新型ジムニーの燃費について質問します。 私はJB23のカスタム乗りです、ジムニーやクロカン車関係の燃費話しは散々みてきたと思いますが質問させてください。

Question

ジムニーの燃費の悪さは車重や4WDの機構やら下回りのパーツに関係しているんでしょうけど、運転方法以外で燃費がよくなる改造ってあるんでしょうか。 この先ジムニーがモデルチェンジをした場合どこを変更したら燃費が上がるでしょうか。 ぜひご教授お願いします。

Answer 1

ハイオクを入れ続ける

Answer 2

1.タービンの付いてないエンジンにする
2.極力軽量化する
背面タイヤとりパンク修理剤にする、リアシートとる、小径ホイール、細いタイヤに変える、ラダーフレームやめる等、かな
1トンありますからねぇ、アルトに大人4人乗ったのと同じ車重です。その代わり軽いと悪路でスタックしやすくなります。燃費を改善する車ではないです。あえて重量税の変わる999kgに重くしているのかも

Answer 3

一番は車重です。
ガソリンエンジンの軽自動車では一番重たいです。ジムニーより重たい現行の軽自動車は約200キロの駆動バッテリーを搭載したEVのサクラとeKクロスEVしかないです。

エンジンは他のスズキの軽自動車と同じものを流用です。車が重たい分だけ燃費が悪いです

Answer 4

運転方法以外で燃費がよくなる改造ってあるんでしょうか。
無いと
「駆動抵抗」が多い動力伝達方式
車重が重い
ターボエンジン

Answer 5

新しい車ほど制御が精密なためnノーマルが一番燃費がいい。

書き替え前提なら吸排気交換は燃費が良くなる。ハイカム等の吸気ポートの解放量や時間をいじるパーツはどうやっても下がる。