スズキ ジムニー のみんなの質問
Campさん
2024.5.28 23:31
may********さん
2024.6.4 20:57
実家暮らしの方が有利ですよ。
3年前にAT XCジムニーをディーラーで注文した時は、中古のジムニーは230万程でした。
私の時から比べると250万はちょい高いかな?という印象ですが、今から新車注文だと確実に4型になるのでリアバンパーセンサーがついてない3型までのジムニーを買えるのはラッキーですよ。センサーが標準装備されたことにより、社外のセンサー無しバンパーが車検OKなのか曖昧な状態です。
いちばんいいのはアイドリングストップも付いていない1型です。
私の地域の某大きいモーター2店舗は、JC270万、XC250万(共に型は不明)なので相場なのかなとも言えます。
私は2年前にAT XCを約200万(税込車両価格)で納車されましたがカスタム代が100万近くかかってます。
カスタムする前提で買ってるので、すぐ手に入るとしても中古で買う気は一切なかったです。差額分のお金でカスタムパーツ買えると思ったら待った方がお得ですからね。もう納車されたからこその意見にはなりますが、納車待ちの間にどんなカスタムにしようかインスタ 雑誌 YouTubeを見漁ってたのも楽しかったです。
uzv********さん
2024.6.4 17:49
高い買い物をするなら実家ぐらしの方が有利なので
むしろ買ったほうがよい。
良いカーライフを!
tet********さん
2024.5.31 15:46
中古のXC 高いですね~ 改装されている車ですか?
初めて買う車としてはリフトアップ ワイドタイヤ等は大変ですよ
車検が通るかどうかも心配です
ジムニーを購入したいのであれば新型をノーマル状態で購入した方が良いかと思います。
維持管理が楽である事
新車で購入するのと大して変わらない中古を買うよりは良いかと思います。
tea*****さん
2024.5.31 15:03
実家暮らしの質問者様は家に帰ることはできますが中古で250万はボッタくり価格なのでやめた方が良い。
初めての車で新車ジムニーの納期が1年、そこで直ぐ手に入る中古車屋の250万提示を見て言っていると思いますが質問者様の様な人を狙ってその価格です、転売ボッタくり車に乗らないことをお勧めします、決してプレミア価格でもありません。
初めての車なら先ずディーラーでジムニー新車注文をして我慢できる程度の安い中古車を買いジムニー納期待ち期間にその中古車で運転の練習をしてジムニー納期が来たらその中古車を下取りに出し乗り換えましょう、欲しい車に乗るためにはその程度の我慢は必要です。
非公開さん
2024.5.31 12:17
中古で250万は高過ぎやな。
私は、今年1月新車MTで納車だけど、XCでマット、社外ナビ、ETC付きで195万だったよ。
ATとしても中古で250は高過ぎ。そこまでの価値ない。
関節太郎さん
2024.5.29 21:13
私もジムニーが欲しくて買いました
真ん中のグレードで ほぼオプション無しで約200万 納車は来年の7月の予定です
ハスラーに約10年乗りましたが、ずっとジムニーが気になって仕方なかった やっと買えた
乗りたいなら買ったほうが良いんじゃないかな 私は10年経っても気持ちが変わらなかった
1150293518さん
2024.5.29 20:28
私のジムニー(jb64)は、一番下のグレードで150万(新車で)位でした。
使用は通勤90%オフロードツーリング10%位ですが楽しいですよ。
オフロード好き、ジムニー好きの仲間もたくさんできて楽しいですよ。
乗用車ではないので、不満はたくさん有りますが、それ以上に楽しめる車です。
要は何を求めるかでは?
nat********さん
2024.5.29 11:05
買いたくて、買う勇気があるなら、買えます。
その程度のローンは余裕で組めます。
ただ、250万も出せば中古でもずっと良い車が買えてしまいます。
ジムニーは良い車ではありません。
本質的に、かっこいい軽トラみたいなイメージだと思ってます。
価格が気になるなら、旧型で50万〜100万くらいの中古でもいいのでは?
sil********さん
2024.5.28 23:33
ほしいなら乗るべきでしょうが
250万払ってまで乗る価値のある車とは思いません。
新車価格ならともかく、
見た目で選ぶなら中古のプレ値で買う価値はないです。
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