スズキ ワゴンR ユーザーレビュー・評価一覧 (36ページ)

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スズキ ワゴンR 新型・現行モデル
1837

平均総合評価

4.0

走行性能
3.4
乗り心地
3.2
燃費
3.7
デザイン
3.8
積載性
3.8
価格
3.6

総合評価分布

星5

700

星4

640

星3

349

星2

77

星1

71

1,837 件中 701 ~ 720 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結構いいですよ 最近購入したんですが俺的には、好きな車です。 意見はいろいろ分かれますが、走ってて楽しい車だと思います。 CVTに慣れるまでちょっとあ

    2011.12.5

    総評
    結構いいですよ 最近購入したんですが俺的には、好きな車です。 意見はいろいろ分かれますが、走ってて楽しい車だと思います。 CVTに慣れるまでちょっとあれですが、慣れればすごくいいと思いますよ。 この評価が...
    満足している点
    燃費はいいほうだと思います。ターボの4WDですがエアコン使って現在、平均の12.8kmです。 今までの車が燃費悪かったからそう思うのかも知れませんが^^ 最初は全開で加速はイマイチだと思いましたが、100...
    不満な点
    ちょっと内装が安っぽい気がします。 アームレストが小さい。 シートが薄い。 ターボ車だとオーディオがつきません。 CVTは初めてですが、アクセルと加速するまでの誤差が今までとはかなり大きいと思います。 慣...
    乗り心地
    -

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  • あーちゃん@☆ あーちゃん@☆さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実用車としてはコレほどコストパフォーマンスの高いものはありません。

    2011.11.29

    総評
    実用車としてはコレほどコストパフォーマンスの高いものはありません。
    満足している点
    室内が広い。小回りが効く。維持費が安い。
    不満な点
    タイヤがすぐに減る。
    乗り心地
    -

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  • 青しぐ 青しぐさん

    グレード:FXリミテッド(CVT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良くも悪くも軽の代表車種 しかしスズキのデザインは人によるかもしれませんがすごい好きです 仕様変更されるたびにいいなぁと思ってしまう

    2011.11.26

    総評
    良くも悪くも軽の代表車種 しかしスズキのデザインは人によるかもしれませんがすごい好きです 仕様変更されるたびにいいなぁと思ってしまう
    満足している点
    ゆったりした室内。落ち着いた雰囲気。 K6A DOHC3気筒CVT 運転の仕方さえ良ければ燃費が良い
    不満な点
    このころのリミテッドはワゴンR FXとの違い。 グリルとメーターとリアのエンブレム下にLIMITEDのエンブレムがあるかないかだけの相違点なので不満…せめてヘッドライトにディスチャージヘッドランプを装備...
    乗り心地
    -

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  • Liver-Bird Liver-Birdさん

    グレード:FA(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この度、車を新調することになって手放すことになったので、レビューを書きたいと思います。 社会人になってくると、色々と物足りなさがでてきましたが、

    2011.11.13

    総評
    この度、車を新調することになって手放すことになったので、レビューを書きたいと思います。 社会人になってくると、色々と物足りなさがでてきましたが、大学生の時の自分にとってはぴったりの相棒でした。 バ...
    満足している点
    4年間乗りましたが、大きな故障をすることなく、最後の最後まで走ってくれました。 意外と車内が広くも感じましたし、その割に小回りあたりはさすが軽、という感じで不満らしい不満点がありませんでした。
    不満な点
    走りを求められる車じゃないので…その辺はご愛嬌。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りならこれで十分 免許を取って1年半後(だったかな?)に初めて中古で買った車です。 買う前に何度か乗ったことはあったのですが、普通にいい車だと思い

    2011.11.6

    総評
    街乗りならこれで十分 免許を取って1年半後(だったかな?)に初めて中古で買った車です。 買う前に何度か乗ったことはあったのですが、普通にいい車だと思いました。 初代回帰のスクエアな外見、MCワゴンRから一...
    満足している点
    広い車内(数値はムーヴに負けていますが、スクエアなボディがそれを補っています) 視認性の良い自発光メーター タコメーターが付いている ブレーキのタッチが自然(カックンじゃない) 適度な硬さで誤操作が少ない...
    不満な点
    フロント、リアシートの背もたれが低い 収納が多いものの容量が小さい 思ったより燃費が悪い(14は走ってほしい) エアコンを付けたら重たくなる(ムーヴはもう少しマシだった気がする) グレードによるものですが...
    乗り心地
    -

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  • ポンクロ ポンクロさん

    グレード:FXリミテッド(AT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りを我慢すればいいかな∽

    2011.10.22

    総評
    走りを我慢すればいいかな∽
    満足している点
    ライトがお気に入り
    不満な点
    走らない∽
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これは軽自動車? ターボ付きのスティングレー。 こいつはかなり早い。停車からのスタートなら、間違いなく1500ccの車に匹敵するか、もしくは早いです。

    2011.10.12

    総評
    これは軽自動車? ターボ付きのスティングレー。 こいつはかなり早い。停車からのスタートなら、間違いなく1500ccの車に匹敵するか、もしくは早いです。 生まれて初めて、新車で購入してもよいかと思う軽自動車です。
    満足している点
    外観。 かなりスタイリッシュなのに前からの厳つく見えるフロントマスク。テールも前期型のちゃちいクリアもどきテールから、キラキラテールへ変わり、高級感UP。 内装 ステアリングが革。 メーター表示がブルーで...
    不満な点
    室内の本革ステアリング。 今は新しいから良いが、必ずぼろぼろになりそう。 よくできすぎている車なので、やはりかなりよくできているお値段。 乗りだし価格170万オーバー・・・・ 軽四で170万・・・・ 軽四...
    乗り心地
    -

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  • ME MEさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    MH23よりも見た目がカクカクしてるので僕は好きです! NAも乗って見ましたが、ターボが絶対にいいですね

    2011.10.10

    総評
    MH23よりも見た目がカクカクしてるので僕は好きです! NAも乗って見ましたが、ターボが絶対にいいですね
    満足している点
    とにかく外装がかっこいい 装備も十分で 内装もシートの生地が使われていて質感がイイ ターボだから走りも十分だし 燃費もイイ
    不満な点
    納得して買ったので特に無しです
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    母親のような車 子供に歩き方を教える、そんな車だと思います。 街中ワゴンRで溢れかえり、ワゴンRを見ない日が無いほどありふれた車ですが シンプルで素直

    2011.10.8

    総評
    母親のような車 子供に歩き方を教える、そんな車だと思います。 街中ワゴンRで溢れかえり、ワゴンRを見ない日が無いほどありふれた車ですが シンプルで素直な車で、この車で運転を覚えたという方も多いかと思います...
    満足している点
    非常に使い勝手が良い点です。 初期型は集中ロックではないなど、不便な点がありますが 背の高さゆえの使いやすさがあります。 新品中古含め部品が非常に安価なところが良いです。 車に興味を持ち、自分でDIYして...
    不満な点
    もはや生き残ってはいないかと思いますが製造時に エンジンのオイル穴仕上げ不足で未貫通、焼きつきを起こしている車もあります。 オートマチックの癖は仕方が無いのですが ミッション内部のバルブが作動不良を起こし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分にあった自動車選びを 愛車Esseが入院したため、代車で乗っています。 初めての軽自動車ワゴンで、乗った感じ、走行を除けば 軽自動車の感覚がないこ

    2011.10.8

    総評
    自分にあった自動車選びを 愛車Esseが入院したため、代車で乗っています。 初めての軽自動車ワゴンで、乗った感じ、走行を除けば 軽自動車の感覚がないことが第一印象です。
    満足している点
    ・内装が割とお洒落(最近の軽が豪華になっている) ・ハンドルが本革でしっとりする ・時速60Km~70Kmになれば、平坦な道であればゆったりと走行し  燃費も良さそう ・速度計、回転計の一部目盛が青色部分...
    不満な点
    ・時速60Kmまでは、アクセルを踏んだ半分しか加速しないイメージがある ・速度、アクセルを踏んだ感じ、坂道(登り)での、回転数が上がるタイミングが  一定でないような感じがする(意識とずれている) 最後に...
    乗り心地
    -

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  • 8447 8447さん

    グレード:FX(AT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前にも乗っていた事がありましたので、 再度の購入です。以前はMC21だったかな? 新型は燃費も良くなっていますね。街乗りでリッター14位走りまし

    2011.10.6

    総評
    以前にも乗っていた事がありましたので、 再度の購入です。以前はMC21だったかな? 新型は燃費も良くなっていますね。街乗りでリッター14位走りましたよ。こらからも大切に乗りたいと思います。
    満足している点
    室内は必要十分に広いですね。
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サンルーフ付き! 上記RRの黒をネットオークションで購入しました。以前、F6ターボFX-Tリミテッドには乗っていましたが、やはり屋根開きの誘惑に負けて

    2011.10.3

    総評
    サンルーフ付き! 上記RRの黒をネットオークションで購入しました。以前、F6ターボFX-Tリミテッドには乗っていましたが、やはり屋根開きの誘惑に負けてしまいました。現アシ車のムーヴL175・X-VSⅢとは...
    満足している点
    ・やはり屋根開きスイッチの接触が悪くてもついつい開けてしまいます。開放感満点です。 ・K6ターボ・RRなんで以前のFX-Tとは較べられない位良く走る。 ・カタチ的にはMCがカッコいい。
    不満な点
    ・値段が値段なんでしょうがないが天井&ボンネットのクリヤーが剥がれている。でも塗れば良いし天井開きだから許せる。 ・値段が値段なんでしょうがないが全開加速すると息つきする。でも修理すれば良いし天井開きだか...
    乗り心地
    -

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  • @こうちゃん@ @こうちゃん@さん

    グレード:RR-F(5ドア_コラムAT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・弄り方次第でいろんな属性に ・ハンドリングが軽い ・弄る楽しさを教えてくれる (↑初めての車だから余計に) ・収納場所が多いので色々積める・

    2011.9.29

    総評
    ・弄り方次第でいろんな属性に ・ハンドリングが軽い ・弄る楽しさを教えてくれる (↑初めての車だから余計に) ・収納場所が多いので色々積める・後部座席の人はキツい ・MT車がものすごく希少 ・...
    満足している点
    ・軽ならではの小回り ・弄り方で見方が変わる ・助手席から運転席(と逆パターン)の移動が便利 ・トランクスペースが広い ・助手席、運転席のシート位置の調整幅が広い ・収納場所が多い ・タイミン...
    不満な点
    ・純正時にハロゲン球でプロジェクター(夜間見えない) ・後部席の足元が狭い ・前期型だけなのか詳しい事はわかりませんがシートの柄が若者向きでない ・剛性が弱い ・補強パーツ(タワーバー)がABS無...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽なら買って間違いなしの軽 8か月で9000㌔乗っての感想です。 とりあえず軽で迷っている方は買って間違いないと思います。 シンプルに感想を言いたいと

    2011.9.28

    総評
    軽なら買って間違いなしの軽 8か月で9000㌔乗っての感想です。 とりあえず軽で迷っている方は買って間違いないと思います。 シンプルに感想を言いたいと思います。参考にしていただければ幸いです。 気になる燃...
    満足している点
    後ろのシートが左右独立でスライドする。これが大変便利です(ダイハツムーブは一体型なのでダメ) 前車は17年式のムーブ乗ってて、これがまた使い勝手悪過ぎて困りました。。。 好み別れますが、デザインがかっこい...
    不満な点
    ターボ無しなので、坂道はエンジン音やかましい、走らない。。。でも、スピード違反しずに済むので助かってます。 真横から見るとかなりブサイク。フェンダーとタイヤの隙間広すぎです。窓が小さすぎるのも原因。 慣れ...
    乗り心地
    -

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  • Ryo-1 Ryo-1さん

    グレード:FX-T_4WD(AT_0.66) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤や買い物などの足に使うには十分です。

    2011.9.27

    総評
    通勤や買い物などの足に使うには十分です。
    満足している点
    室内はとても広いですよ。
    不満な点
    4WDターボでとても燃費が悪いです。9~10km/ℓほどですね。 ちなみに速くはありません。MH系はアルミブロックのエンジンなんで速いみたいですが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンタカー。 レンタカーで150キロ走りました。 燃費が思ったより悪く驚き、わざわざ軽自動車借りたのに損しました。 もう借りません。

    2011.9.18

    総評
    レンタカー。 レンタカーで150キロ走りました。 燃費が思ったより悪く驚き、わざわざ軽自動車借りたのに損しました。 もう借りません。
    満足している点
    室内が広い。
    不満な点
    市街地で(田舎)11km/Lだったので驚き、リッターカーの方が、 燃費が良いことを初めてしりました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行7000kの評価 選ぶ人の為に評価を辛口で行いたいと思います。 今までセカンドカーとしてミラ・VIVIO・ワゴンRを乗り継いできており、 仕事でも

    2011.9.14

    総評
    走行7000kの評価 選ぶ人の為に評価を辛口で行いたいと思います。 今までセカンドカーとしてミラ・VIVIO・ワゴンRを乗り継いできており、 仕事でも2社5車種の軽を使用しての判断です。 デザイン自体は私...
    満足している点
    エンジン スムーズな回転です。これはCVTが良い為にこれだけ静かで滑らかな性能を発揮できていると思   います。 ライト  明るく見やすい配光・色です。一度でも夜を走ってみれば、高級感がわかります。 室内...
    不満な点
    うるさい!  エンジンとギアのシフトチェンジ(CVTですが)は静かで良いのですが、ロードノイズがひどいので、停車時と走行時にはかなりの差があります。これは主にタイヤ(ブリジストンB250及びタイヤサイズ)...
    乗り心地
    -

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  • しゆう(≧∇≦) しゆう(≧∇≦)さん

    グレード:RRリミテッド(5ドア_コラムAT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通に町乗りなら全然大丈夫です。室内も意外と広いです。

    2011.9.9

    総評
    普通に町乗りなら全然大丈夫です。室内も意外と広いです。
    満足している点
    昔から外見が好きです。室内も意外と広いし、収納もちょこちょこあります。社外部品等も一杯あって選び放題です。
    不満な点
    やはり軽なので剛性は弱いですね。高速走ると怖かったです。
    乗り心地
    -

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  • アムロ大尉 アムロ大尉さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ターボが付いてそんなに高くないのでオススメ!

    2011.9.7

    総評
    ターボが付いてそんなに高くないのでオススメ!
    満足している点
    ターボでまあまあ早い! 室内も広くていです。
    不満な点
    もう少しパワーが欲しい。 ラケッジスペースが狭い!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車して満足しました。 良くできた軽だと個人的に思います。 ムーヴL185系(現行型と大して変わりないので)と比較して長所短所を書きます。 トータル的

    2011.9.5

    総評
    納車して満足しました。 良くできた軽だと個人的に思います。 ムーヴL185系(現行型と大して変わりないので)と比較して長所短所を書きます。 トータル的に見るとワゴンRの方が買いかな~と思ったりします。 乗...
    満足している点
    カタログではムーヴより狭く書いてありますが、 実際2車乗ってみると、後部座席の足元の広さはワゴンRの方が断然広いです。 運転手・助手側も広いです。 ムーヴだと運転手・助手席の間に収納ボックスがあるので非常...
    不満な点
    特にないですが、あえて言うと 携帯リモコン。スズキはリモコンもしくは、リクエストスイッチでロック開閉。 ムーヴは近づくと自動にロック解除したりするので楽でしたが、 その癖が付いててロックせずに離れる癖が・...
    乗り心地
    -

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