スズキ ジムニー のみんなの質問

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クーラントのエアがいつまでも抜けない

こんにちは。私はJA11 2型に乗っています。

車に関する知識が乏しいのにこのような古い車に乗っているのも悪いとは思いますが有識者にお助けいただければと思います。

最近個人売買で知り合いからジムニーを購入したのですが、買った時から水温が高めでした。
リザーブタンクも空になっていたりサーモスタットも抜かれていました。そのため1度修理に出し、サーモスタットを入れたりガスケット抜けがないか確認(圧縮は問題なし)、ヒーターコアの水の流れを確認、ラジエーターの水の流れなどの確認をしました。

クーラントも補充し、エアも抜いたとの事で自走して自宅に帰るとやはり水温が上がり、リザーブタンクから吹き返し。暖房もでなくなってしまったのでエアが噛んでいるだけかと思い、自分自身で数回に分けて根気強くエア抜きを行ったのですがいつまで経ってもボコボコとエアが出てきます。(出てきたエアを臭うとガソリン?のような匂いがします)
ロアーホースを握るとチャプチャプなりエアが出てくるので何回も握りエアがだいぶ出なくなってその日は一旦作業をやめました。
数時間後にもう一度リザーブタンクを確認するとFULLからLOWぴったりに減っていたので少しだけ足して5kmほど走りました。するとリザーブが満タンになり吹き返していました。暖房も出なくなりました。

これは何が原因なのでしょうか。
有識者様、ご教授願います。よろしくお願いします。

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回答一覧 (2件)

  • 過去にオーバーヒートさせてシリンダーヘッドが歪み→混合気吸入→ピストン圧縮→歪部から混合器がLLC管路に漏れていると想像します。

  • 明らかにガスケット抜けでしょ。

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