スズキ ジムニー のみんなの質問
ID非公開さん
2023.8.23 21:45
テトラさん
2023.8.24 08:08
一番とは何に対してですか?
耐久性、コスト、目詰まりしにくさや管理のし易さなどのバランス取ってるのが純正。個人的にはエアクリかえて誤差レベルの体感や実馬力の向上があつたとしても、耐久性や監理のし易さなど他の面で優位ではないのでエアクリは純正で十分と考えてます。吸気を大幅に増やす必要のあるチューニングしているなら、耐久性どうのではなく、吸気量を増やすのが最優先なので、社外のエアクリに変えるのが一番でしょう。
必要になってからでいいんですよ、見た目でよいってんじゃなければ。世界中の色んな地域によっての色んな人に売るのに、生半可な作りでうれるわけありません。純正って兎角下に見られますが、コストカットだけで作ってたら世界で売れません。純正舐めたらあかんでって話。
ジムニーJB23で走行距離10万は越えてますけど 4型くらいのやつでちょいカスタムいれて、割と綺麗、エンジン快調とかで下取り10万くらいですかね
2024.7.1
ベストアンサー:4と5で大きく違うと思います。5から後期型です。自分ならいくらなら買うか、その価格の半値が売値です。その車を20万+諸費用で買いますか?
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2024.7.6
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2013.3.19
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2016.2.12
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2010.12.6
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2016.2.12
ダイハツを好きで乗っている人っているんでしょうか? いたらすいません、、、 個人的にメーカーや車種に魅力を感じず 価格や装備などで選んでいるように感じます。 要はダイハツだから選んでいるとい...
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2021.12.13
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