スズキ ジムニー のみんなの質問

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初免許で乗る車に迷ってます。女です
ジムニーXCかハスラーGで迷ってます
昨日初めてトヨナガ(スズキを新車で販売?してる中古車屋さん)に行ってきた上で書きます。

気持ち的にはジムニー乗りたいのですが、ジムニーは今人気らしく新車・中古車どちらを買うのでもほぼ変わらないとお聞きしました。(売る時の事も考えると新車ジムニーがいい)

ただ運転のしやすさ、乗り心地、燃費の良さはハスラーの方が断然良いとも聞きました。ハスラーもものすごく魅力的に感じています。

正直、車に詳しくないので形だけで見てしまっているところはあります。そこで有識者の皆様に、それぞれのメリット・デメリットを教えて頂きたいです。
よろしくお願いします。

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回答一覧 (15件)

  • ジムニーはクロスカントリー、ハスラーはクロスオーバーです。
    要するに街乗り重視ならハスラー、林道重視ならジムニー。
    キビキビ取り回しも楽で燃費が良いのがハスラーで、燃費は気にせずワイルドに走るならジムニーでしょう。

  • ハスラー乗り(女性)です。
    ジムニーは乗ったことがないので比べられませんが、ハスラーは個人的には気に入っています。現在ハスラー2台目。
    乗り心地いいし燃費いいし、街乗りでは問題なしです。遠出する時は普通車の方が疲れないよなーとは常々思いますが…

    燃費はとにかく優秀。
    ハスラーGでリッター21~22キロ走ってくれてます。
    四駆で雪国使用。一度もスタックしたことがありません。普通車の方がスタックするようなところもグイグイ行けてます!

    デメリットというなら…
    初めて試乗したとき、フロントガラスの視野が狭っ!!って思いました。当時はムーブに乗っていた為、ムーブと比べるとフロントガラスがとても小さい。今はもう慣れましたが、その時は視野の狭さに驚愕でした。

  • 皆さんの意見に一つ付け足すなら、ハスラーにも4WDハイブリッドモデルがある事です。
    私が質問車様ならそれだけでハスラーを選びたいくらいです。
    雪国出身ですが、正直一夜で1メートル積雪する様な豪雪地域じゃ無い限りハスラーで十分だと思います。
    ジムニーはバートタイム式の4WDシステムです。普段は燃費節約のため2WDで走り、自身で「ヤバい、ここ滑りそう。スタックしそう」って思ってから手動で4WDに切り替えます。
    ハスラーの4WDモデルはスタンバイ方式。つまりタイヤが滑ったのをシステムが検知してから自動で4WDに切り替えてくれます。このモデルの場合、シートヒーターとヒルディセントコントロールが装備されます。

    以上に書いたシステムが質問者様にとってどっちがメリットデメリットになるか分かりませんが、少なくともこの違いがある事は知っておいて下さい。

    私は良くゲレンデにスノボーしに行くのですが、今時どんな道もある程度除雪してくれてます。ただのスイフトの2WDに乗ってますが、白馬もハチ北もしっかり新品のスタッドレス履いて行けば問題なしです。
    つまりちゃんとタイヤにお金かけて、安全運転すれば二駆だろうが四駆だろうが問題ありません。
    四駆でもスタックする時はします。ただ四駆の方が二駆に比べて少し強気にイケるレベルです。

    CMで見る様な砂埃バッサー!、泥道バッシャーン!ごっつい岩ガタガタ揺らしながら駆け上がる!なんてシーン、自らそういう場所に行かない限りないでしょう。
    実用性と自分が乗りたい、かっこいいと思う気持ちとの葛藤があると思いますが、どちらに乗るにしても、ご自身が納得して買われた方がいいと思います。

  • 私は、ジムニー3台目です。
    新車で毎回、購入してます。
    今回のジムニーは、昔に戻ってとても格好良いです。
    納期も1年以上、待ちました。
    しかし、燃費は、他の車よりかかります。
    用途によって考えればと思います。
    私は、良く山や海に行きますのでジムニーでないと大変です。
    娘は、燃費の事は、考えず今年ジムニーを購入しました。
    以前、シエラに乗っていましたのでこう言った遊び心の車が好きみたいです。
    私達は、スズキの本社に数年勤めていたので愛車心が湧きます。
    とにかく、ジムニーは、燃費がかかると言う事を頭に置いて決めて下さい。
    ハスラーも格好良く女の子に人気がある商品です。
    宜しくお願いします。

  • >気持ち的にはジムニー乗りたいのですが
    >ただ運転のしやすさ、乗り心地、燃費の良さはハスラーの方が断然良いとも聞きました。

    要は、ジムニーに乗りたいが、乗り心地・燃費が悪いなどの意見が多い事から、無難にハスラーにした方がいいのか?
    でしょうが、こればかりはご本人次第です!

    乗り心地は慣れて頂くしか方法はありませんが、
    ハッキリ言って、燃費を気にするような方はジムニーは辞めといたがいいでしょう。
    これしか言えません。

    ⚫︎ジムニーの燃料タンク容量は40L
    満タンで7,000円 (560km走行可能)
    ⚫︎HYBRID Gターボ(4WD)の燃料タンク容量は27L
    満タンで4,725円 (540km走行可能)

    ※レギュラーガソリン175円で計算
    ※カタログ燃費で計算
    ※自動車税はどちらも10,800円

    単に、デザインが気に入りジムニーを購入するのであれば、
    インパクトのあるオーバーフェンダーが魅力の、ジムニーシエラ(1,500cc)を検討するのもあり。
    但し、内装・室内空間はジムニーと全く変わらず、ジムニーシエラは普通車なので自動車税は30,500円となります。

    私は、N-BOXからの乗り換えで、ジムニーシエラ DAMD little G スタンダード コンプリート車に乗って1年が経過しました。
    初ジムニーシエラでしたが、皆さんが言うほど乗り心地は悪くなく「こんなもんか!」くらいの感覚でした。
    皆さん大袈裟なんですよ。

    そして、今、発売が噂されているジムニーノマド(5ドア)も検討の余地ありです。

    乗り心地は慣れです!
    維持費・燃費を気にしない。
    なら、ジムニーに乗って下さい。
    但し、新車だと納車待ち1年以上は覚悟する事になります。
    この納車待ちによる中古相場も新車より高く設定されたりと、ジムニーの人気がどれだけのものかが伺えます。

    燃費・納車待ち・中古相場価格に疑問を抱くなら2〜4ヶ月以内に納車可能なハスラーがいいでしょう。

    ジムニーの場合、よくリセールについて考える方がいますが、これは現金一括で購入しないと高く売れる時に売る事はできません。
    ローンで購入するならあまり気にする必要はありません。
    色も黒・ジャングルグリーン・アイボリーがリセールバリューが良いとされています。
    好きな色に乗って下さい!

  • 街中で乗るならハスラー、
    オフロード、雪道、を走る環境ならジムニー、
    でも、好きなクルマに乗るのが幸せだと思います

  • はっきり言ってジムニーじゃなければ行けないような所に行くことは無いと思います。
    ハスラーにDAMD(ダムド)のエアロ付けたのじゃダメ?

    https://www.damd.co.jp/products/suzuki/hustler_carabina/

  • 現行ジムニー乗ってますが、タンクが小さくて超燃費悪いので乗り回すとお財布からお金がどんどん無くなります。

    ※市街地ならリッター 7-9km

    スピードも全然でないし、乗り心地もかなり悪いし、荷物全然乗らないので見た目で買うのはあまりよろしくないです。

    ノーマルの状態では物足りないので自分好みにカスタムして快適にしていく必要があります

    ※これまたかなりお金がかかります

    それを理解した上で買わないとお金がもったいないですヾ(・△・`)

    最初はハスラーの方がいいと思うし、車にハマってからジムニーに買い替えを検討した方が良いと思います!

    ただジムニーは最高ですヽ(´・∀・`)ノ

  • 最初は中古でいい。どうせぶつけたり、擦ったりするからね。ジムニーは新車だと納期が長いし。

  • ジムニーは見た目だけで選んで購入すると後悔します。
    狭い、煩い、揺れる、乗り心地が悪い、燃費は悪いです。
    山道やオフロードに行きたいなどの目的でもない限りはオススメしません。
    タイヤもホイールもジムニー専用品しかありませんから割高です。
    一応、4人乗りにはなっていますが後席に人を乗せるのは考えないほうが良いです。実質、前2席の2人乗りと考えて下さい。

    ジムニーの狭い、煩い、揺れる、乗り心地が悪い、燃費が悪いを改善したのがハスラーと考えても良いです。

    街乗りがメインで時々人を乗せる事もあるなどであればハスラーをオススメします。

    維持費でみてもハスラーの方が安くなるかと思われます。

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