スズキ ジムニー のみんなの質問
ID非公開さん
2024.10.10 15:27
hir********さん
2024.10.14 20:02
レジャー車中泊や後部席利用重視ならハスラー。ドライブや、走り重視ならタフト。ジムニーはオフロード走りや、指名買い以外なら除外。
後は外観の好きな方かな。
may********さん
2024.10.14 14:14
車とは、みたいな一家言でも無い限り
タフトでもハスラーでも同じなので
ジムニー以外ですね。
私はジムニーです笑
変わり映えしない車は乗りたく無いです
専用部品設計から下取りまで
価値が違う
hirominさん
2024.10.14 10:55
ド田舎であれば、ジムニーでしょう。
未舗装道もあるだろうし、勾配のある道も
多そうだし、風景にも馴染みます。
地方の郊外を謙遜して「田舎」というなら
おしゃれなイメージのハスラーが似合いますけどね。
1251845837さん
2024.10.13 04:16
貴方がどんな使い方をするかで選ぶべきです、スタイルで選ぶと後悔しますからどんな場所に行ってどんな使い方をするのか、雪道や山道が多いなら4WD設定のある車種の方がいいですし
ジムニーなんかはオフロード行かないならハスラーの方がいいです、普段使いとして乗るには多少覚悟必要です。
タイヤも大きいですから高いですよ
夜叉クルミさん
2024.10.12 18:39
ジムニー皆さん好きみたいですが、燃費悪いみたいですよ、いろいろたいへんみたいですね、同じマンションのジムニー乗りがそんな話ししてました、ハスラーは好きじゃないですと言うか、スズキのディラーが嫌いだからスズキは、エスクード乗って懲り懲りしました。
現在乗ってるタフト はかなり快適です、ただ信号機が直下だと見にくいのが難点です!
1053276079さん
2024.10.12 17:37
お薦めするならタフト乗り心地も最高です、燃費も30キロ伸びています、ターボ車です。
kan********さん
2024.10.11 20:28
ハスラー:
柔らかめの乗り心地、ペンチシート、積載性、燃費、シートヒーター
イマイチな所:
少し緩めのハンドリング、サスの突き上げ、ホールド性の弱いフロントシート、電動パーキング無し
タフト:
ハンドリングの良さ(硬めのサス)、出来の良いフロントシート、スカイフィールトップ、電動ブレーキ、オートブレーキホールド、高級車並みの安全走行デバイス類
イマイチな所:
積載性、完全にフルフラットにならない、ハスラーにちょいと負ける燃費(東京郊外でリッター18Km位)
ジムニー:
本格オフ車、高い下取り価格、好きな人は好き
イマイチな所:
乗り心地、燃費(リッター12位?)、積載性、2ドア
総じて、家族で使う等、総合力の高さならハスラー
基本的に1人か2人まででワインディングとかも楽しみたい、サンルーフ付きならタフト
ガチでオフロードで遊ぶ、冬もスノボガンガンやりたいならジムニー
という感じかと思います。
どのクルマでも大きくハズレは無いですが、新車だとジムニーだけは納車が凄い長い(まだ1年くらい?)ので覚悟必要です。
1051663273さん
2024.10.11 07:48
最近はオシャレな軽トラが各社から出ています。
5MTなら軽快で飽きる事もないです。
逆に潔く、良い味出ると思いますよ。
軽トラと同等の乗り心地で良ければジムニーでもいいですけど、想像通りのお金が掛ります。
友人のハスラーターボハイブリッドに乗ったら快適性の違いに驚きましたw
蜜柑金柑酒の燗さん
2024.10.10 19:44
どんなド田舎かによります。
何処へ行にも舗装道路しか走らないならその3車種の内どれでも良いと思いますが、貴方がアウトドア野郎で荒れた林道の奥でキャンプをするとか豪雪地帯のド田舎在住ならジムニー一択です。
pp_********さん
2024.10.10 15:42
安いのはハスラーかな?
もちろんグレードや装備追加次第だけど。あとは、カスタム要素を必要とするか否かとか。車を単なる移動手段と考えているだけなら、見積もり金額で決めても間違いじゃないし。
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