ジムニーja22についてです。 購入検討しています。通勤用で月1500キロほど使う予定です。平成10年の最終型です。

Question

色々調べていますが、ja22は壊れやすいや失敗作など沢山ありましたが、実際はどの程度なのですか？
エンジンオーバーホール17万キロ、足回りサビなし、防錆コート、ボディ全塗装、内装張り替え、エンジンルーム程度良、サビはヒンジ部分に少し程度です。
個人販売て車検は12月に取得済みです。
皆様のご意見をください。

それ以外にjb235型約10万キロとのどちらかで検討します。

Answer 1

何回質問してんの？
どっちも古い車だし故障とは隣り合わせだ。と皆口を揃えて回答してませんか？
それに23も視野に入れてると。

どうしても22が良いみたいな感じじゃないし、23買うならいっそ64でも買ったらどうですか？

Answer 2

錆びとか化粧を綺麗にしていても根本的に体の弱い子供ですからすぐに病気になると言う事です。

買うならJB２３ かJA12です。JB２３も初期型はエンジンが弱いので気を付けてください！！骸骨と言われる車体です。

根本的にJAは旧規格の車で衝突安全性がありませんから新基準で安全対策されたJB23の方が安全です。JAとJBでは横幅が8０㎜違います。
国は安全対策しろ！！その代わり80㎜大きくして良いぞ！！と言う事で安全対策を80㎜で行ったのです。

Answer 3

機械ですからいつ壊れても困らないよう変わりの車があるなら良いですが。
ないなら、できるだけ新しい方が良いと思います。

乗りっぱなしで、面倒見切れない、自分で整備出来ない人が乗るべきではない車です。
良く壊れると言う人は、壊していると言っても良いくらいです。
ja22ならば、ハイオクは当たり前で入れられる人で無ければ乗らない方が良いです。

エンジンに関してはk6Aはハイオク使用すれば、故障率は格段に下がります。
古いジムニーは、ただ乗るだけの人はやめましょう。
オイル交換などではなく、車体のありとあらゆるところの不具合に注意して、事前にある程度整備出来る人なら良いと思います。

歴代のジムニーでは軽くてとても早い車です。
燃費も、調子が良いエンジンならリッター18程度走ります。
ただしMTならばです。

Answer 4

通勤ならjb23一択です。
遊び用のセカンドカーならja22でもいいと思います。

ただ、結局のところ新しいと言っても中古車です。
壊れるモノは壊れますし、錆もヘタりもあります。
全てご自分でお世話できるのであれば、好きな方でいい気もします。

どちらにしろノーメンテでは乗れない車です。

Answer 5

以前に回答した方だったら申し訳ないのですが
25年前の車なので、故障を直しながら乗る事を考えた方がよいと思います。

足回り錆無しとと言っても錆がないからOKな車両ではありません。
ロッドやゴムのブッシング関係など耐久的にパーツが全て交換されているわけでもありませんし、結局のところ見えるところだけ見て大丈夫そうっていうのは年式が新しい車の話です。25年ともなると、かってすぐ何かが起きてもおかしくないです。
JA22を買ってオフロード車として使うとかなら良いと思いますが、通勤で使う？って感じです。40キロ出してるだけでめちゃくちゃうるさいですよ。