スズキ ジムニー のみんなの質問

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新型のヴェゼルとジムニーシエラで迷っています。
乗り心地とかだとヴェゼル。
デザイン面だとジムニーシエラ。

8割ジムニーシエラに傾いています。

5年10年あとでも見た目の古臭い感じがしない車のほうがいいなと思っています。

ヴェゼル系の車って、どんどんかっこいいやつ出る気がして、気移りし続けそうで悩ましいです。
現在のヴェゼルのデザインは、かなり好きです。

ジムニーは唯一無二で何年経っても味がある車として残り続けそうです。。

新型SUVやヴェゼルのデザインの今後についてどう思われますか。

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回答一覧 (12件)

  • うちにヴェゼルとシエラおります。
    シエラは私が乗ってます。妻がヴェゼルです。

    シエラ
    遠出は厳しいです。
    足回りはガチ4駆でオフロード走行のセッティングらしく
    きれいな舗装道ではいいけど、凹凸のある舗装道だと車内揺れまくります。
    電子スロットルになっているので走りません。
    (調べれば多数出てきますがアクセル踏んだ分だけ走る車じゃないです)
    カスタムしやすいので気に入ってます。
    ちょっとだけ足回りいじってます。
    通勤と街乗りになってます。
    納期長いです。

    ヴェゼル(ハイブリッド)
    走りを楽しむのは無理です。(ハイブリッド車なので)
    スタイリングはかなりいいです。
    ガソリン車ならまだよかったのかも。
    乗り心地はジムニーよりこっちがいい。

    ケースバイケースになりますがヴェゼルの方が利便性は高いです。

  • その2台だと総合的にヴェゼルが良いと思いました。

    ヴェゼルはBセグメントですが衝突安全性も 高速道路での安定性も十分な性能だと感じます。
    運転しやすいサイズで乗り降りしやすい形ですし パワートレインも静かで、
    仕事柄色々な車を乗ってきましたが ヴェゼルは非常にバランスに優れてる車だと思います。

    ジムニーは、魅力たっぷりの車ですね。
    ですが軽自動車と同じ骨格であったり 高速道路や衝突時は他の車に比べて苦手分野だと思います。

    足車としてメインカーがあり、サブとして乗るには良い車だと思います。ジムニー。

    もし色々な用途で使う予定ならヴェゼルが良いかと。

    良い相棒と出会えると良いですね。

  • 偶然ながら二台ほぼ同時に購入しました。
    元々スポーツカーが好きでHZ34を所有していて
    RZ34を購入したかったのですが、納期が四年で購入
    できない場合も有るとのことで諦めました。

    結局2023年にシエラJC AT, ヴェゼルPLAYを
    購入しシエラはもうすぐ半年点検、ヴェゼルは一年点検
    を迎えます。
    そもそも車格。車両価格が随分と違う二車ですが
    シエラで長距離は走りたいとは思いません。
    逆にヴェゼルは長距離は非常に楽な車です。

    デザインはどちらも秀逸で最大の購入動機です。
    燃費はシエラ12km/l ヴェゼル22km/lくらいで
    圧倒的にヴェゼルが良いです。どちらか一台だけ選ぶと
    やはりシエラかなあと思います。抜群のリセール
    モデルチェンジもまだまだ先の話でしょう。
    ただ長距離走行が多い人、多人数で乗車する機会の多い
    場合はシエラはお勧めできません。大きな荷物も積めません。

    どちらも現金払いで購入しましたが、シエラ(AT)を現金購入して
    数年乗っても、多走行でなければほぼ新車価格に近いリセール
    が期待できるでしょう。またシエラはカスタムパーツが
    非常に豊富かつ廉価でカスタムベースとしても良い車だと
    思います。

  • 外観のデザイン志向は難しい点はあると思います。ヴェゼルとシエラでは方向性は異なりますし、そもそも車を所有するにあたり、長く付き合えるかどうかと思うのですが。
    私にとっては、選ぶにあたって、どのような目的が第1かと思いますが、初めて観て試乗してみた感じを大事にしてます。前回はこれで16年乗り続けれました。

  • 10年乗るなら シエラでしょう

  • 当方、2台とも所有して乗っていました。ヴェゼルに関しては、2台乗り換えて乗ってました。家族構成その他にもよりますが、ヴェゼル、シエラ2台とも荷物は、乗りません。シエラは、二人乗りと考えておいた方が良いと思います。結果的に2台とも売却しますが、リセール価格が高いのは、シエラの方です。燃費は、断然ヴェゼルです。リッター20km/Lシエラ(マニュアル)は、15km/L でした。3年乗らずに2台とも手放しましたが、キャンプ等行くには、ヴェゼルもシエラも荷物は、乗りません。個人的には、初期型ヴェゼルが荷物も乗るし、使い勝手が良かったです。シエラに関しては、趣味車と割り切れば良い車です。

  • 用途に応じたクルマ選びをオススメします

    趣味車としてのジムニーはかなりオススメですけどね。リセールも抜群だし。でも使いこなせますか?

  • ジムニーは特殊車両よ。お仕事かマニアの車よ。乗り心地もヒドイよ。
    ただ運用場所が札幌市とかなら大活躍できるけど。札幌の冬はヤバイから。
    ジムニーは納車遅いし今後この仕様での発売は無くなる可能性もある。故にリセールは下がらないってとこはプラス。

    快適に使うなら断然ヴェゼル。
    ホンダのラゲッジは同じクラス内なら最強。
    乗り心地も良いから同乗者からクレームも無い。ヴェゼルのデザイン悪いって派いるけど、分かってないな。先代の「ガンダム」デザイン支持者多いけど、あっちの方が酷かった。先代に明るい色無かったけど、明るい色にするとボディラインのカッコ悪さが目立つからラインナップして無かったってのが事実。現行はイイよ。キレイに仕上がってる。ヴェゼルを買う層にとって、CX5的なエレガントさとかがミスマッチなんだろうね。

  • jb23に乗っています。
    シエラと言っても軽ジムニーと同じ車内なのでやめた方がいいかと思いますよ。
    遠乗りしたりするなら、なおさら狭いです。かなり狭いです。

  • ヴェゼルは出た瞬間からカッコ悪いと思ってるからジムニーシエラ推し。

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