スズキ ジムニー のみんなの質問
oop********さん
2024.12.20 18:47
1.ナックルオイルシール、キングピンベアリング交換
2.ステアリングロッドのエンド2箇所、タイロッドエンド2箇所交換
3.フロントのラテラルロッドのウレタンブッシュがダメになっていたのでピロボール式のラテラルロッドに交換
4.ハウジングが少し曲がりがあったので中古のハウジングに交換。
トー調整はまだでテスター屋さんにお願いしようと考えています。
パワステのコネクターを抜いても症状は変わりませんでした。
トー調整すれば直るのか?ギアボックスの調整か不具合か?ハウジングが悪いのか…。
交換前は特に問題無く交換後症状が出て何が原因なのかわかりません。
よろしくお願いします。
mea********さん
2024.12.21 14:49
ホイールベース伸ばすしか・・・
にゃんこさん
2024.12.20 19:49
キャスター補正しても、戻りは悪いと思います。
私はコイルオーバー式のステアリングダンパーを使用しています。
手を離せば、戻るのですが、切るとき少し重くなるのと、切ったままの状態での保持が少し重くなります。
好きずきですが、少ししっとりした感じのステアリングになり、ふらつきもなくなります。
シミーの予防にもなります。
キャスター補正ブッシュ2個でも、ノーマルが元々そんなに戻りが強い訳では無いので、2個のブッシュでは足りないと思います、4個でもどうかなと思います。
ギアボックスのギアの調整も見た方が良いと思います、バリアブルレシオなので中心部が重くなっていて左右は少し緩く遊びがあります。
ギアを下げすぎると中心部が重くなります。
トーの調整は必須です。
キャスターが変わるとトーがインになると思います。
とりあえず調整してからですね。
azw********さん
2024.12.20 18:49
JB23ジムニー、ステアリングが戻りが悪い、
ホイールアライメントでは・・・・・・
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2021.12.13
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