スズキ スペーシアカスタムハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

パワースライドドア（後席両側）

2023.8.7

総評

新車購入より5年間で走行が33,983kmですのでまだまだ乗り続けます。

満足している点

狭い駐車場ではドアを開けずらいがスライドドアなので狭い場所でもドア開閉出来て良いです。 親を病院へ送迎するのにパワースライドドア（後席両側）は便利で満足です。

不満な点

令和3年(2021)年2/10（走行24,390㎞）スズキへリコール持込（燃料蒸発ガスホースと通気配管を対策品）に交換その後燃費が悪くなった!!

乗り心地

無評価

軽自動車なのに充分な装備

2023.7.23

総評

おそらくモデル最末期になると思う（今秋には新型車の情報があり）ので車としては成熟してるモデルだと思う、最近の軽ハイトワゴンは各社色々と多種多様な使用になってるのであの車にはこれが付いてるが、これは付いてい...

満足している点

ダイハツ　タントカスタムX“トップエディション SA Iからの乗り換えで、乗車位置などの目新しい感じは無いがHUDが高輝度で見やすい事・後部座席に座ってみるとシートバックテーブルがなかなか使い勝手が良さそ...

不満な点

タントに比べてエンジン音が少し大きいように思う事 コーナーでのロールが大きいように思える事 オートブレーキホールド・電動パーキングが無い

乗り心地

ステアリングの操作性も良いタントに比べて軽くなったと嫁が喜んでます。

見た目が高級感あり好きです

2023.7.23

総評

総評★４つ

満足している点

全てにおいて軽自動車としては満足してます

不満な点

後ろの荷物積むには狭いのみ

乗り心地

-

赤が好き

2023.6.30

総評

ひと昔前の軽自動車とは大幅に違い、 300キロ以上の長距離でも疲れない。 極端な暑がりでなければ十分なエアコン。 ハイエースから乗り換えて正解でした。

満足している点

燃費が良い。　よく走る。　

不満な点

エアコンの効きがいまいち。 サーキュレーターがあるだけマシだけど。

乗り心地

ノーマルが一番乗り心地が良い。 インチダウンすると更に良くなるかも。 1インチほどローダウンして16インチ50を履かせたいが乗り心地が悪くなるので検討中。

ほんと過去最高の車。

2023.6.27

総評

30年前から代表車でベンツ５６０SEL・セドリックグランツーリスモ・セルシオ・最近アルファード10・30など乗りましたが、いろんな車種試乗して、スペーシアカスタムターボにびっくりして１月に即買いして３月納...

満足している点

高級車を超える装備品。

不満な点

なし。

乗り心地

-

フロントグリル

2023.6.19

総評

後部座席のパワースライドが便利すぎます。

満足している点

見た目がかっこいい 座り心地も良い 運転もしやすい

不満な点

特になし

乗り心地

運転席は長時間運転してても疲れにくい気がします。 後部座席はまだ分かりません。

中古車バブル最後に手放し

2023.6.3

総評

スーパーハイトワゴンとしてはハイブリッドやターボも良く回りパドルシフトなど多彩な機能もありました。 が手放すまで一度もパドルシフトで走ったことはなかったですね。

満足している点

フルオプション全部載せでした^ ^

不満な点

ダイハツと比べると質感が若干劣るのかなと

乗り心地

自分のせいですが車高調にせずダウンサス＋17インチアルミのため最悪に悪かったです

まぁまぁ

2023.6.3

総評

結構不満はあるが意外とお気に入り😍

満足している点

軽自動車とは思えない装備と広さ、街中で乗るなら静か

不満な点

フロントガラスの形状で信号待ちの時に停止線で停車すると信号が見えない時が多々ある。 室内からリアスライドドアのドアノブがフロントシートに邪魔されて操作しずらい。

乗り心地

突き上げが結構が硬く感じる。

軽自動車の進化凄い

2023.5.28

総評

通勤や普段使いに限定されるので、性能としては申し分ないし、加速性能はとても快適。

満足している点

ターボのトルク感は流石。 1.2Lや1.3Lより快適かも？ 視界が広くて開放感がある。 普段使いだと十分すぎる広さや性能がある。

不満な点

足回りが貧弱 軽なので仕方がないし、フリードのモデューロX脚との比較するのが次元違いなわけで。 まさか道端の凹凸でガツンとくるのにはビックリした。 ステアリングの不安定感 最初乗ったときカーブ過ぎ...

乗り心地

スーパーハイトワゴン特有のフワフワ感が少なめでよい。衝撃吸収は甘いのでガツガツ入力がくる。

イカつい顔がお気に入り

2023.5.27

総評

価格は高額だが、装備も走りも満足です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

やはりターボかな💦

2023.5.20

総評

今の軽自動車はリッターカーと変わらない走りするし広さも大変満足しています！ 購入した色もあんまりすれ違わないのが⚪︎です

満足している点

内装、装備が軽自動車の割にはごうかです！ 燃費も平均18〜19行ってくれるので満足してます！ スズキコネクト付けて正解でした！ エンジンスターター機能の効きが良いです。

不満な点

マイナーチェンジであまりにもギラギラ顔すぎかな。オプションのブラックグリル付けたら良かったかと。 加速が少し重い感じがします！

乗り心地

スズキ車全般ですが硬めですね

文句なしの性能と低燃費

2023.5.12

総評

片道5kmの通勤、平地走行がメインですが、NAの4WDを考慮すると燃費19.0〜19.4kmは100点です。 また、180cmオーバーが前後に乗車しても後席で足を組める広さ、サーキュレーターで涼しく超快...

満足している点

フロント顔 燃費 室内広さ 軽自動車を考慮すれば静かな室内

不満な点

バック顔の改善を求む

乗り心地

-

便利な1台

2023.5.7

総評

これだけ充実した装備、走行性能での価格なら、どこのメーカーよりもコスパは良い。 他のメーカーでこれだけの装備にしたら、装備の良い普通車が1台買えそうなほどの満足いく装備。 両側スライドのハイトワゴンで...

満足している点

ターボ車でありながらもハイブリッドなので、燃費はそれなりに良い。加速性能はまぁまぁ。でもターボだけにトルクはあり坂道もグイグイ登って行けるのでストレスはない。 後部席がスライドドアなので使い勝手は◎です。

不満な点

強いて言うなら、後部席を座席にしておくとトランクは絶望的に狭い。まぁ軽自動車はこんなものかも知れませんが…。

乗り心地

-

軽自動車に初めて乗り換えました

2023.5.6

総評

スライドドアの警報音が無ければまずまず良い。 軽自動車としても性能は良いと思います。

満足している点

軽自動車の割にはなかなかの性能です

不満な点

スライドドアの警報音がうるさい ディーラーに相談すると消音はできないと言うっている。

乗り心地

-

イケメン

2023.4.12

総評

まだまだ、これから

満足している点

まだ、わからん。

不満な点

窓が高くて、、顔出しにくい

乗り心地

今はいい

ちょい乗りにgood！

2023.4.11

総評

荷物はいっぱい乗ります。 自転車もOK！

満足している点

お年寄りにも優しい車、 買物にはちょうどいいかな…

不満な点

パワー不足…

乗り心地

-

最高です

2023.4.7

総評

車の内装や燃費など最高です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

取り回し抜群。

2023.4.6

総評

いつでもどこでも、気軽に乗れる。小さなボディーに大きな積載能力

満足している点

気軽に足として使える。スリッパのような存在。積載能力抜群。結構キビキビした加速。４WDのため雪に強い。

不満な点

足がフニャフニャ。　サスのストロークがない。　夏は灼熱。後部席は地獄

乗り心地

足は柔らかい。

広く感じる

2023.4.6

総評

軽自動車で、ここまで装備が充実していれば価格も高くなるのは当たり前だなと納得しました。足周りさえ改善出来れば良いな！

満足している点

室内が圧迫感が無く広い。 クルーズコントロールで前の車との距離が一定保てるのが楽でした。

不満な点

コーナーリングは満足しているが、その分跳ねる感じが有る所かな！

乗り心地

-

広い

2023.3.28

総評

広く運転しやすく 満足してます

満足している点

軽の割には広く使いやすい NAの割にはしっかりとはしります

不満な点

ハイブリッドといってますが 燃費はいまいちですね

乗り心地

ノーマルでも突き上げ感が ありましたが ダウンサスを入れたら 突き上げ感は酷くなりましたが しっかり感があり 乗りやすくやりました