スズキ スペーシアカスタムハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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スズキ スペーシアカスタムハイブリッド 新型・現行モデル
232

平均総合評価

4.6

走行性能
4.1
乗り心地
3.8
燃費
3.7
デザイン
4.4
積載性
4.0
価格
3.5

総合評価分布

星5

160

星4

53

星3

12

星2

4

星1

3

232 件中 121 ~ 140 件を表示

  • BUHIパパ BUHIパパさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    超マブ

    2021.9.30

    総評
    全てに対して安定感があって良いと思う
    満足している点
    収納の良さ
    不満な点
    ライトスイッチOFFが無い
    乗り心地
    ダウンサスの為、跳ねる😅

    続きを見る

  • BUHIパパ BUHIパパさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    超マブ

    2021.9.29

    総評
    とにかく見た目がカッコいい車だと思いますね〜 軽自動車No. 1じゃないですか。
    満足している点
    見た目がカッコいい!!
    不満な点
    ライトスイッチOFFがなく点灯してしまう
    乗り心地
    ダウンサスを入れてるので良く無いです

    続きを見る

  • Yuzu★Haru Daddy Yuzu★Haru Daddyさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XS(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    スタイリッシュコンパクト

    2021.9.21

    総評
    通勤と買い物メインでは十分過ぎる。子供も大きくなり出かける事も減った我が家では概ね満足。
    満足している点
    とても広い室内空間、高級車並みの快適装備、流行りの安全性も満載でとても良い車。
    不満な点
    軽自動車だから当然ですがやはりラゲッジは気持ち程度。走りもそりゃあなかなかしんどい。内装の所々に安っぽさは否めない。
    乗り心地
    -

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  • amg******** amg********さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ_4WD(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽で有ることを考えれば、納得の車!!

    2021.9.21

    総評
    ノーマルで80点、これからチューニングをして、レベルUPを図っていきます。 経験豊かな方のアドバイスをお願いします!!
    満足している点
    人間2人、ワンちゃん2匹の高速移動にほとんど使用していますが、スペースは充分、 装備、内装の質感も軽レベルを超えている〇。 夏の日差しでも熱くない(ルーフとドライビングポジションの関係で優れもの◎)
    不満な点
    軽であるから致し方ないが、それでもガソリンタンクの容量が少ない。 シート、ステアリング等のメモリー機能が欲しい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ma05 ma05さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    よく走る

    2021.8.29

    総評
    とてもいいですね!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • みんカラ初心者マン みんカラ初心者マンさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    一昔前の軽とは大違い

    2021.7.31

    総評
    今の時代の軽自動車はこうなっているのかという感想ですね。 17年も前の軽を乗っていたので、17年も時が止まっていたことになるため、17年ぶりに新車乗り換えてのギャップがすごいです。いい意味で。
    満足している点
    ※前車ekスポーツと比べて 乗り心地がすごくいいです。 悪路を走ってもガタつきが前車よりも感じられない。 後席が圧倒的に広い。脚が余裕で伸ばせて快適です。 パワーモードONにすると前車のekスポー...
    不満な点
    ハイトワゴンだから仕方ないが、天井が高過ぎで風で横揺れが酷く、右左折時のロールがキツい。 左前にピラーがあるが、見えづらく有って無いようなもの。正直ピラーは見ることは無い。 ターボだが、パワーモードO...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あぶチャン大魔王 あぶチャン大魔王さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ_4WD(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    元気のいい車😌

    2021.7.31

    総評
    レスポンスの良い加速とエンジン始動の際のキュルキュル音がない事から仕上がりの良い車ですね😌 通勤やレジャーで使うなら十分な車ではないでしょうか😃 未だ長距離走行や高速道路の利用はありませんが😌期...
    満足している点
    レスポンスがよくて気持ちいい加速とアイドリングストップからのエンジン始動の際のキュルキュル音がないところでしょうか
    不満な点
    普通車並みの価格でしょうか
    乗り心地
    不満も無く黒を基調としているので、品もあったりで😌落ち着けます😌

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  • ??ころたん?? ??ころたん??さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    乗っていて楽しい車

    2021.6.28

    総評
    カーブでのロールも少なめで加速も良く、乗っていて楽しい。
    満足している点
    ターボなしバモスからの乗り換えなので全てにおいて満足してます。
    不満な点
    ボタンや機能が多く、すぐには覚えられない。
    乗り心地
    若干硬めだが、バモスでは飲み物がこぼれるくらいの段差でもポコンと伝わる程度。

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  • くみおぱぱ くみおぱぱさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XS(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    快適

    2021.6.23

    総評
    視界も広く運転しやすい🎵 燃費もサイズのわりにはいい感じ
    満足している点
    程よく いじり心をくすぐる
    不満な点
    荷室がエブリィぐらいあったらねぇ
    乗り心地
    -

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  • くみおぱぱ くみおぱぱさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XS(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転しやすい

    2021.6.10

    総評
    燃費、スタイルなどが好みです。色は初チャレンジ、いろいろカスタムしていきたい。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • naranokaze naranokazeさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    3

    軽四とは思えない広さ

    2021.6.6

    総評
    納車されたばかり、後ほど。
    満足している点
    納車されたばかり、後ほど。
    不満な点
    納車されたばかり、後ほど。
    乗り心地
    納車されたばかり、後ほど。

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  • シラハマヤロウ シラハマヤロウさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    よく加速、十分な室内空間

    2021.5.27

    総評
    送迎、買い物が主となるいわゆる足がわりですが、 価格は割高。
    満足している点
    スーパーハイトワゴンの割によく加速します。 (ターボの恩恵)
    不満な点
    価格の割に作りは軽を脱していない
    乗り心地
    後席はうるさい (後席まわり+トランク下は東レペフとエプトシーラーで断熱防音処理しました)

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  • 〇島育ち〇 〇島育ち〇さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    快適

    2021.5.18

    総評
    軽自動車はかなり進化してる
    満足している点
    トルクがある
    不満な点
    今のところ特に無し
    乗り心地
    -

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  • まさまさ60 まさまさ60さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    今迄の愛車で一番のくるま。

    2021.5.17

    総評
    昔の車と比べると精密機械の様な複雑な作りで正直、違和感が消えないが其処も面白い。
    満足している点
    室内の広さと内装の高級感。
    不満な点
    値段が高過ぎる〜デモイマノN boxは300万とか?
    乗り心地
    -

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  • かみかみかみし かみかみかみしさん

    グレード:-

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    車内は広くて、快適!

    2021.5.12

    総評
    前の車に比べたら、(アトレーワゴン)乗り心地、燃費、(アトレーに比べたら)他にも大変満足してます。 これから長くなるつもりなので、綺麗なままを永く続けて行きたいと思います。
    満足している点
    車内は広いし、フロントはいかつくてカッコ良いし、運転しやすいし、大変満足してます。
    不満な点
    しいて言えば、燃費がリッター11キロ前後って所と、オートライトのオフができない事、それと毎回アイドルストップ切らないといけないことかな?
    乗り心地
    乗り心地良いです。

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  • ダルマ・DX ダルマ・DXさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    1

    オーディオルームに・・・・

    2021.5.10

    総評
    通勤時やドライブしてる時に オーディオで音を楽しんでます
    満足している点
    室内も広く走行性能も 申し分ないです カーオーディオシステム構築し 今はとても満足してます (*´д`*)ハァハァ
    不満な点
    オーディオ鳴らしてるから仕方ないが とにかく燃費が llllll(-ω-;)llllll
    乗り心地
    車高調組んでるので 段差を乗り越えた時は・・・・ 。・+゚゚(うд´。)゚゚+・。

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  • kenz_ayu kenz_ayuさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    良いクルマです

    2021.5.8

    総評
    総合的に満足度の高いクルマだと思います。
    満足している点
    軽自動車とは思えないイカツサと、内装。 ターボでパワーもあり、高速でも不満に思うことがありません。 また、マイルドハイブリッドで、極端な燃費上昇は見込めませんが、確実に燃費がよくなってます。
    不満な点
    ハイトワゴンなので、当たり前かもしれませんが、強い風が吹くと少しフラフラして、足回りがボクの好みではありませんでした。
    乗り心地
    初代タントほどではありませんが、サスペンションが柔らかいので、少しフラつきます。

    続きを見る

  • スペーシア2台持ち スペーシア2台持ちさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    とにかくお気に入りです。

    2021.5.5

    総評
    パワースライドドアやセフティーサポートのおかげで快適な車です。
    満足している点
    視界広くて運転しやすいです。 パワーも有るので乗りやすいです。 収納も多くて特にインパネアッパーボックスが使いやすいです。
    不満な点
    自分的にはメッキパーツが片寄っつてバランスが悪いです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • のぶっちゃん のぶっちゃんさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    いかつい顔

    2021.4.21

    総評
    買い物、旅行、ドライブ、キャンプ、通勤 全てに応じて使える車です!
    満足している点
    軽自動車の割に室内が広く パワーもある
    不満な点
    灰皿を置くカップホルダーが低すぎる><;
    乗り心地
    シートが程よい固さで、運転中の体に合ってきます。

    続きを見る

  • HZM HZMさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    なんだかんだいいと思う

    2021.4.11

    総評
    ライバル車も色々乗ってみたけど運転席がメインと考えるとこの車を越えられる車は無いかな 着座した時に1番感じたのはソリオに乗っていた時と何ら変わらない圧迫感の無さが1番の決めてです 某メーカーの、Nカス...
    満足している点
    昔の様な車の踏めばドカンと走りとかは無いけど そもそも振り回して乗る車では無いが 軽快な走りは良いですね フル乗車しても高速だろうが山だろうが 全然普通に走れてしまう所
    不満な点
    燃料タンク容量が少なっ 荷室の狭さは仕方ないけど 人を載せるか荷物を積むかどちらかですよね
    乗り心地
    純正であれば問題無しだと思う

    続きを見る

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