと...

乗り心地

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今回、あさはかな気持ちでエブリイに乗り換えてほんと後悔しています。まだまだ車検も通せたし愛着が強く、、、。悔やんでも仕方ないのですが、ほんと後悔してい

2010.12.31

総評

今回、あさはかな気持ちでエブリイに乗り換えてほんと後悔しています。まだまだ車検も通せたし愛着が強く、、、。悔やんでも仕方ないのですが、ほんと後悔しています。今でも忘れられません。もっと可愛がってあげたかっ...

満足している点

ターボでも町乗りリッター１２キロ高速１５キロ走ってくれました。カタログでも１７キロくらいなのでだいぶ頑張ってくれてたと思います。走行フィーリングが好きでした。ふかした時のエンジン音ブーストのかかり具合。ほ...

不満な点

やはり規格が古めな為後部座席は少し狭いかな。荷物はあまり詰めません。でもそれくらい。

乗り心地

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ディーラーで試乗しました。 大き過ぎず、重すぎず、小さ過ぎず、燃費もよくて、そこそこ走る。 均整のとれた車だと感じました。 大きな荷物を積むとか、４人

2010.12.20

総評

ディーラーで試乗しました。 大き過ぎず、重すぎず、小さ過ぎず、燃費もよくて、そこそこ走る。 均整のとれた車だと感じました。 大きな荷物を積むとか、４人で乗るとか、いろいろ適応できそうですね。 ワゴンＲは道...

満足している点

日常で使う車としては十分と思います。

不満な点

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乗り心地

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とりあえず満足です。 イマドキの軽に乗ったことがなかったので、装備の豪華さと静粛性の高さ、燃費の良さで 満足しています。比較が12年前のホンダライフな

2010.12.14

総評

とりあえず満足です。 イマドキの軽に乗ったことがなかったので、装備の豪華さと静粛性の高さ、燃費の良さで 満足しています。比較が12年前のホンダライフなので全てにおいて新車にして良かったと 思わせます。

満足している点

４WDで1t近い車重なのに16Km/L位は走ってくれる。長距離だと18Kmは行きそう。 ３ATのライフより静かで高速運転でもラジオが聞ける。 ターボがなくてもあまりストレスなしに坂を登っている(比較する車...

不満な点

フロント周りの音が少し気になる。(リア周りが静かだから余計に) シートのホールドは良くない。 錆びやすいとのことなのでガッチリと錆止めをしてもらった。 車が売れないと言われているのに意外と値引きが少なかっ...

乗り心地

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不満もありますが、値段を考えると納得の車で...

2010.12.12

総評

不満もありますが、値段を考えると納得の車です。 値段と軽四という事を考えると、満足です。 ４人乗っても充分な室内空間と高速も飛ばさなければ充分なＭターボに使い倒せそうな内装。 今の所これに変わる車は...

満足している点

1.価格と性能、装備のバランス。コミコミ１３７万でスピーカー６個、CDMD、ABS、フルオートエアコン、チルトステアリング、運転席シートリフター、タコメーター、ターボ（Ｍターボですけど…）装備。最低限の装...

不満な点

1.高速道路１００Kだと、回転が3000回転以上に…。 2.足まわりが固い。段差等での、突き上げ。なのに、コーナーでは直ぐに万歳するサスペンション。 高速での安定感も少々悪いかな。 3.間違えたら、前...

乗り心地

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イィネ

2010.12.2

総評

イィネ

満足している点

軽にしては走りがイィネ

不満な点

燃費がちょっとｗ

乗り心地

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古い車ですが、 初期型ワゴンR、30,000キロ走行車を譲り受け8年目。一言で言うと「車なんて、これでいいか！」みたいな感じです。今から所有する人は年

2010.11.29

総評

古い車ですが、 初期型ワゴンR、30,000キロ走行車を譲り受け8年目。一言で言うと「車なんて、これでいいか！」みたいな感じです。今から所有する人は年式から言って少ないでしょうが、ちょい乗り＋便利さを目的...

満足している点

●室内空間の使い方がうまく、広々。ヘッドクリアランスは身長178センチでも余裕。 ●リヤシートを倒してライトバンとして…。ちょっとした引越しも◎。 ●回転良く伸びるF6Aエンジン（トルクはありませんが…）...

不満な点

●安全性。経験豊富な整備工場とお付き合いして下さい。修理が必要なところは距離を走っている車両が多い為、出尽くしていると思います。特に足回りのトラブルには気を付けて。事故を起こしたら大変です。 ●幹線道路で...

乗り心地

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ワゴンＲ　最高 エアロＲＲの4ＷＤ、5ＭＴに乗ってました。 5ＭＴでターボだったせいか乗っててすごく楽しい車でしたね。 ターボが効いてるのがよくわかっ

2010.11.27

総評

ワゴンＲ　最高 エアロＲＲの4ＷＤ、5ＭＴに乗ってました。 5ＭＴでターボだったせいか乗っててすごく楽しい車でしたね。 ターボが効いてるのがよくわかって、加速感がすごく伝わってきました。 ターボが楽しいっ...

満足している点

1　前席は乗り降りがしやすい（高すぎず低すぎず） 2　今見ても、かっこいい外観のデザイン（ただしライト周りは古さを感じますが） 3　パーツの豊富さ 4　見切りがいいので運転しやすい

不満な点

1　4ＷＤが期待したしたほどはよくない 2　ドッカンターボかなだから、低回転は、かなり遅く感じた 3　後席は乗り降りがしにくい 4　後席はシートスライドがないため、足元が少し狭い（そのぶんラゲッジルームは...

乗り心地

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内装などはいいが・・・ 外、内ともにデザインは良好だと思います。 乗り心地も若干左右の凸凹に対しては弱いみたいですが、けして悪いわけではなく先代までと

2010.11.26

総評

内装などはいいが・・・ 外、内ともにデザインは良好だと思います。 乗り心地も若干左右の凸凹に対しては弱いみたいですが、けして悪いわけではなく先代までと比べると良くなっていると思います。 しかし、いかんせん...

満足している点

・内装・外装ともにシャープな印象。 ・乗り心地もそこそこ。 ・騒音が低減されている。

不満な点

・パワー不足（特に上り坂、バック時）。 ・ATだとアクセルoff、変速時にギクシャクする。 ・少し飛ばすとすぐ燃費が悪化する。

乗り心地

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広いが使えない内装、ちょっと非力なエンジン...

2010.11.21

総評

広いが使えない内装、ちょっと非力なエンジン、超腐る車体以外はデザインとかイジリ易さでは良いと思います。ただ、自分はワークスのサイズ進化と思って買って冬を楽しもうと思いましたが、実はフルタイム４駆じゃなく、...

満足している点

車内の広さと車体デザイン。１６のＡＷとダウンサス、フォグとヘッドライトをＨＩＤにしたら決まり♪

不満な点

ワンカムＦ６に負けたって思った。ただ回るだけで回してもパワー感が無い。逆にＦ６がトルク感とパワー感が凄いと思った。ワークスの車重のおかげかもしれないが。 メーター照明が安っぽいグリーン。ドリンクホルダーと...

乗り心地

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