jb64ジムニーのカスタムについてなのですがグリルマーカーをつけようと思っているのですがヒューズボックスから電源を取りたいと思っています。

Question

(常時点灯にしたいので)電源を取る際エーモンという15A差し替え用のヒューズと純正のヒューズを取り替えれば電源を取ることは出来るのでしょうか？？詳しい方教えください。

Answer 1

キーオン電源は室内のヒューズボックスから引かないとありません。

ポジション連動やヘッドライト連動なら可能ですが。

自分はシエラですが、ジムニーもそこは同じかと。

自分はアンバーとホワイトの二色のマーカ付けてます。キーオンで白、ポジション点灯でアンバーと切り替えになるようにしてます。切り替えリレーにて、通常はキーオン電源の通電でバッテリーの電流をホワイト配線に流し、ポジション点灯でホワイトからアンバーの配線に切り替える配線をしてます。

散々エンジンルールで探しましたが、それらしいものがなく、調べた所、室内にしかないというブログに行き当たりました。ジムニーはシエラとヒューズボックスの内容が同じではないならべつですが、同じなら室内から配線引っ張る必要があります。

エンジンルームの室内側の壁(バルクヘッド)の上の方の左右に二箇所室内への配線を入れ込むための穴が空いてます。テープを剥がして配線引き出しツール？でやります。結構キツキツなんで大変です。

因みに、ディーラーでも指摘してされたことないですが、マーカーって連動のみは車検上アウトで、任意でオフできるスイッチが必要です。なので、室内から配線引く作業とかされるなら、スイッチの取り付けも考えて作業されると良いかと思います。自分はやらなきゃと思いつつやれてませんがw

あ、それは分かっているということであればすいませんです。エーモン等の電源取り出しヒューズと差し替えて使います。向きでプラスマイナスがあるので、動作しなければ向きを変えてみてください。常に電気が流れるヒューズならその限りではありませんが、動作時にしか電気が流れないならプラス側にコードが生えている側を向けないと動作しません。