スズキ ジムニー のみんなの質問
1151143236さん
2024.9.16 04:24
1249804496さん
2024.9.17 12:46
簡単に後付けができないのは 純正のクルーズ ステアリングスイッチのデスプレイ 電子コントロールのブレーキロック(フロント リヤにスリップデフにかえれば同等機能はできます)クルーズスイッチも市販のキットをステアリングスイッチで動作させることは難しくはないかと ただ 自分でやるのであれば工賃はかかないですか 頼むなんと、部品代や工賃などで 売り飛ばして 買いなおしたほうが安上がりかと
非公開さん
2024.9.16 17:56
金に糸目をつけないなら可能。
現実的には、その車を売って新しく上位グレードを買うほうが安くつくので不可能ってことになるかと。
金に糸目をつけず、全てのパーツを置き換えるなら国産車をフェラーリにすることも可能ですし。
質問主が、何をもって可能かと聞いてるのか?という話になるかと。
中間グレードを売って新車を買うより高く付いても、中間グレードを上位グレードに変更したいって事なら可能です。
ただ、殆どの人は、無駄金使ってまでそんな物好きな事はせず、中間グレードを手放して上位グレードを買い替える選択をするかと。
田舎のとある車屋さん
2024.9.16 09:51
可能ですが、パーツを用意して付け替えるとなると新車販売価格差以上に掛かります。
ならば、最初から上級グレードを購入した方が安くなります
dis********さん
2024.9.16 08:55
XLとXCの大きな違いとして、ステアリングオーディオスイッチの有無があります。
ハンドルだけでなくハンドルコラムなどの交換になるので結構大掛かりな改造になります。
12万ぐらいしか差がないので最初からXC買っちゃったほうがいいですね。
ジムニーのクルーズコントロールは前車を追従せず、単にアクセルを踏まなくても一定速度で走るよ、という機能なのであとからつけようと思えばできますよ。
ID非公開さん
2024.9.16 08:09
XLとXGの大きな違いとして、オートクルーズの有無があります。
制御ユニットごと交換になるので事実上不可能に近いですね。
10万ぐらいしか差がないので最初からXG買っちゃったほうがいいですね。
他の部分(ミラーウインカーとか)はあとからつけようと思えばできますよ。
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