スズキ ジムニー のみんなの質問

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ジムニーJB23-4型です。

エアコンの冷房をつけると、ブレーキの効きが非常に悪くなります。

チェックバルブを外して洗浄しましたが、チェックバルブ内臓のバキュームホースを外した時に、『プシュッ』となりますので、マスターバックに漏れは無さそうです。

バキュームホースのマスターバック側が少し緩そうでしたので、ホースバンドでキツく締めてみましたが、改善しません。

エアコンをオフにすると全く問題なく普通にブレーキが効きます。

どんな原因が考えられますでしょうか？

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回答一覧 （6件）

  • マスターバッグの負圧が足りない、インマニに付いてる全てのゴム管を一つずつめくら蓋に替えてみて直ったゴム管のラインで吸ってる
    ブローバイ、ブローオフ、4WD切替、チャコールキャニスタ、色々吸ってる
    けど、アイドリングが高くなるから分かるはず、エアコンオフで900、エアコンオンで2000以下ですか？

  • ウチの車はプラグ交換したりでま変わらなかったのですが、イグニッションレジスタを番手あげたら、かなり気にならなくなりました。

  • ワゴンＲも同じです

  • アイドリングが高いのでしょうね。
    若しくはバルブクリアランスが少ないなど。
    チェーンが伸びてタイミングずれている。
    何かのディーゼル車に付いている電動バキュームポンプなどにするとか、バキュームタンクを設けるとか。

  • エンジンの負圧を利用している以上仕方がないかな。
    アイドルアップ中は負圧が低下するから。
    スズキの軽ターボはエンジン始動後のしばらくの間、効きが悪い傾向がありますね。
    昔からマスターパックが小さいんじゃないか？と思ってましたが。

  • エアコンの冷房をつけると、ブレーキの効きが非常に悪くなります。
    1回目の
    初期制動は
    アイドルアップソレノイドの負圧が作用
    効きが好ましくありません

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