スズキ ワゴンR ユーザーレビュー・評価一覧 (36ページ)

走行7000ｋの評価 選ぶ人の為に評価を辛口で行いたいと思います。 今までセカンドカーとしてミラ・VIVIO・ワゴンRを乗り継いできており、 仕事でも

2011.9.14

総評

走行7000ｋの評価 選ぶ人の為に評価を辛口で行いたいと思います。 今までセカンドカーとしてミラ・VIVIO・ワゴンRを乗り継いできており、 仕事でも2社5車種の軽を使用しての判断です。 デザイン自体は私...

満足している点

エンジン　スムーズな回転です。これはCVTが良い為にこれだけ静かで滑らかな性能を発揮できていると思　　　います。 ライト　　明るく見やすい配光・色です。一度でも夜を走ってみれば、高級感がわかります。 室内...

不満な点

うるさい！　　エンジンとギアのシフトチェンジ（CVTですが）は静かで良いのですが、ロードノイズがひどいので、停車時と走行時にはかなりの差があります。これは主にタイヤ（ブリジストンB250及びタイヤサイズ)...

乗り心地

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普通に町乗りなら全然大丈夫です。室内も意外と広いです。

2011.9.9

総評

普通に町乗りなら全然大丈夫です。室内も意外と広いです。

満足している点

昔から外見が好きです。室内も意外と広いし、収納もちょこちょこあります。社外部品等も一杯あって選び放題です。

不満な点

やはり軽なので剛性は弱いですね。高速走ると怖かったです。

乗り心地

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ターボが付いてそんなに高くないのでオススメ！

2011.9.7

総評

ターボが付いてそんなに高くないのでオススメ！

満足している点

ターボでまあまあ早い！ 室内も広くていです。

不満な点

もう少しパワーが欲しい。 ラケッジスペースが狭い！

乗り心地

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納車して満足しました。 良くできた軽だと個人的に思います。 ムーヴＬ185系(現行型と大して変わりないので)と比較して長所短所を書きます。 トータル的

2011.9.5

総評

納車して満足しました。 良くできた軽だと個人的に思います。 ムーヴＬ185系(現行型と大して変わりないので)と比較して長所短所を書きます。 トータル的に見るとワゴンＲの方が買いかな～と思ったりします。 乗...

満足している点

カタログではムーヴより狭く書いてありますが、 実際2車乗ってみると、後部座席の足元の広さはワゴンＲの方が断然広いです。 運転手・助手側も広いです。 ムーヴだと運転手・助手席の間に収納ボックスがあるので非常...

不満な点

特にないですが、あえて言うと 携帯リモコン。スズキはリモコンもしくは、リクエストスイッチでロック開閉。 ムーヴは近づくと自動にロック解除したりするので楽でしたが、 その癖が付いててロックせずに離れる癖が・...

乗り心地

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納車しました。 愛車のスイフトが事故で廃車になってしまい、通勤などで車が必要だったので、早く納車出来て金額が割と安いとの事で購入しました。 グレード：

2011.8.31

総評

納車しました。 愛車のスイフトが事故で廃車になってしまい、通勤などで車が必要だったので、早く納車出来て金額が割と安いとの事で購入しました。 グレード：FX 装備：社外ナビ（ECLIPSE　AVN110MB...

満足している点

□外装：飽きがこなそう無難な感じが好きです。 □内装：軽の割にはいいんじゃないって感じです。 □運転席のひじ掛けの部分がしっかりしていてかなり楽です。 □運転席、助手席にもドリンクホルダーは良いです。 □...

不満な点

■ウィンカーの音「カッチ、カッチ」が多少うるさい様な気がします。 ■ステアリングが重いように感じます。 ■社外ナビが物足りなかった。 ■時計の機能が見える所に欲しかった。

乗り心地

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いいですよ。 前は、軽四４WDに乗っていたので、燃費が・・・ 現在は、約２倍の燃費を記録してます。経済的です。

2011.8.28

総評

いいですよ。 前は、軽四４WDに乗っていたので、燃費が・・・ 現在は、約２倍の燃費を記録してます。経済的です。

満足している点

とにかく燃費が良いのと室内が広く使い勝手が最高に良いです。

不満な点

CVTの効果もあってか、低速から中速の加速はgood!です。が！やはり高速のランプウェイや追越には一苦労・・・

乗り心地

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乗りやすさ抜群！

2011.8.24

総評

乗りやすさ抜群！

満足している点

軽の割には、よく 走ります(^∀^)ノ

不満な点

ないです(ToT)♪

乗り心地

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ワゴンRはやはりシンプルで違和感を一切感じさせない車だと思います N-1は24万㎞乗りましたが現行型もK6Aなので高速でも怖いもの知らずです

2011.8.21

総評

ワゴンRはやはりシンプルで違和感を一切感じさせない車だと思います N-1は24万㎞乗りましたが現行型もK6Aなので高速でも怖いもの知らずです 今回も楽しみです燃費も街乗りで18㎞遠乗りだと22㎞...

満足している点

かれこれ3台目（RG-4→N-1→FX）です北海道なので4WDですが、室内の広さと運転にストレスを感じさせないですねMT→4AT→CVTと進化してますが軽とは思えない程の静かさと燃費の良さがいいですね

不満な点

車体はブラックなのですが内装が明るいグレーと布地は青なのでガッカリですがｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰが販売主力の時機だったので仕方ないとは思いますが残念ですイモビのおかげてスターターが高額だった事ですね

乗り心地

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噂にか聞いてたが酷い！ 某情報によると旧型車と部品を共有してコストダウンする事に命をかけているとか。 今時、エアコンつけたら燃費とパワーは諦めてく

2011.8.19

総評

噂にか聞いてたが酷い！ 某情報によると旧型車と部品を共有してコストダウンする事に命をかけているとか。 今時、エアコンつけたら燃費とパワーは諦めてくださいなんて軽、ありえないでしょう。 ここの社長の言...

満足している点

かつて名を馳せたことぐらい。

不満な点

軽のくせに燃費が悪い。 小気味いい走りなんて程遠い。 内装の造りがセコイ。

乗り心地

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5000Km走行後の感想 極めて高水準の車だと感じました。 当方、スズキスイフト(H19年式4WD AT)とアウディA5スポーツバックを所有しておりま

2011.8.15

総評

5000Km走行後の感想 極めて高水準の車だと感じました。 当方、スズキスイフト(H19年式4WD AT)とアウディA5スポーツバックを所有しておりますが、 コストパフォーマンス及び、日常生活を考えた上で...

満足している点

わかりやすくリスト化していきます。 ・エクステリアがシャープな印象（特にフロントグリル周辺）なので高級感がある。 ・静粛性が高いため、エンジン音が響きにくく室内は軽自動車としてはとても静か。 ・座面が高め...

不満な点

あまりありませんが、良いモノほど何か欠点を探したくなってしまうのが人間・・・(笑) いくつか気になった点を書きます。 中には重箱の隅を突いてみた結果の短所もあります。 ・15インチタイヤの採用により、段差...

乗り心地

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カーライフ最初の車 私が今年、車の免許を取得し初めての車です。マイカーではなく、家で使用しているセカンドカーです。色はブラック、ノーマルのFXです。私

2011.8.7

総評

カーライフ最初の車 私が今年、車の免許を取得し初めての車です。マイカーではなく、家で使用しているセカンドカーです。色はブラック、ノーマルのFXです。私は車好きで、中学後半から現在までちょくちょくオーディオ...

満足している点

・室内が広い 　→これは初めて乗った友達にも言われたりします。天井が高く、圧迫感はありません。また、初代と比べると、新規格なためか、横幅も広い室内です。 ・弄りやすい 　→内張りはがしや各種パネルなど、取...

不満な点

・まず一番に、走らないエンジン 　→低速トルクがないのか、出だしがトロい。どう頑張ってもCVT車には負ける。NAエンジンはダメですね。しかし、中高回転域に入るとトルクが出てきます。フル加速1速でレッドゾー...

乗り心地

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まぁﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟが しやすい車かな

2011.7.20

総評

まぁﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟが しやすい車かな

満足している点

4WD.TB.ﾌﾙｽﾎﾟ

不満な点

ｴﾝｼﾞﾝのかかりが悪い TBのため燃費は悪い

乗り心地

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高級軽自動車 X limitedは値引きが渋いので、 XとAZ WAGONのカスタムスタイルで競合させ、 14.8万引きを引き出しました。 値引きして

2011.7.20

総評

高級軽自動車 X limitedは値引きが渋いので、 XとAZ WAGONのカスタムスタイルで競合させ、 14.8万引きを引き出しました。 値引きして買わないなら、特別仕様車ですが、 はっきりいって、要ら...

満足している点

６０キロくらいで下道を流していると、軽とは思えない静かさ。 ■心地良いハンドリング 　電動パワステがとてもよくなってます。しっとりした感じで曲がります。 　革巻きステアも良い感じ。やっぱハンドルは革巻きじ...

不満な点

■サイドウィンカーのランプ交換ができない 　ステルス化しようと思ったら、ランプが一体型になってた。 　変えるなら、パーツまるごと変えないとダメです。 　ターボはドアミラーなので、Xだけのことですが、これは...

乗り心地

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社用車です。 よく首都高を走るのですが、正直きついです(爆) 走っていると、バカにされ、割り込まれたり煽られたり… 内装は、やはり軽自動

2011.7.8

総評

社用車です。 よく首都高を走るのですが、正直きついです(爆) 走っていると、バカにされ、割り込まれたり煽られたり… 内装は、やはり軽自動車。プラスチッキーがいい感じです(笑) グレード...

満足している点

小回りが利く

不満な点

安定感がない よく煽られる(爆) よく割り込まれる(笑) 意外と燃費が悪い(リッターあたり12キロ弱)

乗り心地

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振動はひどいし、シフトの誤作動とかあるけど、ある程度DIYができれば楽しい車だと思う

2011.7.7

総評

振動はひどいし、シフトの誤作動とかあるけど、ある程度DIYができれば楽しい車だと思う

満足している点

いじりやすい。トランクにソケットがあるから電装系の取付とかやりやすい

不満な点

中古だしガタがきてる

乗り心地

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好きですﾜﾗ

2011.7.5

総評

好きですﾜﾗ

満足している点

メーカーオプションのプロジェクター

不満な点

なんでフロントグリルが微妙に違うの

乗り心地

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車好きの伯父のアシ・・・ 車好き（飽き性？）の伯父が購入。ダイハツ系の燃費性能には目もくれず猪突猛進の様に決めました。ＦＸなんでタコメーターもエアロも

2011.6.16

総評

車好きの伯父のアシ・・・ 車好き（飽き性？）の伯父が購入。ダイハツ系の燃費性能には目もくれず猪突猛進の様に決めました。ＦＸなんでタコメーターもエアロも無い丸腰な個体ですが飾りっ気無いのがリセールには大きく...

満足している点

・フロント→先代ＭＨ２１・２２系 　リア　　→パレット（２ＷＤのみ）、と共用化している足回りですがダイハツ系のサスと較べると格段に出来の良い出来です。カミソリタイヤ（非偏平タイヤ）仕様でも少しは粘ろうとし...

不満な点

・意外にサイドのガラスラインが高く運転し難い。なんとなく運転し難いのは歴代ワゴンＲに較べると死角が多いからみたいです。 ・ダイハツ系プラットホームに較べると世代的には１世代前の狭さ。室内前後長（感覚的に）...

乗り心地

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びみょ～(･∀･)

2011.6.11

総評

びみょ～(･∀･)

満足している点

ＭＴただそれだけ

不満な点

ダンパーぬけ

乗り心地

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なかなかよく出来てます。 軽でも極端に部品は安くないですが、台数出ているのでアフター部品が多いこと、リビルト部品もかなり多いです。安く通常の耐久性の

2011.6.8

総評

なかなかよく出来てます。 軽でも極端に部品は安くないですが、台数出ているのでアフター部品が多いこと、リビルト部品もかなり多いです。安く通常の耐久性の有る部品を探して維持するのも楽しいかも！

満足している点

それなりに加速する点 普段の足に使える 部分合成のオイルを使える…試せる 燃費もそれなりにいい（セリカとの比）

不満な点

軽なので煽られる。 買ったときからある凹み傷・・・ 現状渡しで買ったが移動＋調子いいのが一番なのでそっちにお金をかけることにしている。 やっぱりアイドリングしたいし、アフターも何分か置きたい・・・葛...

乗り心地

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燃費以外はOKです ワゴンRスティングレーは男性向きの車ですね。エクステリア、インテリア共にワゴンRよりスポーティーに演出されており、所有感を満たして

2011.6.7

総評

燃費以外はOKです ワゴンRスティングレーは男性向きの車ですね。エクステリア、インテリア共にワゴンRよりスポーティーに演出されており、所有感を満たしてくれると思います。コンパクトカーに乗るくらいならこれで...

満足している点

ターボモデルのためトルクフルで軽の割にはそれなりに走る。感覚的には2名乗車までは1.3Lクラスのコンパクトカーと同等 やっぱりカッコいいと純粋に思えるエクステリアとインテリア。 CVTのエンジンだけ空回り...

不満な点

燃費はもう少し伸びてほしかった。 後席が広くなったのは良いがその反面初期型より荷室が狭くなり、使い勝手は初期型のほうが個人的には良かった（軽をファーストカーとして使うユーザーが多くなったための配慮だと思うが…）

乗り心地

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