スズキ ワゴンR ユーザーレビュー・評価一覧 (35ページ)

車検の代車にての感想 スタイル・室内の広さ・燃費については、言いようが無いくらい満足です。 あくまでも個人の感想ですが、CVTの完成度が悪く感じました

2012.5.10

総評

車検の代車にての感想 スタイル・室内の広さ・燃費については、言いようが無いくらい満足です。 あくまでも個人の感想ですが、CVTの完成度が悪く感じました。とくに出だしにもたつきを感じますし、スピードに乗って...

満足している点

価格の割りに装備がいい。（革ハンドル、オートエアコンなど。） 前モデルに比べかなり燃費がいい。 車のスタイルは最高。 モデル前に比べ足回りは数段良い仕上がりになっています。 色々機能が付いたメーター関係。

不満な点

CVTの仕上がりの悪さ。 純正タイヤの性能、路面の音を拾う。（前モデルは純正でヨコハマのアドバンでした。）

乗り心地

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新古車で購入！ フェアで新古車の日替わり目玉車を購入！軽は初めてだが予想以上に広い感じ。形は不満なしだが、水色っぽい色ってどうなんだ？この色だけ５９万

2012.5.7

総評

新古車で購入！ フェアで新古車の日替わり目玉車を購入！軽は初めてだが予想以上に広い感じ。形は不満なしだが、水色っぽい色ってどうなんだ？この色だけ５９万円で黒、銀、白は69万なら不人気色まるだしって感じです...

満足している点

助手席イスの下が物入れになっている。

不満な点

思ったより燃費よくない。待ち乗りで16～17Kｍくらい？

乗り心地

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FXリミテッドや、MRワゴンに比べると、運転してて楽しくない。なにか違和感を感じる。うまくいえないがフィットしてない。

2012.5.5

総評

FXリミテッドや、MRワゴンに比べると、運転してて楽しくない。なにか違和感を感じる。うまくいえないがフィットしてない。

満足している点

ホンダライフ97年式からの乗り換え。 10年以上経つと、技術も進歩して静かになってます。

不満な点

質感。あまりにもプラスチッキー。 ボンネットあけると、内側はボディーの塗装がまわってないんですね～。まあ、下塗りぐらいは一応塗ってあるので、錆びたりはしないんでしょうが、細かい所にコストカットという手抜...

乗り心地

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中古で購入です。 中古で購入しました。　走行9600㌔二年落ちで目立った傷なし（多分車庫保管）93万円で中古車販売店で購入しました。以前はH11年式の

2012.5.4

総評

中古で購入です。 中古で購入しました。　走行9600㌔二年落ちで目立った傷なし（多分車庫保管）93万円で中古車販売店で購入しました。以前はH11年式のMTワゴンRに乗ってましたが、180,000㌔で故障し...

満足している点

思ってたより燃費が良い。 スタイルが良い。

不満な点

塗装が薄いのかすぐに傷になる。

乗り心地

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誰が乗っても乗りやすい。 免許取って初めての車です＾＾ スタイルがたまらなく好きです！ 飽きが来ないデザインでずっと乗りたいと思わせてくれる最高

2012.5.3

総評

誰が乗っても乗りやすい。 免許取って初めての車です＾＾ スタイルがたまらなく好きです！ 飽きが来ないデザインでずっと乗りたいと思わせてくれる最高の相棒です＾＾

満足している点

見ただけでワゴンＲと分かるところ。 視界が良く運転しやすい。 すごく安定感がある。

不満な点

燃費がほかの車種と比べれば悪いかな＾＾ まぁ車重があるから仕方ないかな。 ほかは満足してます＾＾

乗り心地

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ＣＶＴ特有の欠点が気になりました。 旧型スイフトを１２ヶ月点検に出したら、代車は走行距離わずか２７０kmのスティングレーでした。以前から気になっていた

2012.4.22

総評

ＣＶＴ特有の欠点が気になりました。 旧型スイフトを１２ヶ月点検に出したら、代車は走行距離わずか２７０kmのスティングレーでした。以前から気になっていた車種なので、３時間みっちりと乗り回しました。 　結果、...

満足している点

○　ECOインジケータを目安に控えめの運転をすれば、市街地でも燃費が良いです。（平均燃費計で１８km/lくらいでした。） 　　信号の少ない海岸道路では、平均燃費計は２５km/lを記録。定速走行での燃費の伸...

不満な点

×　ＣＶＴ特有の「アクセルを踏み込むとエンジンの回転が上り、タイミングをおいてから加速する」という悪い面を強く感じました。今まで所有したＣＶＴ車（Ｈ１７年型日産ラフェスタ、Ｈ２２年型スズキ旧スイフト）は、...

乗り心地

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買うならＭＣでも後期改良型のＫ６Ａエンジン搭載車をオススメします Ｆ６Ａ搭載車は必ず買う前にコンディションチェックを入念にしましょう

2012.4.9

総評

買うならＭＣでも後期改良型のＫ６Ａエンジン搭載車をオススメします Ｆ６Ａ搭載車は必ず買う前にコンディションチェックを入念にしましょう

満足している点

軽ならではの細い道に入れたり小回りがきくのは大変助かっています

不満な点

真っ先に挙げたい不満はエンジンの調子悪さですね 中古でしたので前オーナーの管理も有るとは思いますが余りにもオイル漏れが酷く車を買って直ぐ載せ替えるハメになりました それに比例して私のは特別パワ...

乗り心地

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中古で買ったN－１ 5年前に中古で購入して6年目に突入し、購入時21800キロだった走行距離も83800キロに到達しましたが、まだまだ走りそうです。最

2012.4.9

総評

中古で買ったN－１ 5年前に中古で購入して6年目に突入し、購入時21800キロだった走行距離も83800キロに到達しましたが、まだまだ走りそうです。最近は無いですが、以前は広島から栃木や群馬、石川の方まで...

満足している点

燃費が良い 待ち乗りでは12～13㌔だが、一度エアコンオフで高速と一般道を併用し19.1㌔という記録を出した。（ちなみにカタログ値では10.15モードで19.8キロである） 維持費が安い（税金7200円）...

不満な点

運転席のカップホルダーが使いにくい（ハンドルの下の奥のほうにあるため） 全高164センチ故に、立体駐車場に入らない

乗り心地

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セカンドカーに丁度いい(^-^) タイヤを50ぐらいにすれば良いかな♪ ノーマルで乗るには町乗りが限界(>_<)

2012.3.21

総評

セカンドカーに丁度いい(^-^) タイヤを50ぐらいにすれば良いかな♪ ノーマルで乗るには町乗りが限界(>_<)

満足している点

燃費最高24なのでカタログ値より3ぐらい良かった♪ 車内が広い♪ヽ(´▽｀)/ 腰が痛くならない(^-^ スピードメーターが140キロまでなのに リミッターかからず145キロぐらいでる♪ ↑...

不満な点

高速での燃費は悪い アクセル踏んでトルク出だした時の燃費は メーター表示8～16(^_^;) エンジンルームにコンピューターがあるため配線を引っ張るのが手間 コーナリングスピー...

乗り心地

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ＡＴの滑らかさ かみさんのバモスのエンジンが（１８万㌔で）逝ってしまい、どうしても早く足が必要だったのでムーヴかワゴンＲと悩みましたが、メーター位置の

2012.3.5

総評

ＡＴの滑らかさ かみさんのバモスのエンジンが（１８万㌔で）逝ってしまい、どうしても早く足が必要だったのでムーヴかワゴンＲと悩みましたが、メーター位置の関係でワゴンＲを新古で購入しました。 ＣＶＴかＡＴ、物...

満足している点

・アイドリング時が静か ・低中速のトルクが太い ・シートヒーター、ドアミラヒーターが重宝（4ＷＤのみ ・時速80くらいまでなら難なく加速する ・燃費が良い気がする（今の段階ではリッター17くらい、もう少し...

不満な点

強いて言うなら、、、上り坂での加速。 キックダウンが必要です・・・ オーバードライブもわりかし使えない。

乗り心地

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前車である、オッティRX-FOURから比べると、室内が広い、メーターが見やすい。燃費も3回の給油で平均16.7km/Lとまずまずです。 充分満足出来

2012.3.4

総評

前車である、オッティRX-FOURから比べると、室内が広い、メーターが見やすい。燃費も3回の給油で平均16.7km/Lとまずまずです。 充分満足出来る車だなと思います。

満足している点

高速でCVTの効果でエンジンの回転数が低い。 必要充分な走行性能を持っている。

不満な点

やはり、発進時にもたつく。

乗り心地

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セカンドカーとして買いましたが、結局毎日乗りまわしています。 Made in Japanの工業製品として世界に誇れる素晴らしい車だと思います。

2012.3.3

総評

セカンドカーとして買いましたが、結局毎日乗りまわしています。 Made in Japanの工業製品として世界に誇れる素晴らしい車だと思います。

満足している点

車内空間、シートアレンジ、収納スペースの稼ぎ方など数々の工夫に感心しています。 騒音、振動についても、正直ここまで出来が良いと思いませんでした。 停車中、アイドリング状態でステアリングが震えないと...

不満な点

峠で走ると足回りが全然ダメ。 足回り（ショック）が柔らかく、乗り心地はいいけど姿勢の変化が大きくて不安になる時があります。 また、ブレーキは良く言えば真綿フィーリングなのですが、ゆるすぎて怖いです...

乗り心地

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軽自動車売り上げＮＯ１の実力 代車で1日乗っただけですが、見晴らしのいい運転席、座り心地の良いシート、乗り降りしやすい ドアとシート位置、コンパクトな

2012.3.1

総評

軽自動車売り上げＮＯ１の実力 代車で1日乗っただけですが、見晴らしのいい運転席、座り心地の良いシート、乗り降りしやすい ドアとシート位置、コンパクトな車体　広い室内　扱いやすい装備類更に、燃費も維持費も ...

満足している点

ありすぎて・・・・ロングセラー

不満な点

弱点・短所・欠点の無い車

乗り心地

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車の造りはしっかりしていて、パーツが豊富やけど形式がややこしい。

2012.2.20

総評

車の造りはしっかりしていて、パーツが豊富やけど形式がややこしい。

満足している点

やっぱターボがいい。

不満な点

空間が狭いかな。

乗り心地

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３年目で８万キロ・・・ 会社の通勤とプライベートで使っています。殆どっていいほど、毎日のように車を使っています。 それほど、使いやすい車だと、思います

2012.2.18

総評

３年目で８万キロ・・・ 会社の通勤とプライベートで使っています。殆どっていいほど、毎日のように車を使っています。 それほど、使いやすい車だと、思います。６万５千キロぐらいにオルタネーターを無償交換しました...

満足している点

１、ひざを曲げずに乗り降りするところ。自分は座高が高いので。 ２、社内が広い。彼女もこれで軽なの？って言うくらい。 ３、言うまでもなく、CVTで燃費がいいのと維持費が安い。 ４、オプション（OP）等がたく...

不満な点

１、少し車の座高が高いので、台風の時とか、風が強い時にもろに風抵抗を受ける。 ２、純正のスピーカーは音が悪い。音にうるさい人は、付け替えを。 ３、内装がピアノブラックなので、埃とか手垢が目立つ。

乗り心地

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無事これ名馬。不満のない車です。 家内が7年前に買った2005年式ワゴンRとお別れしました。 広く、壊れず、何の過不足もなく、とにかくとにかく手がかか

2012.2.15

総評

無事これ名馬。不満のない車です。 家内が7年前に買った2005年式ワゴンRとお別れしました。 広く、壊れず、何の過不足もなく、とにかくとにかく手がかからない子でした。 至極当たり前の事ですが、故障などを気...

満足している点

○燃費がいい。何も気にせず、至極普通に乗ってリッター14km程走ってくれました(FFです)。高速では時速100km(4000回転)以下に抑えるともう1～2km/lは伸びました。十分でしょう。 ○壊れない。...

不満な点

×コラムシフトでDにしようとするとよく2速まで落としちゃう。自分のシフト操作が荒っぽいのかな？ ×ワゴンRに慣れちゃうと、次乗る車選びが大変。これより便利な車(特に普通車)ってホント無いんだもの！ 不満点...

乗り心地

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ノーマルスイフトの代車です。 スイフトと比べての評価をしています。 最近の軽自動車はよく出来ている。軽自動車だからとバカにするな。

2012.1.22

総評

ノーマルスイフトの代車です。 スイフトと比べての評価をしています。 最近の軽自動車はよく出来ている。軽自動車だからとバカにするな。 という声をよく聞きますが、今回普通車と軽自動車の差をハ...

満足している点

運転席側にドリンクホルダーがある。 マップランプが前についている。 後部座席、トランクはスイフトより広い。 高さがある分、圧迫感が少ない。 窓が広く、安全確認がしやすい。特に左折時の巻き込み確認。

不満な点

純正オーディオの音、操作性の悪さ。 非力なエンジン。 ウィンカーのピコピコ音。 ふんわりアクセル時｢eco｣と表示が出る。

乗り心地

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運転しやすいですねヽ(^0^)ﾉ

2012.1.20

総評

運転しやすいですねヽ(^0^)ﾉ

満足している点

ベンチシートなので楽々運転です(笑)

不満な点

軽自動車ならではの車内空間

乗り心地

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Kカーの高級車 MC21S型WagonR RRから乗換えで、2011年10月に新車で購入しました。 1L～1.5Lクラスの小型車も検討しましたが、軽自

2012.1.17

総評

Kカーの高級車 MC21S型WagonR RRから乗換えで、2011年10月に新車で購入しました。 1L～1.5Lクラスの小型車も検討しましたが、軽自動車の税制優遇や保険料の観点から其れなりのパワーと遊び...

満足している点

キリッとした外見：WagonRのハイエンドグレードとしての貫禄。追加の外装カスタムは必要ない程に。 内装：ノーマルWagonRと差別化されたブラック基調の内装。軽自動車の負のイメージを払拭します。 広い室...

不満な点

内装が充実した分の重量増加：最大積載量1,100kg重い。 CVT1：旋回後や減速後の再加速時の空回り。CVTの特性だから仕方無いが。 CVT2：エンジン音と速度が比例しないので、気付けば80km/hを超...

乗り心地

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軽にしてはなかなか！！ 走行性能に関しては文句なしです。 良く走ります。あっと言う間に100㌔いきネズミ取りに捕まらないか心配・・・ 100㌔からの加

2012.1.8

総評

軽にしてはなかなか！！ 走行性能に関しては文句なしです。 良く走ります。あっと言う間に100㌔いきネズミ取りに捕まらないか心配・・・ 100㌔からの加速も素晴らしい！！ 前に走っている大排気量車も避けます...

満足している点

・加速は素晴らしい ・ターボの割に意外と燃費が良い ・エアロレスでも厳ついマスク ・社外品が意外と多い(T社のバンと並ぶのでは) ・周りからの評判が良い

不満な点

・出だしが遅い ・フワフワする足回り ・エンジンのかかりが悪い ・他の軽に比べてハンドルが重い ・街中で同車種が良く走っている

乗り心地

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