スズキ パレット ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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スズキ パレット 新型・現行モデル
282

平均総合評価

4.0

走行性能
2.8
乗り心地
3.2
燃費
2.9
デザイン
3.6
積載性
4.2
価格
3.9

総合評価分布

星5

102

星4

100

星3

60

星2

13

星1

7

282 件中 101 ~ 120 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今時の軽自動車にビックリです!! 主に妻が乗る車として買いました。 我が家としては、初めての軽自動車です。 近所の道路幅が狭いので、初心者に近い妻が手

    2012.1.11

    総評
    今時の軽自動車にビックリです!! 主に妻が乗る車として買いました。 我が家としては、初めての軽自動車です。 近所の道路幅が狭いので、初心者に近い妻が手軽に乗れる車ということで 初めて軽自動車巡りをしました...
    満足している点
    ・やっぱり何と言っても、軽とは思えない開放感のある広い室内  私の普通車よりもはるかな開放感! ・両側スライドドアによるストレス低減  (子供たちの乗降りを心配しないで済む) ・軽とは思えない内装・装備 ...
    不満な点
    ・仕方が無いが、トルクの無さ(走りを求めるならターボを!)  これはタントも一緒です。 ・右左折時の減速後から、加速する時の無用な高回転域への変速  (CVTがもう一つ?) ・軽にしては価格が高い(デミオ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽のエンジンが載った普通車 妻がSWを買って1年半になります。 購入する時のコンセプトは「軽のエンジンが載った普通車」。 買うときは少し高いけど(値引

    2012.1.4

    総評
    軽のエンジンが載った普通車 妻がSWを買って1年半になります。 購入する時のコンセプトは「軽のエンジンが載った普通車」。 買うときは少し高いけど(値引き込みで乗り出し150万円)、維持費は安い。 少しグレ...
    満足している点
    ・普通車にも負けない装備と上質感。  (フォグ、アルミホイル、タコメーター、エアロ等々、十分な装備です。) ・広い室内。(後部座席を倒すと、自転車が乗ります。びっくりです。) ・車重がある割に燃費が良い。...
    不満な点
    ・出足の加速が悪すぎる。(もう慣れました。)  (ガスを一杯食うのは発進ですから、当然その辺を抑えたのでしょう。   仕方のないことだと思ってます。この車に走りを期待してはいけません。) ・後部座席の乗り...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ↓下の方ホンダの人 とてもよく出来ていると思いました。当方バモスからの乗り換えで検討中…。多分買います♪ 外装はそれぞれ好みがありますが個人的には気

    2012.1.2

    総評
    ↓下の方ホンダの人 とてもよく出来ていると思いました。当方バモスからの乗り換えで検討中…。多分買います♪ 外装はそれぞれ好みがありますが個人的には気に入りました。 まあ比べるライバル車もタントやルークス...
    満足している点
    好みかもしれませんが若向きな外装。 センターメーターじゃなく見易い。 シートの厚みがほどよく好感もてた。
    不満な点
    タントほど売れてないね。 もう少し加速感が欲しいかなぁ…。 ターボ車はやっぱり燃費悪いかな…。 おきまりの高額料金…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    N-BOXに流れる 友人が乗っているので運転させてもらいました。 N-BOXを試乗した後だったので、比較になってしまいますが、 パレットは走りませんね

    2011.12.28

    総評
    N-BOXに流れる 友人が乗っているので運転させてもらいました。 N-BOXを試乗した後だったので、比較になってしまいますが、 パレットは走りませんねぇ~。N-BOXの方が加速性能がいいですね。 あとはパ...
    満足している点
    N-BOXを乗った後だったせいもあり、特にありません。
    不満な点
    いろいろありますが、あのリアのデザインがキライ。 スライドドアを開けた時の開口幅が狭いですね。 N-BOXの発売でタントとパレットの2強時代は終わりますね。
    乗り心地
    -

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  • nob48+4 nob48+4さん

    グレード:T(AT_0.7) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車とは思えないくらい室内空間が広く、後座席もゆったりしており、下手なコンパクトカーを凌ぐパフォーマンスを持っていると思います。装備も安全性、快適

    2011.12.18

    総評
    軽自動車とは思えないくらい室内空間が広く、後座席もゆったりしており、下手なコンパクトカーを凌ぐパフォーマンスを持っていると思います。装備も安全性、快適性に関してはほぼ完璧に満たしています。
    満足している点
    プッシュスタート、両側電動スライドドア、ウィンカー付きサイドミラー、フォグランプ、エアロパーツ等、現行モデルではオプションの装備が全て揃っている点。ターボなのでそれなりに走ってくれます。
    不満な点
    内装がトゲトゲしい感じがする。もう少し丸みのある柔らかな感じのデザインでもいいのでは。。。カラーも黒とベージュの組み合わせがよくない。。。収納スペースが少ない。燃費…この重さでターボなら仕方ないですが。。。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    NBOXには負けない ホンダNBOXの発売により、タントとともにパレツトとの競争が云々されていますが、タントと同様、パレツトも負けることはないでしょう

    2011.12.15

    総評
    NBOXには負けない ホンダNBOXの発売により、タントとともにパレツトとの競争が云々されていますが、タントと同様、パレツトも負けることはないでしょう。 タントでも同様の投稿をしましたが、やはり乗用車とし...
    満足している点
    スッキリしたボディフォルム 上質感ある内装(インパネ周りの上質感とシートの座り心地良さ) 電動スライドドア
    不満な点
    車重が重いため、出足が悪い(CVTにより、15Km/hを超えればスムースに加速) スライドドアの開口部が少し狭いかな。
    乗り心地
    -

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  • お ゆ お ゆさん

    グレード:X(CVT_0.66) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的にはよく出来ている、便利な軽自動車 個人的にはライバル車種と比べて、ピラーあるほうが安心である 価格が総じて高めなのは仕方ないが、もう少し動

    2011.12.3

    総評
    全体的にはよく出来ている、便利な軽自動車 個人的にはライバル車種と比べて、ピラーあるほうが安心である 価格が総じて高めなのは仕方ないが、もう少し動力、燃費性能が向上すればなお良い 取り回しもよく、初...
    満足している点
    個人的にはよく考えられたデザインだと思う 後ろ姿はコークボトル的な絞り込みが良い 制約の多いサスペンションながら、乗り心地は悪くない 軽自動車とは思えない広さと使い勝手の良さ 運転席周りを...
    不満な点
    NAなので仕方ないが、もう少しトルクが欲しい 燃費が思ったほど伸びない ブレーキはもう少し利きが強めがうれしい パンク修理材ではちょいと不安 ラジオの受信感度が今一つ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カタログ燃費以上 カタログ燃費以上。 とにかく、私が思い描く軽自動車としては、最高の車だと思う。 満足です。燃費がいい。街乗りで今 ディスプレー平均燃

    2011.11.8

    総評
    カタログ燃費以上 カタログ燃費以上。 とにかく、私が思い描く軽自動車としては、最高の車だと思う。 満足です。燃費がいい。街乗りで今 ディスプレー平均燃費が18.7キロ/L 高速では常時80キロから90キロ...
    満足している点
    総評にも書きましたが、燃費抜群。街乗り平均燃費18.7キロ 高速平均燃費22.6キロ 最高。 アクセルワークをマスターすれば、可能な数値。不要な物は載せない。 。とにかく広い。リヤシート。 。プッシュスタ...
    不満な点
    見た目はちっちぇー、けどつり目でかっこいい。 出だしはモッサリ。上り坂ではSモードにするが、ストレスを感じる。 後部に荷物があまり積めない。その分 後席足元に荷物を置くことになる。  仕方ないが、、
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安全運転 走行車線限定で安全運転第一と考えれば、問題なく満足する車だ。 燃費運転で平均14km/L 街乗普通運転で11km/L

    2011.11.5

    総評
    安全運転 走行車線限定で安全運転第一と考えれば、問題なく満足する車だ。 燃費運転で平均14km/L 街乗普通運転で11km/L
    満足している点
    広い マスクがイイ のんびりドライブに最適 両側スライド 片側電動 親(老人)を乗せることが多いので重宝 のんびり走れば燃費も納得 後席は足が伸ばせるし荷台を広げても十分 後席スライドも決め手
    不満な点
    アクセルワークに慣れるまでモタツイタ 踏み込んでも応えてくれない 高速道路は怖い 追越には勇気?が必要
    乗り心地
    -

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  • タカp タカpさん

    グレード:TS(AT_0.7) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    チョイ乗り用途でもあり、大きな期待はないが、愛着を持って乗っている。スズキのクルマには何台か乗ってきたので、スズキらしさが随所に感じられるクルマ。

    2011.10.12

    総評
    チョイ乗り用途でもあり、大きな期待はないが、愛着を持って乗っている。スズキのクルマには何台か乗ってきたので、スズキらしさが随所に感じられるクルマ。
    満足している点
    ・室内の広さ(特に天井高) ・両側スライドドア ・スマートキー
    不満な点
    ・最近よくある、運転席側のスライドのクロージャー不具合 ・4AT ・収納が少ない ・スマートキー、夜、ドア取っ手の開錠ボタンの位置がわかりづらい ・車体が重い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    軽自動車としては最高 見た目が非常にかっこいい。 かなり軽としては背が高く、両側スライドドアなので 加速とかはダメなのは分かっているので それ以外はか

    2011.9.25

    総評
    軽自動車としては最高 見た目が非常にかっこいい。 かなり軽としては背が高く、両側スライドドアなので 加速とかはダメなのは分かっているので それ以外はかなりいいと思う。 足回りもしなやかで硬くなくハンドルを...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    町乗りにはいいかも 妻が以前乗っていた、ワゴンRのエンジン(ターボが2回)が壊れてしまい、補助金もあったので、昨年の3月に買い換えました。現在約一万キ

    2011.8.9

    総評
    町乗りにはいいかも 妻が以前乗っていた、ワゴンRのエンジン(ターボが2回)が壊れてしまい、補助金もあったので、昨年の3月に買い換えました。現在約一万キロです。CVTでNAで片側電動スライドでブルーですから...
    満足している点
    元気な子供が両側から降りる場合は、やはり両側スライドドアの方が安心。以前ワゴンRに乗っていたときは、いつも妻が子供にドアを開ける時に、注意するように怒っていたので、それを聞かなくなるだけでも、パレットの価...
    不満な点
    やはりNAでは、ただでさえ重いのに家族4人での移動では非力。コマーシャルでは、家族4人で海に行く風景だが、我が家から海は約150キロあるので、家族で高速使って海まで行こうという気にはならない、高速での加速...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一目ボレで・・・ ディーラーに置いてあった試乗車のSWに一目ボレして、衝動的に購入してしまいました。 過去に軽は乗った事がなく、比べる事もできなかった

    2011.7.15

    総評
    一目ボレで・・・ ディーラーに置いてあった試乗車のSWに一目ボレして、衝動的に購入してしまいました。 過去に軽は乗った事がなく、比べる事もできなかったのですが、普通車と比べても遜色ない装備に驚いてます。 ...
    満足している点
    両側電動スライドドア。 実用に不満のない豊富な収納&荷室スペース。 洗礼されたマスク(スティングレー譲り??) TURBOのわりに、けっこう良い。
    不満な点
    TURBOラグが普通車よりキツイ。 タントと比べると、概観が「んん・・」と思う。(個人的にです) イモビライザーの扱いが、慣れるまで戸惑う時がある。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    狭い国には・・・ 主に街乗り。たまにプチ長距離(~200Km)。 車とは移動手段で、且つ四季を通じて利用出来なければならないと考えている。 今年は雪が

    2011.7.12

    総評
    狭い国には・・・ 主に街乗り。たまにプチ長距離(~200Km)。 車とは移動手段で、且つ四季を通じて利用出来なければならないと考えている。 今年は雪が多かったが(西日本在住)、スキーに通勤にと大活躍でした...
    満足している点
    室内・・・広いです。家族で過ごす心地よい空間です。 燃費・・・街乗り平均15くらいです。 維持費・・税金・保険
    不満な点
    ドラポジ・・・ペダルを合わせ、リクライニングを調整すると・・・(なんかしっくりこない) 後席リクライニング・・・後席乗員が仮眠をとる際に、シートを前に移動して、もう少しリクライニングが出来るといいかも・・...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    こいつはイイかも。 軽自動車でも間違いなくトップクラスの便利な車だと思います。 使う環境次第では、コンパクトクラスにも太刀打ちできる可能性を秘めていま

    2011.7.8

    総評
    こいつはイイかも。 軽自動車でも間違いなくトップクラスの便利な車だと思います。 使う環境次第では、コンパクトクラスにも太刀打ちできる可能性を秘めています。 車重はそこそこある車なので、資金に余裕があればタ...
    満足している点
    ・なんといっても広い  4名フルに乗っても広さには余裕があります。 ・荷物の出し入れがラクチン  スライドドアもそうですが、個人的にはトランクルームの床面が下げられているのが注目ポイントです。高さがある荷...
    不満な点
    ・高い・・・  これに尽きます。税金は安いとはいえ、本体価格で150万円は気軽に買える値段では・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    いい車に出会えました(w 嫁の先代ライフが6年を経過し買い換えたいと思うことがあり、色々と考えて昨日パレットを契約してまいりました。グレードは、Lのベ

    2011.6.24

    総評
    いい車に出会えました(w 嫁の先代ライフが6年を経過し買い換えたいと思うことがあり、色々と考えて昨日パレットを契約してまいりました。グレードは、LのベースにHIDやら電動スライドやらがついた特別仕様車のよ...
    満足している点
    ほんと広いです。 住むわけではないので車に広さを求めてませんが、それでも素晴らしいと感心する広さです
    不満な点
    軽自動車全般に言えることですが、「高い」ですねぇ。 デミオが買える値段が当たり前なんて・・・ 軽自動車の定義が最初はお金に余裕のない日本人も車を所有できるように・・・ という政策で出来たとは思えない価格に...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    2年間使用して 2回目の投稿になります。 2009年の4月に購入して17000Km走行しました。 買物や両親の病院の送迎、たまのドライブと大活躍してい

    2011.5.31

    総評
    2年間使用して 2回目の投稿になります。 2009年の4月に購入して17000Km走行しました。 買物や両親の病院の送迎、たまのドライブと大活躍しています。 購入してからパレットSWが発売されましたが外観...
    満足している点
    両側電動スライドドアはレバーを引くだけで開け閉めできます。力が要らないのがいいですし、狭い駐車場で隣の車に気を使わなくてもいいのが良いですね。  ステップが低くて乗り降りが楽。頭上も高いので頭もぶつけない...
    不満な点
    リアシートの背もたれが低くて頼りない感じがする。ヘッドレストがうまくカバーしていますが…。  スピードメーターと実際のスピードがかなり違う。(メーターで40Km/hでは実際は36Km/hぐらい。ワンサイズ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    パレット納車されました 昨日待ちに待ったパレットが納車されました。以前はAZワゴンだったので、軽の割に広かったのですが、パレットは、さらに広さを感じま

    2011.5.29

    総評
    パレット納車されました 昨日待ちに待ったパレットが納車されました。以前はAZワゴンだったので、軽の割に広かったのですが、パレットは、さらに広さを感じました。身長178cmですが、全然苦になりません。 走り...
    満足している点
    全体的に広々とした感じです。後部座席は足も組めるほどの広さです。
    不満な点
    ウィンカーの音が大きいのだけは、耳ざわりです。 あと不満な点は、後部に室内ライトがない事かな
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    パレットSWに決めた理由 片道20キロの通勤と子供の送り迎え用に購入しました。パレットSWを購入した理由と、購入後の感想です。  まず、パレットSWに

    2011.5.14

    総評
    パレットSWに決めた理由 片道20キロの通勤と子供の送り迎え用に購入しました。パレットSWを購入した理由と、購入後の感想です。  まず、パレットSWに決めた理由ですが、①自転車が積めること②両側スライドド...
    満足している点
    ・コンパクトカーに負けない燃費(平均燃費18キロ) ・自転車が積めるほど広い室内 ・子供の乗り降りに安心な両側スライドドア(助手席側はパワースライドドア) ・質感の高い内装 ・キーフリーシステム&プッシュ...
    不満な点
    ・間隔が調整できないインターバルワイパー ・知名度の低さ?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    彼女が乗ってます この車の良い所はなんと言っても両側スライドドアですね。これはほんとに便利。 あとは乗り心地でしょうか。足が柔らかいので快適です。 不

    2011.5.13

    総評
    彼女が乗ってます この車の良い所はなんと言っても両側スライドドアですね。これはほんとに便利。 あとは乗り心地でしょうか。足が柔らかいので快適です。 不満なのはシートの位置やハンドルの位置です。慎重174c...
    満足している点
    ①乗り心地は柔らかめ。快適 ②両側スライドドアは本当に便利 ③ベンチシートでイチャイチャ
    不満な点
    ①ドライビングポジションがなかなか決まらない ②シートが平べったいし薄い(軽はこれが普通) ③高速での直進安定性がいまいち(軽はこれが普通)
    乗り心地
    -

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