カーナビについて質問です。最近ジムニーが納車されました。

Question

前乗ってた車はディスプレイオーディオがついてましたが首都高のトンネルではスマホがフリーズしまくり使い物にならなかったので、今度の車はケンウッド彩速ナビかパイオニア楽ナビのどちらかにしようと思ってます。既にこのタイプのナビを使用している方にお聞きします。首都高では問題なくコース案内をしていますか？

Answer 1

CarPlayとAndroid Autoにも対応している従来のカーナビが良いと思います。
メーカーオプションやディーラーオプションのナビではたくさんあるのに、なぜか社外品としてい売られているものには共存しているのは、アルパインとEclipseだけですが..

私は他車ですが....
ナビもCarPlayも対応していますが殆どをCarPlayで利用しています。
首都高でもトンネルでも全く問題ないのですが、C2を走行中だけ突然地上を走っていることにされます。
カーナビに切り替えると、C2を走っていることになっているのですが......

今気に入っているナビアプリはトヨタコネクティッドのMoviLinkです。
Google Mapよりも、Appleマップよりも、Yahooカーナビよりも優れていると思っています。

上記のC2のことをトヨタコネクティッドに問合せました。
moviLinkではスマホのGPSのみを使用していて、車速などは併用しておらず地下では予測で移動しているだけということでした。
地下を案内しているにも関わらず、突然地上に出るのはGPSを一瞬でも測位したからと回答がありましたが、地下を走っていてそんな事があるのかは疑問です。
ただこの問題はAppleマップでも発生します。
なので、GPSを拾うなにかがあるのかもしれません。
C2以外は、トンネル内などに分岐があっても正確に案内されます。
予測だと言う割にはすごく正確なので不思議です。
(YahooカーナビはGPSを受信できていないときは静止するはずです)


今のところ問題はC2だけですし、何より地図の更新が不要なのが気に入っています。

Answer 2

ディーラーオプションのパイオニア楽ナビを使っていました。
今は車を買い替えたのでパナソニックナビです。

情報が５年前になりますが、当時の楽ナビでも、首都高のトンネルで、
フリーズすることなく、コース案内をしてくれましたよ。
首都高の中央環状線(C2)の長いトンネル内でも問題なくナビしてくれました。
大橋JCTも大丈夫でした。