スズキ パレットSW ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
1.0 万円 〜 124.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
142.8 万円 〜 167.8 万円
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 3.2
- 乗り心地
- 3.4
- 燃費
- 3.2
- デザイン
- 3.9
- 積載性
- 3.8
- 価格
- 3.3
総合評価分布
-
りゅうAさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
にしだーいさん
グレード：- 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2021.12.12
- 総評
- 維持費が安く使い勝手は良くデザインも悪くない。こういう器用な車はなかなか無いと思います。車格が大きい最近の軽自動車が売れる理由が解ります。
- 満足している点
- 意外と広くスライドドアが便利です。
- 不満な点
- やはりパワーが無いです。そもそも速さを求める車では無いので不満点では無いのかも笑
- 乗り心地
- 純正のままでも結構良い感じです。 イジってもそんなに酷くはない。。。のかな。 免許取ってから乗ってきた車が足回りガチガチの車ばかりだったので、正直何乗っても快適に感じる笑
-
★なるとも★さん
グレード：リミテッドII(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
☆なるとも☆さん
グレード：リミテッドII(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.11.19
- 総評
- まだ買ったばかりだから通勤くらいしか乗れてませんが大好きな釣りなど行けたらなと思ってます
- 満足している点
- 視野が広く運転しやすい 以前乗ってた82ekワゴンより燃費とパワーが上回ってるから非常に満足 荷室も広々子供も載せやすい
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
まゆちゃん☆さん
グレード：リミテッド(CVT_0.66) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 4
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
りりかるしぇりぃさん
グレード：TS(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
さすがに最新の車には劣りますが、手を入れる部分が多いので愛着湧きまくりですｗ
2021.9.13
- 総評
- 今は中古車の金額もこなれてきてるので、軽スライドドア車を安く欲しい方にはオススメかと思います。
- 満足している点
- 両側電動スライドドアで乗り降りがラク 室内が広くて後席でも足を伸ばせる ノーマルの足回りでも硬めで乗り心地は良い 車重の割には燃費は良いほう
- 不満な点
- 収納が少なめ 車重がある為ターボでも加速は微妙 エンジンルームがギチギチで整備性は悪いほう
- 乗り心地
- 純正ショックは乗り心地はそれなりですが、少し柔らか過ぎです
-
mitsuki0808さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
テルワさん
グレード：XS(CVT_0.66) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.3.31
- 総評
- 基本は妻のメインカー、私のセカンドカーとして購入しましたが、休日はこちらばっかり乗っています。 10年落ちの中古で60万、安全装備や先進装備は皆無ですが、新車で購入するとノンターボでも200万、ター...
- 満足している点
- 近所の買い物や、子供の送迎などにはもってこいです。 ノンターボですが速度がのれば高速でも全然走れます。
- 不満な点
- 高速の合流などの加速時ではやはり怖いですかね。 メインのノートnismoがパワーあるので、その感覚で合流すると後続車がみるみる接近して煽られます💦
- 乗り心地
- 普通ですね。
-
引退素浪人さん
グレード：SW XS(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.2.20
- 総評
- 操作も視認性も良いデスね！ 最初に載ったときは、ルームミラーが高い場所にあるので面食らいましたが。。。 現役引退したら軽が一番ですね！（小回り効くし、経済性が良い）
- 満足している点
- 軽の割には中が広い
- 不満な点
- これと言って無し
- 乗り心地
- -
-
s21********さん
グレード：TS(CVT_0.66) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
$デナリ$さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
horichan2020さん
グレード：SW GS(AT_0.66) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2020.11.25
- 総評
- 上位グレードのため、アルミホイールに方がわだけどね自動ドア、贅沢装備です！
- 満足している点
- 収納もでき、運転もしやすい
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
-
mura@DRCさん
グレード：TS(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2020.11.8
- 総評
- 買い物や子供の送迎に使う分にはじゅうぶん。
- 満足している点
- 背が高いので軽自動車でも圧迫感がありません。
- 不満な点
- ターボ車なのに加速がイマイチかな
- 乗り心地
- -
-
てくてく～さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.8.5
- 総評
- 不満な点をいっぱい書いてますが【良い軽自動車ですよ。】 奥さんと子供は、前の軽自動車（ライフ）より気に入ってます。
- 満足している点
- ・フロント視界広い。 ・一応、ハイトワゴン ・スライドドア ・助手席前のクーラー効果のあるBOX ・メーター類（エンジン始動時のギミック）
- 不満な点
- ・パワー不足は仕方ない。 ・ハンドリングに癖あり。 ・エンジン低回転時に、シャダーに似た感じがたまにみられ違和感あり。 ・昔のCVT機構のせいか、初めてのCVTに乗る方は違和感あると思います。
- 乗り心地
- SWなので、タイヤが扁平過ぎるとは言いませんが、段差のショックをよく拾ってしまいます。
-
ももた1976さん
グレード：TS_4WD(CVT_0.66) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
にゃー会長さん
グレード：TS_4WD(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
それなりにレビュー的なもの ～パレットSW編～ Ver.1.1
2020.4.19
- 総評
- グレードに関しては燃費や装備からの推測によるものなので正確ではないと思うが、たぶんCVTターボの4WDだろうと。このクラスを一人旅で使うことによる快適さを思い知らされた。とにかくあらゆる点でちょうどよい。...
- 満足している点
- 【走行性能】 微かな変速感があったのでこれATかって思ったが、どうやらスズキの誇る副変速機付きCVTによるものらしい。ストレスが無く、それでいてCVT特有の無変速感もないので「走ってるぜ」感があってよろ...
- 不満な点
- 【キーレススイッチ】 スマートキーは相変わらず便利だが、車外スイッチが気持ち硬めなので強めに押してやる必要がある。手をかざすだの軽く触れるだのという方式に慣れているとちょっとストレスだが、まぁ慣れる。ち...
- 乗り心地
- 硬すぎずヤワすぎない適度な乗り心地。これに上質な乗り心地を求める方がどうかしている。 外はフンワリ、中に芯があるような脚回り。突き上げ感はないし、ロールもそこまでキツくないので通常走行で不満は一切ない。...
-
noahGsさん
グレード：リミテッドII(CVT_0.66) 2011年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
ゆ～すけさんたもにかさん
グレード：リミテッド(CVT_0.66) 2010年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.4.6
- 総評
- 足車として使用していましたが、 すごく重宝していました。 近郊に出かけるぐらいなら必要にして十分です。
- 満足している点
- 室内の広さは申し分なし。 収納も割と多く使いやすい。 助手席下の収納も容量多くよかったです。
- 不満な点
- ナビ取り付けの際、スペースが狭いので 配線をしまうのが大変。 スライドドアの開閉スピードはちょっと遅いかな…?
- 乗り心地
- 軽自動車ですから、それなりです。 それまでシャコタンのドリ車生活だったので、 自分的には最高の乗りごこちでしたがｗｗｗ
-
ニックネーム非公開さん
グレード：リミテッドII(CVT_0.66) 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
走りはいまいちですが室内空間、装備、スタイリングは良好です。
2014.3.1
- 総評
- 走りはいまいちですが室内空間、装備、スタイリングは良好です。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 車重とＣＶＴからくる出足の悪さです。
- 乗り心地
- 16インチ+ローダウンしていますが意外と乗り心地は悪くありません。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
全体的に乗り心地が良いのと、家族が同意しているのが一番かな。
2014.2.11
- 総評
- 全体的に乗り心地が良いのと、家族が同意しているのが一番かな。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- キーレスエントリーの為、合鍵の価格が半端なく高額で、ちょっとした不具合でコンピューターが誤作動することがある。例えば、シートベルトの警報音がならなかったりなど。
- 乗り心地
- さすがにボックス車とあって重みを感じ、足回りのくい付きがいまいちのよう。
パレットSWを見た人はこんな車と比較しています
スズキ パレットSW についてもっと詳しく
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
