平均総合評価
4.5
総合評価分布
サクラぱぱさん
グレード:TS_4WD(CVT_0.66) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
色々不満を言いましたが、気に入って買ったんで大好きな車です。 悪い所も改善しながら?これから大切に、長く乗りたいですね。 ちなみに、絶対にターボがオス
2011.5.16
ののじ♪さん
グレード:TS(CVT_0.66) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
かなりお気に入りです。 アクセルの踏み方・エンブレが効きにくいのを上手く使いこなせば燃費がかなり向上しそうです。 リアシートの快適性は今まで乗った
2011.5.9
カピパラ パパさん
グレード:XS(CVT_0.66) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
全体の総評としては私自身は、まあ満足するレベルですが、このクラスではターボが欲しいですね。 これから購入する方は必ずNAとターボを乗り比べて検討した
2011.5.6
空のジュウザさん
グレード:TS_4WD(CVT_0.66) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
軽自動車の可能性をとことん追求した一品。満足です。足りないと感じた部分は自分でフォローします。 価格が軽自動車とは思えない部分があります。
2011.3.21
湯太郎さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
2011.3.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
2011.2.6
ニックネーム非公開さん
グレード:XS(CVT_0.66) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
トータルでは、満足です。 購入時もパレット、タント、VOXI、ヴェルと一通り比べました。 その中でパレットSWを選んだのは、運転しやすい。ターボに
2011.1.23
おけーんさん
グレード:XS_4WD(CVT_0.66) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
軽なのに何でも装備がついててビックリです。 遠出するとやっぱり疲れますが、近場だったら軽で充分です。
2011.1.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
2010.12.29
akimituさん
グレード:TS(CVT_0.66) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
普段は1〜2人、たまに4人乗車って人にはいいかも。 Sモードをうまく使えば登りや下り坂でもストレスなく乗れると思います、思っていたよりも車重は気にな
2010.12.7
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
2010.11.9
ニックネーム非公開さん
グレード:SW TS(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
2010.9.23
2522さん
グレード:SW TS_4WD(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
タントカスタムと検討しパレットSWを購入。半年経ちました。今までのパレットに対する印象は、ボディ形状を無視すると、タントカスタムに勝っている点はインパ
2010.8.14
かず 4D9さん
グレード:SW XS(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
2010.7.29
ニックネーム非公開さん
グレード:SW TS(CVT_0.66) 2010年式
乗車形式:その他
4
2010.7.17
ニックネーム非公開さん
グレード:SW GS(AT_0.66) 2009年式
乗車形式:その他
5
ニックネーム非公開さん
グレード:SW TS バックモニター(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式:その他
5
2010.7.5
パレットSWさん
グレード:SW XS(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
獅舞鬼さん
グレード:SW TS(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
全体的にはかなり満足度の高い仕上がりだと思います。 確かに車体が重い、価格が高いなどの声も聞きますが、個人的にはあまり気になりません。 走りについ
2010.6.3
ニックネーム非公開さん
グレード:SW TS バックモニター(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式:その他
5
2010.5.27
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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