スズキ ジムニー のみんなの質問

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ジムニーJB23を納車しました。

オフロードやクロカンをこれから初めて行きたいのですがまだジムニー仲間がおらずソロで山に行くとなると牽引ロープやフックハンドウインチ等が持っておいた方が良いと知りました。

牽引ロープやフックなどはどのメーカーを買うと間違いないのですか?
自分で調べてみたものの多すぎてどのメーカーがいいのか全く分かりません

自分の命を預ける物だと思っているので値段は張っても構いませんのでオススメのメーカーなどがあれば教えて頂きたいです。

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回答一覧 (6件)

  • レスキューグッズの前に、オフロード走行の知識の勉強が一番だと思いますよ。次に対角線スタックをし易いのでLSD、車高は2インチ程度上げ、下回りのガード類を装着してから林道位で基礎練習です。

  • ◯納車された
    ハンドウインチは無いより良いけどキツイよ。電動ウインチがグンを抜いて脱出率が上がるので4500lbs以上がオススメだけど、値段が1万円台の物はパワー詐欺多し。
    他スナッチブロックや延長用スリングやシャックル等も必要になってくる。
    牽引ロープも10t以上用でないとソッコー切れるし、ソロで持っててもまず役にたたない。
    フックは9mm以上の物でタイダウンフック共締めタイプが強い。
    スキッドプレート左右の部分につけるタイプはフレームが千切れます。
    レスキュー道具だけでは済まず、荒れた所に行けばドライブシャフトの破損も普通に発生するので、予備のドライブシャフトに交換出来る工具も必要。
    落ちてる太い枝でブレーキホースが切れるかも、予備を用意。
    パンクするかも、スペアタイヤを用事。
    石にヒットして前後アームが折れるかも、予備を用意。
    ラジエーターホースがはねて冷却水が無くなった、
    予備のホースと冷却水を用意。
    エンジンベルトが切れるかも、ベルトの予備を用意。とスタック以外のトラブルも起こり得るのでキリがないです。

    ↑と他にも色々積んでますが私は1人では行きません。
    メーカーオリジナルパーツは沢山ありますが、
    メーカー通して同じ物で色だけ変えてオリジナルと謳っているパーツも沢山あるので、何処の物が良いてのは教えづらいかな?
    格安大陸コピー品でも使える物が沢山ありますから。

  • 前の方も言われてますが、1人1台だけで山に入るのはやめましょう
    使い方のわからないレスキューグッズは持っていても何の役にも立ちませんよ
    1台でハマっても牽引ロープでは脱出できないし、ハンドウインチも車両をコントロールする人が必要だしね
    アンカーの取り方やシングルかダブルで引くかとか、じんわり引くかしゃくって引っこ抜くかとか
    私が車に積んでいるのは、12tクッションロープ・タイダウン2本・S字2ケ・シャックル2ケ・革手・軍手等々です スコップも積んでましたが20数年山遊びしてて使ったのは3回くらいです
    購入するならホームセンターとかでなくて、有名ショップで扱ってるような商品にしましょうね ジムニーだから2tロープでいいじゃんって思ってると、簡単にちょん切れますよ
    近所で走行会やってるショップやチームがあれば混ぜて貰うとか、オフロードパーク的なところがあれば様子見に行って“初めてなんで教えてください”って凸するのもアリかもですよ

  • ソロはぜったい駄目
    引っ張ってくれる車いないと駄目
    この前、四駆に入らなくなった23を引っ張るとき、1台で無理だったので2台で引っ張りながらヌタヌタ山登り帰って来れました。
    横転したり
    パンクしたり
    色々あるので
    俺は1人ではぜったいいかない
    いっぱいいたほうが楽しいよ

  • 納車したお客様へ言ってあげて下さい
    「一人で山遊びは危険だから仲間を作って行きましょう」と。

  • 納車は車を納める行為の事です 納車しました=売った側です

    オフロードやクロスカントリーはソロで行かない方がいいですよ
    ウインチが必要になるような場面で1人で色々出来ますか?
    横転したりして身動き取れないなら何もできないとかね

    私なら ジムニーのオーナーズクラブやジモティなんかの仲間の募集などを見て参加して 走行会なんかがあるでしょうからそれに参加してノウハウなんかを知ってから山に行きます
    また皆さん工具などの知識も豊富なのでそういうのを聞いて買う方がいいです

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